冀中能源股份公司東龐礦西龐洗煤廠車間管理實現(xiàn)1+1＞2

職能合并防扯皮 ?握指成拳提效率

冀中能源股份公司東龐礦西龐洗煤廠車間管理實現(xiàn)1+1>2

11月10日晚上11點，冀中能源股份公司東龐礦西龐洗煤廠主廠房內壓濾機拉板小車出現(xiàn)跳停，維修人員立即趕赴現(xiàn)場，經過一番詢問和檢查后準確找到了故障點，半小時后，設備就恢復了正常運行。

這個問題如果放在兩個月前，處理完至少需要2個小時，但現(xiàn)在，檢修時間縮短了四分之三。

這是為什么呢，還得從“機電合并管理”說起。

在洗煤生產中，只有設備運行穩(wěn)定、故障率低，才能保證生產的連續(xù)平穩(wěn)和指標的高效把控。但在西龐洗煤廠，負責維修工作任務的分為機修、電修兩個車間。當設備發(fā)生故障時，機修工、電工分別排查故障，如果故障不能準確查出時，機、電修車間難免會出現(xiàn)扯皮推卸責任的情況，人為延長了故障影響時間。加之該廠所轄范圍大、設備多，全廠總共12條運輸皮帶、130臺洗煤設備，而這些設備僅靠機修8人，電修6人進行日常維護保養(yǎng)，難免“顧頭不顧尾”。

為此，該廠創(chuàng)新管理，將機修、電修車間合二為一，組成“機電一體化”車間。車間的合并，不僅意味著任務、工作量的集合，而且也意味著管理職能、效率的提檔升級。

現(xiàn)在在機電一體化車間，車間主任會根據(jù)工作情況安排兩名機修工及一名電工相互配合完成檢修任務，晚上值班也同時安排機修工、電工各1人，當有突發(fā)故障時，機、電兩名值班職工則共同去現(xiàn)場排查處理故障，推諉扯皮少了，工作效率自然也提高不少。

“倆車間合并以來，檢修水平不降反升，9月、10月連續(xù)兩月機電故障影響生產時間僅有4小時, 較1—8月份平均減少了近3倍?！?該廠副廠長白志明介紹說。

同時，為了讓車間合并效能最大化，該廠開展了“維修技能大課堂”，對全體機電修進行換崗培訓，由經驗豐富的機、電班長和機電技術人員擔任講師，從基礎的電路原理知識、電氣元件的工作原理，到機械設備工作原理、設備的一般性故障處理等，培訓地點從機電修工房移至生產現(xiàn)場，維修職工技術掌握更全面，技能水平有效提高，從而檢修工作效率也有了大幅度提升。

“機電是一個不可分割的整體，我們推行‘機電一體化’模式以來，培養(yǎng)出一大批復合型人才，使得維修效率更高、設備運行更有保障”。談起這個創(chuàng)新管理方法，西龐洗煤廠廠長張明剛頗為感觸。

（冀中能源股份公司東龐礦 楊夜菊）