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架空乘人裝置司機(jī)安全操作規(guī)程(三項(xiàng)管理制度)

作者:煤礦安全網(wǎng) 2021-08-14 15:32 來源:煤礦安全網(wǎng) 架空乘人裝置司機(jī)安全操作規(guī)程 制度

  一、一般規(guī)定

  1、架空乘人裝置司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn),考試合格后持證上崗。

  2、井下架空乘人裝置司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行《崗位責(zé)任制》、《設(shè)備交接班制度》、《設(shè)備巡回檢查制度》、《設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)制度》等相關(guān)制度要求。

  二、日常檢查

  1、經(jīng)常檢查驅(qū)動(dòng)、從動(dòng)輪膠墊的磨損情況和鋼繩的張緊情況,如有故障、隱患,立即處理。

  2、經(jīng)常檢查各緊固件是否緊固、可靠,檢查應(yīng)加油潤滑的部分是否有效潤滑。

  3、使用中的防爆電氣設(shè)備的防爆性能每月至少檢查1次,每日應(yīng)當(dāng)由分片負(fù)責(zé)電工檢查1次外部。

  4、信號工必須每班對打滑保護(hù)、越位保護(hù)、脫繩保護(hù)、急停和語音報(bào)警信號等保護(hù)裝置檢查試驗(yàn)一次。并認(rèn)真填寫好記錄。發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)匯報(bào)處理。

  5、牽引鋼絲繩必須由專(兼)職驗(yàn)繩工檢驗(yàn),每周至少檢查二次,并作好記錄。確認(rèn)無問題后方可運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)匯報(bào)處理。

  三、運(yùn)轉(zhuǎn)及安全注意事項(xiàng)

  1、開車前上、下信號工必須相互聯(lián)系好,確認(rèn)乘人器和繩道內(nèi)無人后,方可發(fā)出開車信號,然后啟動(dòng)架空乘人裝置。

  2、信號規(guī)定為一停、二開。

  3、人車的驅(qū)動(dòng)繩輪必須按順時(shí)針方向運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。只有在人車運(yùn)行正常后,方可讓人員乘坐。

  4、乘坐人員必須聽從信號工的指揮,嚴(yán)禁攜帶超長(長度不得超過1m)超重(重量不得超過20kg)易燃、易爆、腐蝕性物品乘車。

  5、出、入井人員必須按先后順序通過乘坐入口,遵守秩序、不得擁擠。

  6、乘坐人員注意力集中嚴(yán)禁超過乘坐位置。

  7、出、入井人員必須到指定位置進(jìn)行上、下,下車后必須及時(shí)躲開繩道,離開候車室。

  8、在運(yùn)行過程中,司機(jī)必須注意觀察設(shè)備的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常,立即停車。待處理好后方可重新啟動(dòng)。

  9、乘坐架空乘人裝置時(shí),發(fā)現(xiàn)緊急情況,如繩卡松動(dòng)、繩脫落等,必須立即離開架空乘人裝置,并及時(shí)拉下附近緊停開關(guān),通知上下信號工或維修人員進(jìn)行修復(fù),正常后恢復(fù)緊停開關(guān)。

  10、運(yùn)行過程中急停開關(guān)被拉斷電后,必須查明原因,恢復(fù)正常后方可運(yùn)行。

  11、嚴(yán)禁無故拉下急停開關(guān)。

  12、若信號工需離開信號硐室查找故障時(shí),必須將切斷架空乘人裝置電源,并上鎖。

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