一、總則
(一)駕駛人員必須持有國家頒發(fā)的C1及以上證件，證件必須與駕駛車型相匹配，并經過培訓取得培訓合格證后上崗。
(二)駕駛人員必須嚴格遵守國家交通法規(guī)、煤礦“三大規(guī)程”、《神東煤炭集團輔助運輸管理辦法》以及相關規(guī)定。
(三)駕駛人員必須保持良好的精神狀態(tài)，入井前必須佩戴合格的勞動防護用品(安全帽、工作服、安全靴、礦燈、自救器等)和攜帶氧氣、甲烷、一氧化碳便攜儀。
(四)駕駛員必須熟悉所駕駛車輛的各項性能，入井前必須對所駕車輛按照點檢要求進行自檢，嚴禁不完好車輛入井。
(五)駕駛員必須熟練掌握所駕車型的應急處置方案、礦井輔助運輸路線及井下避災路線。二、操作規(guī)程
(一)啟動前的檢查
1.檢查防凍液、制動液、液壓油是否正常，必須保證液位在規(guī)定的范圍內。
2.檢查各部位的油管和接頭以及各部件的密封情況。
3.檢查各連接部位螺栓螺母是否有松脫或斷裂現象。
4.檢查液壓膠管、纜線有無破損。
5.檢查各焊接部位是否有開焊、斷裂現象，著重檢查方向機支架連接部位和前橋轉向節(jié)臂、大梁的焊接部位。
6.檢查各潤滑點的油嘴是否完好，并按規(guī)定加注潤滑油。
7.檢查輪胎氣壓(前輪5.0bar、后輪7.5bar)及磨損量是否超標、上下車踏板是否可靠、車廂內座椅是否固定牢固、安全帶、倒車鏡是否齊全完好。
8.檢查各開關按鈕、儀表、安全帶、照明信號燈、倒車語音裝置、定位及通信系統等附屬設施是否完好。
9.檢查滅火器、三腳架、阻車器是否完好齊全。
10.檢查車輛駕駛室內尖銳棱角的軟包情況。
11.檢查車輛其它各部位有無異常情況。
(二)啟動
1.駕駛員在檢查車輛完好并確認周圍無人員后，進入駕駛室并關好車門，系好安全帶，方可進行啟動操作。
2.檢查各操縱機構、轉向、制動等系統是否靈活、可靠，換檔手柄應放在空檔位置(N檔)。
3.當駕駛室儀表彈出進度條啟動界面并發(fā)出語音提示，若手動斷電開關處于關閉狀態(tài)，需復位。
4.踩住制動踏板，將啟動卡貼置于讀卡器位置，聽到滴響和語音提示且儀表界面顯示為開啟狀態(tài)，此時可以進入行車。
(三)行車前的檢查
1.車輛儀表啟動后，電氣系統會自檢，自檢完成后可以進行下一步操作，如果出現系統報警以及故障，要立即停車維修。
2.車輛開始運行前，駕駛員要測試轉向以及制動有無異響，操作是否順暢，如果存在問題及時處理后方可行車。
3.檢查燈光、喇叭、雨刷等是否完好。
4.檢查車輛的續(xù)航里程是否滿足本次行車需求。
5.檢查車輛各類保護系統是否正常。
6.檢查油管、水管、波紋管是否有滲漏現象。
7.檢查乘車人員是否系好安全帶，車門是否可靠關閉。
8.檢查駕駛室、行車、倒車影像系統是否顯示正常。
(四)車輛行駛及停車
1.前進時：開啟轉向燈，鳴笛三次，操作換檔開關檔位至D檔，松開行車制動踏板，慢踩加速踏板，根據速度需求控制加速踏板角度。
2.倒車時：踩下制動踏板，換檔至R檔，確認安全后緩慢倒車。
3.車輛制動：電池電量在大于95%時，處于單液壓狀態(tài);當電池電量小于95%時，處于復合制動狀態(tài)。制動過程中應該提前判斷，提高車輛的續(xù)駛里程和安全性。
4.臨時停車：
(1)臨時停車須在不影響井下交通和安全的條件下，停放點應在巷道寬敞、頂板支護良好、底板完好、無淋水、無積水、無片幫、不易發(fā)生碰撞，方便人員疏散、滯留的地點。
(2)臨時停車必須將停車制動手柄置于制動位置，并將檔位掛在N檔，斷電后放置阻車器，在車輛前后30米外設警示牌(三角架或錐桶)。
5.緊急停車
(1)在緊急情況下，確需緊急停車的，首先采用行車制動，在行車制動失效的情況下，可采用行車制動和駐車制動配合使用，在二者都失效的時候，緊急按下斷電開關并掌握好方向，回避前方障礙物。
(2)緊急停車后可能會引發(fā)保護系統報警，須重新進行系統自檢，若故障無法消除，通知維修人員進行維修。
(3)在制動失效無法停車的情況下，要盡量將車輛駛向緊急避險道或采取其它緊急避險措施。
6.運行過程
(1)車輛運行過程中，駕駛員要密切關注顯示屏上各項功能參數是否正常。
(2)車輛行駛過程中，盡量避免方向盤處于極限轉角位置，若無法避免，在該狀態(tài)下不應超過 10s。
(3)盡量避免急加速、急減速的情況發(fā)生，防止車輛打滑或側滑。
(4)在連續(xù)坡道緩沖平臺，應將車輛速度降為零，重新提速行駛。
(5)盡量避免駛入狀況較差的路面，防止電機等部件遭受到撞擊，若井下巷道積水深度超多200mm時，車輛不許涉水通過。
(6)駕駛員必須準確判斷車輛返程所需電量，避免行駛中途因電量不夠停車。
(六)收車操作
1.收車時駕駛員應將車輛停放指定位置處，將停車制動置于制動位置并刷啟動卡斷電。
2.車輛收車后，駕駛員必須對車輛進行全面的點檢，做好記錄表的填寫以及故障填寫工作。
3.車輛如果長期停用，斷開整車電源。
(六)充電操作
按規(guī)定將車輛停到指定位置，整車斷電，打開充電座蓋，將配套的充電柜充電插頭插入充電座內，在充電柜顯示面板選擇開啟對應的充電槍，觀察充電柜顯示面板各項數據正常后方可離開。 三、注意事項
(一)嚴禁故障車輛帶病運行。
(二)車輛嚴禁甩保護運行。
(三)嚴禁酒后駕駛車輛。
(四)嚴禁超速、超員行駛。
(五)嚴禁將車輛交給未經專門培訓并考核合格的人員駕駛。
(六)嚴禁車輛在下坡路段空擋滑行。
(七)車輛經過濕滑路面時，應減速慢行。
(八)切換檔位時，必須停穩(wěn)車輛再進行操作。
(九)嚴禁非專業(yè)人員打開控制箱、電池箱機蓋，以防觸電。
(十)乘員上車后必須系安全帶，駕駛員必須確認乘員系好安全帶并坐穩(wěn)扶好后才能開車，下車時乘車人員盡量從巷道停車側下車。
(十一)車輛在行駛中駕駛員及乘坐人員嚴禁將身體的任何部位伸出車外。
(十二)車輛拖車時，必須按照《拖車安全措施》執(zhí)行，前后要有指揮車護送。
(十三)禁止車輛在零下 3℃以下長時間停車。
(十四)長期停放車輛，應按規(guī)定定期充放電。
(十五)車輛在充電前，須檢查充電線路及充電裝置是否有破損或漏電情況，充電插頭是否干燥，防止人身觸電事故。
(十六)嚴禁觸摸充電插頭和插座內部觸點。
(十七)各類電氣部件嚴禁帶電或在井下開蓋，更換部
件及檢修時必須切斷電源。
(十八)單體電池溫度低于 0℃時，禁止充電。
(十九)充電柜嚴禁用水沖洗。
(二十)嚴禁帶電插、拔充電槍。
(二十一)車輛作業(yè)區(qū)域嚴禁非作業(yè)人員進入，車輛運行過程嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。 四、車輛應急處理
駕駛人員須熟練掌握《神東煤炭集團輔助運輸車輛應急手冊》。在出現下列情況時，駕駛員須按照以下規(guī)定進行應急處置：
(二)車輛充電故障：充電站值班人員應巡視車輛充電
狀態(tài)，一旦發(fā)現有冒煙、異味、高溫情況立即切斷充電柜電源;在難以切斷充電柜電源情況下，應通知配電房立即切斷充電站配送電源;在確?，F場人員安全前提下，轉移其他車 輛和易燃、易爆品;現場救援人員必須保持一定的安全距離
(2m以上)，設置警戒區(qū)域;涉事充電設備以及車輛必須由技術人員進行事故調查，由專業(yè)人員進行維修，維修后的設備要進行全面檢測后方可投入運行。
(二)液壓動力站突然停機：駕駛員必須沉著冷靜，緊
握方向盤，立即靠邊，采用行車制動控制車速將車輛停下， 車輛停穩(wěn)后旋起駐車制動按鈕，安放阻車器，在前后各 30 米的位置擺放安全警示牌，及時匯報救援。
(三)液壓系統漏油：壓力降低發(fā)出報警時，盡量將車輛移動到不影響井下交通和安全的地點，安放阻車器，在車輛前后及撒漏油污路段前后設置警示牌(三角架或錐桶)，提醒過往車輛減速慢行，并匯報調度清理路面油污及維修車輛。
(四)車輛驅動電機突然停機：駕駛員必須沉著冷靜，緊握方向盤，盡量將車輛滑行到巷道邊側，點剎行車制動(液壓制動)，使車輛緩慢停下，車輛停穩(wěn)后旋起駐車制動按鈕，安放阻車器，在前后30米的位置擺放安全警示牌，及時匯報救援。
(五)行車制動失靈：駕駛員必須沉著冷靜，根據路況和車速控制好方向，提醒乘車人員抓穩(wěn)扶好，按照應急預案制動車輛。
1.下坡發(fā)生剎車失靈時，立即拉起駐車制動手柄，使車
輛停止。如駐車制動無法停車，駕駛員在保證人員安全的前提下，就近駛入避險硐或利用車體一側等鋼性部位，盡量向無電纜、水管一側煤壁或巖壁靠攏，以摩擦、碰撞來增加阻力，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。
2.上坡時出現剎車失靈，保持前進擋維持足夠的動力，待車輛行駛到坡頂平穩(wěn)路段時，利用駐車制動停車。如需半坡停車，拉起駐車制動手柄，如有后滑現象，車尾應朝向煤壁、巖壁或安全一面，打開警示信號燈、鳴喇叭等手段提示引起后方車輛的注意。
(六)車輛誤入深水處：如判斷或實測可以通過，應立即通過深水路段。如車輛在水中無法驅動行進，應立即減速停車,拍下緊急斷電開關，刷卡關閉整車電源，拉手剎,安放阻車器，在車輛前后30米的位置擺放安全警示牌，禁止二次啟動車輛，人員撤到安全位置，及時匯報救援。
(七)車輛碰撞：當車輛出現碰撞類事故時，駕駛員應
立即斷電熄火，必要時砸碎玻璃進行人員撤離。如車輛還能移動則要使車輛靠邊停放，避免影響其它車輛通行或是造成二次事故發(fā)生。如無法將車輛靠邊停放或是駛入調車硐室， 駕駛員必須在車輛前后30米設置警示牌并對來往車輛晃燈示意。及時向調度室報告事故發(fā)生的類型(車輛故障或是運輸事故)，是否有人員傷亡、故障原因的初步判斷等相關信息，等待救援。
(八)車輛著火：立即停車、斷電、拉起手剎,疏散人群。在保證人身安全的前提下，采取合適的方式滅火，當火勢無法控制時，立即棄車撤離并匯報調度室救援。
(九)車輛爆胎：駕駛員應沉著冷靜，雙手緊握方向盤，
控制好車輛方向，點剎腳制動，使車輛緩慢停下，如正常程序無法控制時，立即按下緊急按鈕，在前后30米的位置擺放安全警示牌，通知維修人員進行維修。
(十)方向失靈：駕駛員必須沉著冷靜，點剎腳制動使車輛停止。在采取上述措施同時，還應對巷道內行駛的其它
車輛及行人發(fā)出警告信號，如打開信號燈、鳴喇叭、晃礦燈等手段提示避讓。在車輛停止后，前后30米擺放安全警示牌，通知維修人員維修。
(十一)照明燈熄滅：駕駛員應沉著冷靜，雙手緊握方向盤，控制好車輛方向，立即停車。打開礦燈查看周圍環(huán)境，確認安全后，盡量將車輛緩慢移動到不影響井下交通和安全的地點，安放阻車器、設置警示牌(三角架或錐桶)，通知維修人員進行維修。
(十二)誤入有毒有害氣體超標區(qū)域：隨身儀器報警有
害氣體超標，車輛保護未自動斷電時，應立即熄火、撤人、匯報;保護自動斷電后，嚴禁二次啟動，立即撤出人員。
(十三)車輛誤入低氧區(qū)：隨身儀器發(fā)出報警時，駕駛員應立即駕駛車輛駛離低氧區(qū)。在入口處設置警示牌(三角架或錐桶)，提醒后方車輛、人員禁止進入，及時向調度室報告。
(十四)遇濕滑路段側滑：
1.如因車輛速度過快導致側滑，緩慢抬起加速踏板，按側滑時車身擺動的方向輕打方向，調正車身，避免繼續(xù)側滑。如因轉向引起側滑，嚴禁使用行車制動、亂打方向。
2.如因制動原因造成側滑，應立即停止制動，同時向側滑一側調整方向(后輪側滑時)，擺正車身，避免繼續(xù)側滑。調整方向時不能過急或持續(xù)時間過長，以避免車輛向反方向
滑動。
