WCJ5E 型防爆無(wú)軌材料車（薄煤層）操作規(guī)程

　　一、總則

　　(一)駕駛?cè)藛T必須持有國(guó)家頒發(fā)的 C1 及以上駕駛證件，并經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得培訓(xùn)合格證后上崗。

　　(二)駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守國(guó)家交通法規(guī)、煤礦“三大規(guī)程”、《神東煤炭集團(tuán)輔助運(yùn)輸管理辦法》以及相關(guān)規(guī)定。

　　(三)駕駛?cè)藛T必須保持良好的精神狀態(tài)，入井前必須佩戴合格的勞動(dòng)防護(hù)用品(安全帽、工作服、安全靴、礦燈、自救器等)和攜帶氧氣、甲烷、一氧化碳便攜儀及定位卡。

　　(四)駕駛員必須熟悉所駕駛車輛的各項(xiàng)性能，入井前必須對(duì)所駕車輛按照點(diǎn)檢要求進(jìn)行自檢，嚴(yán)禁不完好車輛入井。

　　(五)駕駛員必須熟練掌握所駕車型的應(yīng)急處置方案、礦井輔助運(yùn)輸路線、避災(zāi)路線、CO 傳感器安設(shè)點(diǎn)。二、操作規(guī)程

　　(一)啟動(dòng)前的檢查

　　1.檢查機(jī)油、柴油、液壓油、冷卻液、變速箱油和液位是否正常。

　　2.檢查進(jìn)氣軟管有無(wú)破損、松脫現(xiàn)象。

　　3.檢查制動(dòng)油管、制動(dòng)器、波紋管是否漏液。

　　4.檢查各焊接部位是否有開焊現(xiàn)象，各連接部位螺栓螺母是否有松脫或斷裂現(xiàn)象。

　　5.檢查各鉸接部位潤(rùn)滑是否到位、連接是否可靠、配合間隙是否符合要求。

　　6.檢查車廂馬槽有無(wú)卡死現(xiàn)象,是否能夠靈活打開。

　　7.檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否完好，液壓膠管、纜線有無(wú)破損。

　　8.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)表面是否整潔干凈，廢氣處理箱是否干凈、排氣防爆柵欄是否堵塞。

　　9.檢查輪胎的磨損量是否超標(biāo)，有無(wú)劃傷。

　　10.檢查座椅、各開關(guān)按鈕、門鎖、儀表、安全帶、后視鏡、照明信號(hào)燈、倒車影像、倒車語(yǔ)音裝置、定位及通信系統(tǒng)等附屬設(shè)施是否完好。

　　11.檢查滅火器(含自動(dòng)滅火裝置)、三腳架、阻車器是否完好齊全。

　　12.檢查車輛其它各部位有無(wú)異常情況。

　　(二)啟動(dòng)

　　駕駛員在檢查車輛完好并確認(rèn)周圍無(wú)人員后，進(jìn)入駕駛室關(guān)好車門、系好安全帶，方可進(jìn)行啟動(dòng)操作。

　　1.啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先打開氣路總開關(guān)，查看氣包壓力表數(shù)值是否在0.5MPa～0.8MPa之間，將啟停開關(guān)置于運(yùn)行位置， 保護(hù)系統(tǒng)自檢。

　　2.確保車輛選檔桿在空檔位置，按下啟動(dòng)按鈕至起動(dòng)，起動(dòng)后隨即松開啟動(dòng)按鈕(檢查啟動(dòng)按鈕是否回位)，柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　(三)行車前的檢查

　　1.檢查油管、水管、波紋管是否有滲漏現(xiàn)象。

　　2.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表，若機(jī)油油壓低于0.15MPa時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查故障原因。

　　3.檢查燈光、喇叭、倒車影像、倒車語(yǔ)音報(bào)警裝置、雨刷是否完好。

　　4.柴油機(jī)起動(dòng)后怠速預(yù)熱2～3分鐘方可行駛，機(jī)油壓力0.2MPa～0.6MPa;前、后制動(dòng)壓力8.6MPa～10.3MPa;變矩器壓力1.1MPa～1.5MPa;變矩器油溫70℃～90℃;氣壓0.7MPa，方可行駛。

　　5.檢查車輛各類保護(hù)系統(tǒng)是否正常，尾氣是否達(dá)標(biāo)。

　　6.懸掛系統(tǒng)的檢查和調(diào)定

　　行車減震采用油氣懸掛裝置，車輛行駛前需嚴(yán)格檢查懸掛系統(tǒng)是否完好，是否按照要求調(diào)定，否則會(huì)出現(xiàn)由于減震性能不好導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)橋殼和車架開裂。

　　(1)前懸掛油缸的調(diào)定：

　　車輛行駛時(shí)前輪擋泥板上平面與前輪中心的距離應(yīng)保持在745±10mm之間，油缸活塞桿伸出量約為60mm。當(dāng)過(guò)高或過(guò)低時(shí)，應(yīng)調(diào)整前懸掛的高度，否則減震性能降低，具體調(diào)整方法如下：

　　懸掛過(guò)低需要調(diào)節(jié)時(shí)，旋松左、右前“懸升”旋鈕，使得蓄能器充液，前機(jī)架即會(huì)自動(dòng)升起，達(dá)到要求的高度后，

　　旋緊左、右前“懸升”旋鈕。

　　懸掛過(guò)高需要調(diào)節(jié)時(shí)，旋松左、右前“懸降”旋鈕，前機(jī)架會(huì)自動(dòng)下降，達(dá)到要求的高度后，旋緊左、右前“懸降”旋鈕。

　　升降機(jī)架時(shí)，應(yīng)兩側(cè)同步進(jìn)行，避免偏升偏降卡住機(jī)架。

　　(2)后懸掛油缸的調(diào)定：

　　車輛行駛時(shí)后懸掛缸的活塞桿伸出量在68mm左右減振效果達(dá)到最佳狀態(tài)。調(diào)整時(shí)向外拉后懸掛控制手柄后機(jī)架升起，調(diào)整到合適高度，松開手柄。反之向內(nèi)推后懸掛控制手柄后機(jī)架降落，使機(jī)架達(dá)到水平狀態(tài)方可行駛。

　　(四)車輛的行駛

　　1.車輛起步：踩下制動(dòng)踏板，鳴笛三次，將選檔桿置入前進(jìn)或后退，掛檔桿置入Ⅰ檔。釋放停車制動(dòng)，然后松開制動(dòng)踏板, 緩踏油門踏板，車輛即起步行駛，嚴(yán)禁高檔位倒車。

　　2.制動(dòng)：為確保行車安全，車輛起步后應(yīng)試踩制動(dòng)踏板，檢查制動(dòng)效能是否良好，行駛中制動(dòng)時(shí)應(yīng)緩慢踩下制動(dòng)踏板。

　　3.臨時(shí)停車：

　　(1)臨時(shí)停車需在不影響井下交通和安全的條件下，停放點(diǎn)為巷道寬敞、頂板支護(hù)良好、底板完好，無(wú)淋水、無(wú)積水、無(wú)片幫、不易發(fā)生碰撞的位置。

　　(2)臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)打開警示燈，松開油門踏板，踩下制動(dòng)踏板，將選檔桿推入空檔位置，車輛停穩(wěn)后，將停車制

　　動(dòng)手柄推入制動(dòng)位置，確認(rèn)氣壓在0.4MPa～0.8MPa之間后，將轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)”的位置，使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，駕駛員離開車輛時(shí)必須安放阻車器，在車輛前后30米設(shè)警示牌(三角架或錐桶)。

　　(3)車輛嚴(yán)禁在 CO 傳感器上風(fēng)側(cè)規(guī)定范圍內(nèi)停放或會(huì)

　　車。

　　4.緊急停車。

　　(1)在緊急情況下，需要緊急停車時(shí)，將車輛靠邊行

　　駛，松開油門踏板，踩下離合器踏板，變速桿推入空檔位置，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板、停車制動(dòng)手柄推入制動(dòng)位置。車輛停穩(wěn)后，將轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)”的位置，使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，安放阻車器，打開警示燈并在車輛前后30米設(shè)警示牌(三角架或錐桶)。

　　(2)在腳制動(dòng)失效無(wú)法停車的情況下，可以使用手制動(dòng)器輔助制動(dòng)，并盡量將車輛駛向緊急避險(xiǎn)道或采取其它緊急避險(xiǎn)措施。

　　5.運(yùn)行過(guò)程中的要求

　　(1)車輛行駛過(guò)程中，注意觀察儀表指示等是否正常。柴油機(jī)水溫應(yīng)保持在80℃～98℃的范圍內(nèi)、變矩器油溫70℃～90℃的范圍內(nèi)。

　　(2)行駛過(guò)程中應(yīng)注意車輛各部位工作狀況，若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)停車檢查和排除。

　　(3)在井下巷道中行駛時(shí)，車速應(yīng)保持在時(shí)速30km/h 以內(nèi)，嚴(yán)禁超速行駛。

　　(4)坡道行駛時(shí)嚴(yán)禁換檔，下坡須Ⅰ檔行駛，行駛時(shí)不允許熄火或換入空檔滑行，并通過(guò)間斷踩制動(dòng)踏板使下坡速度不致過(guò)快。

　　(5)在連續(xù)坡道緩沖平臺(tái)，應(yīng)將車輛速度降為零，重新提速行駛。

　　(6)需倒車時(shí)，待車輛完全停止后，打開倒車語(yǔ)音并確認(rèn)周圍環(huán)境安全后，以緩慢速度倒車。

　　(7)若井下巷道中積水深度超過(guò)300mm時(shí)，不許車輛涉水通過(guò)。

　　(五)收車操作

　　1.收車時(shí)駕駛員應(yīng)將車輛停放在指定位置，將停車制動(dòng)手柄推入制動(dòng)位置，旋松左、右前懸降旋鈕，將前機(jī)架降至 最低位置，向內(nèi)推后懸掛控制手柄使后機(jī)架降至最低位置。2.熄火前先將氣壓打至0.7MPa～0.8MPa，柴油機(jī)應(yīng)怠速

　　運(yùn)轉(zhuǎn)2～3分鐘，將轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到 “關(guān)”的位置，使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

　　3.駕駛員在下車后應(yīng)關(guān)閉氣罐球閥并在輪胎前后安放阻車器。

　　4.收車后，駕駛員需繞車一周檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、潤(rùn)滑油缺少等現(xiàn)象，并鎖好車門。

　　5.收車后及時(shí)清洗排氣柵欄、廢氣處理箱。

　　6.收車后駕駛員需對(duì)車輛全面點(diǎn)檢，填寫好運(yùn)行記錄表、故障記錄表及其它記錄。 三、注意事項(xiàng)

　　(一)嚴(yán)禁材料車載人運(yùn)行，駕駛員必須系好安全帶， 身體任何部位不得露出駕駛室。

　　(二)駕駛員嚴(yán)禁將車輛交于他人駕駛，嚴(yán)禁酒后駕駛車輛。

　　(三)車輛行駛前應(yīng)保證所載物料牢固可靠，嚴(yán)禁超速、超載、超寬、超高行駛。

　　(四)貨箱所載物料，對(duì)于重量較大、重心較高的物體必須捆綁牢固，嚴(yán)禁重心偏離載運(yùn)，杜絕急剎車，轉(zhuǎn)彎時(shí)必須減速慢行。

　　(五)車輛行駛前應(yīng)將前后懸掛油缸升至指定位置，嚴(yán)禁車架長(zhǎng)時(shí)間在最低位置或傾斜狀態(tài)運(yùn)行。

　　(六)嚴(yán)禁I檔以上起步，避免沖擊載荷造成零件損壞和柴油機(jī)熄火。

　　(七)車輛作業(yè)區(qū)域嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入，車輛運(yùn)行過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。

　　(八)每次啟動(dòng)時(shí)間不得超過(guò) 5 秒，否則會(huì)影響啟動(dòng)馬

　　達(dá)的使用壽命。每次啟動(dòng)失敗后，應(yīng)停2分鐘再啟動(dòng)，三次啟動(dòng)失敗應(yīng)查找原因。

　　(九)車輛在經(jīng)過(guò)濕滑路段時(shí)，應(yīng)減速慢行。

　　(十)車輛必須按照風(fēng)量核定準(zhǔn)入數(shù)量駛?cè)?，?yán)禁超數(shù)量集中作業(yè)。嚴(yán)禁車輛停車不熄火。

　　(十一)嚴(yán)禁故障車輛帶病運(yùn)行，補(bǔ)水箱缺水情況下作業(yè)。嚴(yán)禁車輛甩保護(hù)運(yùn)行。

　　(十二)嚴(yán)禁車輛未熄火狀態(tài)加油、加水。

　　(十三)車輛拖車時(shí)，必須按照《拖車安全措施》執(zhí)行，前后要有指揮車護(hù)送。

　　(十四)停車后必須關(guān)閉照明燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、電源開關(guān)，防止造成蓄電池虧電。嚴(yán)禁車輛在非指定地點(diǎn)停車。

　　(十五)冬季車輛必須停放在環(huán)境溫度符合車輛要求的地方，否則應(yīng)將車輛的水放盡，并盡量采取保溫措施，防止管路及水箱損壞。

　　(十六)人工卸料后必須確認(rèn)馬槽關(guān)閉方可行駛。

　　(十七)人員在車廂內(nèi)作業(yè)時(shí)注意頂部外露錨桿傷人。

　　(十八)按照規(guī)定定期對(duì)儲(chǔ)氣罐進(jìn)行排放水工作。

　　(十九)按照規(guī)定定期檢查儲(chǔ)氣罐安全閥是否工作正常， 若安全閥損壞須立即更換。

　　(二十)每周吹一次空濾濾芯、每季度清洗一次進(jìn)氣柵

　　欄。

　　(二十一)嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)水箱高溫情況下開蓋加入冷卻液。四、車輛應(yīng)急處理

　　駕駛?cè)藛T需熟練掌握《神東煤炭集團(tuán)輔助運(yùn)輸車輛應(yīng)急手冊(cè)》。在出現(xiàn)下列情況時(shí)，駕駛員需按照以下規(guī)定進(jìn)行應(yīng)急處置：

　　(一)腳制動(dòng)失靈:駕駛員必須沉著冷靜，根據(jù)路況和

　　車速控制好方向。

　　1.下坡發(fā)生剎車失靈時(shí)，立即鎖止手制動(dòng)停車，如手制動(dòng)不能停車，將前進(jìn)檔位直接切換到倒車檔位并加大油門使車輛減速。不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速或找不到合適的物體降低車速時(shí)， 駕駛員在保證人員安全的前提下，就近駛?cè)氡茈U(xiǎn)硐或利用車體一側(cè)等鋼性部位。盡量向無(wú)電纜、水管一側(cè)煤壁或巖壁靠攏，以摩擦、碰撞來(lái)增加阻力，達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。

　　2.上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)適時(shí)減入低速檔，保持足夠的動(dòng)力，待車輛行駛到坡頂平穩(wěn)路段時(shí)，利用手制動(dòng)停車。如需半坡停車，應(yīng)保持前進(jìn)低檔位，鎖止手制動(dòng)。如有后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向煤壁、巖壁或安全一面，打開信號(hào)燈、鳴喇叭、晃礦燈等手段提示引起后方車輛的注意。

　　(二)方向失靈:駕駛員必須沉著冷靜，點(diǎn)剎腳制動(dòng)使車輛停止。在采取上述措施同時(shí)，還應(yīng)對(duì)巷道內(nèi)行駛的其它車輛及行人發(fā)出警告信號(hào)，如打開信號(hào)燈、鳴喇叭、晃礦燈等手段提示避讓。在車輛停止后，前后30米擺放安全警示牌，通知維修人員維修。

　　(三)燈光失靈：駕駛員應(yīng)沉著冷靜，雙手緊握方向盤，控制好車輛方向，點(diǎn)剎腳制動(dòng)，立即停車。打開礦燈查看周圍環(huán)境后，盡量將車輛緩慢移動(dòng)到不影響井下交通和安全的地點(diǎn)，安放阻車器、在前后30米擺放安全警示牌，通知維修人員進(jìn)行維修。

　　(四)漏水、漏油、異響：盡量將車輛移動(dòng)到不影響井下交通和安全的地點(diǎn)，安放阻車器，在車輛前后及撒漏油污路段前后設(shè)置警示牌(三角架或錐桶)，提醒過(guò)往車輛減速慢行，并匯報(bào)調(diào)度清理路面油污及維修車輛。

　　(五)突發(fā)故障熄火：駕駛員必須沉著冷靜，握緊方向盤，盡量將車輛滑行到巷道邊側(cè)，點(diǎn)剎腳制動(dòng)，使車輛緩慢停下。車輛停穩(wěn)后鎖止手制動(dòng)，打開警示燈(便攜式警示燈)，安放阻車器，排查故障原因，確認(rèn)沒有安全問(wèn)題后方可二次啟動(dòng)車輛。仍無(wú)法排除故障時(shí)，應(yīng)設(shè)置警示牌，通知維修人員進(jìn)行維修。

　　(六)發(fā)動(dòng)機(jī)“飛車”：駕駛員必須沉著冷靜，握緊方

　　向盤，盡量將車輛滑行到巷道邊側(cè)，點(diǎn)剎腳制動(dòng)，使車輛緩慢停下。車輛停穩(wěn)后鎖止手制動(dòng)，打開警示燈(便攜式警示燈)，安放阻車器，排查故障原因，確認(rèn)沒有安全問(wèn)題后方可二次啟動(dòng)車輛。仍無(wú)法排除故障時(shí)，應(yīng)設(shè)置警示牌，通知維修人員進(jìn)行維修。

　　(七)車輛著火：立即停車熄火斷電，佩戴自救器，在

　　保證人身安全的前提下，采取合適的方式滅火，當(dāng)火勢(shì)無(wú)法控制時(shí)，立即棄車撤離并匯報(bào)調(diào)度室救援。

　　(八)車輛碰撞：當(dāng)車輛出現(xiàn)碰撞類事故時(shí)，駕駛員應(yīng)立即熄火，必要時(shí)砸碎玻璃進(jìn)行人員撤離。如車輛還能移動(dòng)則要使車輛靠邊停放，避免影響其它車輛通行或是造成二次事故發(fā)生。如無(wú)法將車輛靠邊停放或是駛?cè)胝{(diào)車硐室，駕駛員必須在車輛前后30米設(shè)置警示牌并對(duì)來(lái)往車輛晃燈示意。及時(shí)向調(diào)度室報(bào)告事故發(fā)生的類型(車輛故障或是運(yùn)輸事故)，是否有人員傷亡、故障原因的初步判斷等相關(guān)信息，等待救援。

　　(九)誤入深水處：如判斷或?qū)崪y(cè)可以通過(guò)，檔位選入低擋，穩(wěn)定油門勻速通過(guò)積水路段。如車輛在水中熄火，切不可重新啟動(dòng)車輛，人員立即撤到安全位置并及時(shí)匯報(bào)救援。

　　(十)車輛誤入超核定數(shù)量巷道：立即靠邊停車并熄火，

　　等待其它車輛駛出后，滿足準(zhǔn)入數(shù)量方可啟動(dòng)車輛運(yùn)行。

　　(十一)車輛誤入低氧區(qū)：隨身儀器發(fā)出報(bào)警時(shí)，駕駛員應(yīng)立即駕駛車輛駛離低氧區(qū)，在動(dòng)力不足時(shí)應(yīng)熄火，人員優(yōu)先撤出匯報(bào)。在入口處設(shè)置警示牌(三角架或錐桶)，提醒后方車輛、人員禁止進(jìn)入，及時(shí)向調(diào)度室報(bào)告。

　　(十二)車輛誤入有毒有害氣體超標(biāo)的區(qū)域：隨身儀器報(bào)警有害氣體超標(biāo)，車輛保護(hù)未自動(dòng)斷電時(shí)，應(yīng)立即熄火撤人匯報(bào);保護(hù)自動(dòng)斷電后，嚴(yán)禁二次啟動(dòng)，立即撤出人員。