歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)到輔助運(yùn)輸隊(duì)檢查指導(dǎo)工作!我是車輛修理工XXX，從事本崗位工作X年，持有證件齊全有效(同時(shí)進(jìn)行證件展示)。下面我就本崗位工作進(jìn)行描述：
熟悉《安全生產(chǎn)法》、《煤炭法》、《礦山安全法》、《勞動(dòng)法》、《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》等各項(xiàng)法律法規(guī)，自覺遵守《煤礦職工行為規(guī)范》。
二、崗位職責(zé)
1、堅(jiān)持安全生產(chǎn)方針，樹立安全第一的思想，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)守工作崗位，按章操作。
2、熟悉車輛的性能、構(gòu)造、原理，具備相應(yīng)的修理技能，熟練掌握各種工、器具的使用方法。
3、負(fù)責(zé)輔助運(yùn)輸車輛維修、保養(yǎng)工作。
4、及時(shí)做好車輛維修、保養(yǎng)記錄。
5、工、器具放置整齊，保持修理車間的衛(wèi)生清潔。
三、設(shè)備描述
1、防爆柴油機(jī)無軌膠輪車，型號(hào)為W20R、WC3J(B)，由煤炭科學(xué)研總院山西煤機(jī)裝備有限公司生產(chǎn)，燃料為柴油，尾氣排放符合標(biāo)準(zhǔn)要求，額定載重量：W20R，20人;WC3J(B)，3T。
2、唐駿歐鈴汽車，型號(hào)為IB3040LDBS，由山東唐駿歐鈴汽車制造有限責(zé)任公司，燃料為柴油，尾氣排放符合標(biāo)準(zhǔn)要求，額定載重量為4.5T。
四、崗位作業(yè)流程
按時(shí)參加班前會(huì)→做好每日一題及學(xué)習(xí)簽名→佩戴好勞保用品→進(jìn)入工作現(xiàn)場檢查作業(yè)環(huán)境→領(lǐng)取車輛報(bào)修單→支護(hù)好待修車輛→檢查待修車輛情況→分析故障原因→進(jìn)行相應(yīng)的修理→測試故障是否排除或有無其他故障→填寫車輛維修單→向車輛檢査員交接維修好的車輛→打掃檢修車間衛(wèi)生。
五、危險(xiǎn)源預(yù)控管理
(一)崗位違章主要項(xiàng)目
1、工作服穿著不規(guī)范，未系緊領(lǐng)口、袖口。
2、作業(yè)時(shí)不戴安全帽。
3、在修理車間抽煙或使用明火。
4、待修車輛未拉起手剎或支護(hù)不可靠。
5、檢修不負(fù)責(zé)造成同一故障短時(shí)間內(nèi)重復(fù)出現(xiàn)。
6、不按規(guī)定填寫車輛檢修記錄。
7、修理工違規(guī)駕駛車輛。
(二)消除隱患主要項(xiàng)目
1、個(gè)人確認(rèn)自己精神狀況是否良好，班組長監(jiān)督檢查。
2、正確穿著工作服。
3、作業(yè)時(shí)必須帶好安全帽并系緊系帶。
4、嚴(yán)禁在檢修車間內(nèi)抽煙或使用明火。
5、待修車輛必須支護(hù)可靠，由班組長負(fù)責(zé)檢查。
6、保證檢修質(zhì)量，嚴(yán)謹(jǐn)同一故障短時(shí)間內(nèi)重復(fù)出現(xiàn)。
7、嚴(yán)禁違規(guī)駕駛車輛。
六、設(shè)備常見故障處理
(一)常見故障
1、供油不暢或不供油
2、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良
3、汽車底盤異響
(二)處理方法
1、檢查吸油管、柴濾、進(jìn)油管等處有無堵塞、滴漏或“氣阻”等故障。
2、檢查怠速油道是否堵塞，節(jié)氣門是否松曠、變形。及時(shí)更換磨損部件。
3、檢查緊固件是否松動(dòng)，若無法排除應(yīng)拆解清洗檢修
七、崗位精細(xì)管理要求及標(biāo)準(zhǔn)
1、按時(shí)完成所有生產(chǎn)車輛的維修、保養(yǎng)任務(wù)，車輛達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。
2、廢油脂集中處理，地面無油污。
3、收班前將所有手工具入柜，大型工具放置在指定地點(diǎn)，并切斷電源。
八、崗位創(chuàng)傷應(yīng)急知識(shí)及措施
出現(xiàn)緊急情況時(shí)，嚴(yán)格遵守“三先三后”的原則：
1、對(duì)窒息(呼吸道完全堵塞)或心跳呼吸驟停的傷員，必須先復(fù)蘇，后搬運(yùn)。
2、對(duì)出血傷員，先止血，后搬運(yùn)。
3、對(duì)骨折的傷員，先固定，后搬運(yùn)。
4、創(chuàng)傷急救的基本知識(shí)。分為：止血、固定、心臟復(fù)蘇。(1)止血：指壓止血法加壓止血法;止血帶止血法;(2)固定：繃帶與夾板;(3)心臟復(fù)蘇：人工呼吸，心臟按壓。
1、事故經(jīng)過
2010年4月5日，某礦司機(jī)崔某駕駛車輛運(yùn)輸噴漿料，在卸料過程中，升降油缸發(fā)生故障。在沒有采取任何措施的情況下，司機(jī)崔某鉆到車廂與大梁中間進(jìn)行處理，事故造成崔某頭部和右手被夾傷。
2、事故原因
司機(jī)崔某安全意識(shí)太差，違章操作，作業(yè)前未仔細(xì)觀察作業(yè)環(huán)境，是造成事故的主要原因。
3、防范措施
加強(qiáng)職工安全教育和業(yè)務(wù)技能知識(shí)培訓(xùn)，積極進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，提高作業(yè)現(xiàn)場的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。崗位規(guī)范操作，上標(biāo)準(zhǔn)崗，干放心活。
案例二：排矸場倒車撞人事故
1、事故經(jīng)過
2011年2月20日，某礦司機(jī)張某駕駛34號(hào)工程車，在排矸場卸煤泥時(shí)，將車廂升起來，利用前進(jìn)和倒車產(chǎn)生的慣性卸車。倒車時(shí)跟車工雷某指揮倒車所處位置不當(dāng)，造成雷某的雙腿大腿被撞骨折。
2、事故原因
跟車工雷某安全意識(shí)不強(qiáng)，沒有自保意識(shí)，是造成事故的主要原因。
3、防范措施
規(guī)范職工的日常行為，強(qiáng)化職工的自?；ケＲ庾R(shí)，工作時(shí)必須隨時(shí)注意環(huán)境發(fā)生變化。司機(jī)倒車必須下車查看現(xiàn)場條件，倒車必須鳴號(hào)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)指揮倒車人員不在視線范圍，不得進(jìn)行倒車作業(yè)。
崗位描述完畢，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指示。
