一、空氣壓縮機必須有專職人員操作維護,其它人員不得操作。
二、司機經(jīng)考核合格,取得合格證后方可上崗操作。
三、啟動前檢查工作
1、檢查壓風(fēng)機壓力表、油壓表、電壓表、電流表是否正常。
2、真空柱塞泵油箱和油卡殼內(nèi)潤滑油是否適當(dāng),油質(zhì)是否合格。
3、檢查機器各部是否正常,固定螺絲有無松動現(xiàn)象,皮帶的松緊程度、有無斷裂和跳槽。
4、開啟冷卻水泵,檢查一級、二級缸進水是否充足,水質(zhì)是否合格,斷水保護裝置是否靈
敏可靠。風(fēng)冷式檢查風(fēng)葉是否完好。
5、檢查電機炭刷和滑環(huán)接觸情況,電氣保護是否可靠。
6、手動試驗一級和二級安全閥是否動作。
7、盤車1-2圈,仔細觀察有無阻塞、沖擊聲和其它異響,風(fēng)包是否完好,放凈油水。
8、全面檢查確認無異常后方可起動壓風(fēng)機。
四、起動壓風(fēng)機
1、空氣壓縮機的起動必須在空載下進行。
2、關(guān)上風(fēng)閥,使空氣壓縮機處于無負荷狀態(tài)下起動。
3、用手搖動真空柱塞泵,向一級二級缸內(nèi)注油。
4、起動繞線式電機采用頻敏變阻器起動,司機按下起動按鈕,由時間繼電器控制短接頻敏
變阻器,電機進入正常運行,把滑環(huán)短路手把推至短路位置,達到正常運行。
5、啟動鼠籠式電機時,采用星——三角啟動。司機按下啟動按鈕,由時間繼電器控制,從
星形轉(zhuǎn)換三角形接法,達到正常運轉(zhuǎn)。
6、打開卸荷閥,打開供風(fēng)閥,調(diào)整好壓力調(diào)節(jié)器,空壓機進入正常運轉(zhuǎn)。
五、運轉(zhuǎn)中注意事項
1、空壓機正常運行后,司機應(yīng)定期進行全面檢查,每小時不少于1次的巡回檢查。
2、注意電壓表、電流表、油壓表、壓力表指示是否正常。
3、注意電動機及機械部分的響聲、震動情況,發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象,應(yīng)立即行車檢查。
4、注意各部位的溫度情況:
(1)滾動軸承溫度不超過75℃,滑動軸承溫度不超過65℃;
(2)排氣溫度雙缸不得超過160℃,單缸不得超過190℃;
(3)冷卻水進水溫度不超過30℃,出水溫度不超過40℃;
(3)曲軸箱油溫不超過60℃;
(5)電動機溫升不超過名牌的規(guī)定。
5、潤滑油、冷卻水,不得中斷或不足。
6、風(fēng)包和油水分離器每班最少放2-3次。
7、注油器是否正常工作,保持曲軸箱油池和注油箱內(nèi)的油位。
8、各種保護裝置是否工作正常。
9、氣缸中間冷卻器、風(fēng)包、閥門、排風(fēng)管、水管有無漏氣漏水現(xiàn)象。
六、壓風(fēng)機在正常運行中有下列情況之一時,應(yīng)立即停車檢查修理
1、安全保護裝置自動動作,引起停車。
2、冷卻系統(tǒng)突然斷水或水溫過高,停車后應(yīng)立即關(guān)閉進水閥,防止冷卻水炸裂氣缸。
3、潤滑油中斷或油壓太低,或軸承溫度過高。
4、電動機電流表指示超限或電氣設(shè)備有刺火燒焦現(xiàn)象。
5、壓力調(diào)節(jié)器失靈。
6、安全閥、釋壓閥發(fā)生動作。
7、壓風(fēng)機或電動機有異響和發(fā)生震動。
8、壓風(fēng)機嚴(yán)重漏油漏水漏氣。
9、壓風(fēng)機一二級氣缸或風(fēng)包排氣溫度過高。
七、停機
1、關(guān)閉進風(fēng)路;
2、停止電動機;
3、繞線式電動機將短路環(huán)手把恢復(fù)到起動位置。
4、待壓風(fēng)機冷卻后停止冷卻水泵,若在冬季停機時間長,必須將冷卻器水管的存水放掉,
以防凍裂設(shè)備。
一、將蓄電池的正極“+”、負極“-”分別與直流電源的正負極接好,注意不能接錯。
二、按照該蓄電池說明書中規(guī)定的充電電流進行充電。
三、充電前應(yīng)將特殊工作栓擰下。
四、蓄電池最高溫度不得超過45℃,當(dāng)電池溫度達到40℃時,應(yīng)減半電流進行充電,如溫度
繼續(xù)上升,必須采取人工降溫或停充電。
五、充電末期,蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生大量氣泡,而且端電壓和電液比重連續(xù)3小時保持穩(wěn)定不變
,表明此次充電結(jié)束。
六、每次充電結(jié)束,需檢查液面高度并擰緊特殊工作栓,再用水把電池表面沖洗干凈,干燥
后即可使用。