一種拆解球頭的工具

一種拆解球頭的工具

在車輛檢修中，更換連接桿球頭是經(jīng)常性的工作,以往更換連接桿球頭的方法是采用榔頭敲擊、撬杠撬、動火切割及液壓硬頂方式進(jìn)行拆卸,費時費力,還易引起其它機件接口和連接桿變形、膨脹裂口,嚴(yán)重時會破壞轉(zhuǎn)向梯形,造成轉(zhuǎn)向沉重、跑偏等現(xiàn)象,不利于安全行車。操作人員操作不便,尤其是防爆皮卡車,有時只有拆卸其它外部機件才能更換球頭,如：拆卸車輪和前橋等,增加了額外的工作量。

根據(jù)防爆人車球頭的緊固螺栓和操作空間，設(shè)計出該工具。其主要部件為支架和拆卸螺栓，支架部分選用2塊155mm*40mm*20mm和2塊20mm*30mm*10mm鋼板,叉口直徑為17mm，支點部分選用φ9mm*20mm鋼銷，拆卸螺栓選用φ17mm*103mm的普通螺栓，通過切割、打磨、焊接等工藝加工制作出該工具。

操作時，檢修人員首先擰下球頭的緊固螺栓，將工具的叉口卡在球頭與定位孔中間,將推桿壓住球頭螺栓，擰動該工具拆卸螺栓即可壓出球頭。

該工具利用杠桿原理，相比起以往更換連接桿球頭的方法，使用該工具后，省時又省力，極大的提高了檢修工拆卸防爆人車轉(zhuǎn)向機橫拉桿內(nèi)球頭效率，達(dá)到了預(yù)期效果。

使用該工具后，拆卸球頭過程中避免了車輛其他機件損壞,單次可節(jié)約1.6小時，全年累計節(jié)約50個小時，節(jié)約人工費用3125元。

（搬家中心 ?俞海洋）