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九龍礦生產(chǎn)準(zhǔn)備區(qū)黨員攻關(guān)解難題創(chuàng)效展作為

作者:通訊員 宋院軍 2021-11-08 16:17 來源:煤礦安全網(wǎng) 九龍 生產(chǎn) 準(zhǔn)備 黨員 攻關(guān) 解難 難題 作為

  九龍礦生產(chǎn)準(zhǔn)備區(qū)黨員攻關(guān)解難題創(chuàng)效展作為

  今年以來,九龍礦生產(chǎn)準(zhǔn)備區(qū)黨員嚴(yán)格按照“萬名黨員解萬題”工作要求,緊緊圍繞安全生產(chǎn)、創(chuàng)新創(chuàng)效、節(jié)支降耗等重點(diǎn)工作開展攻關(guān)創(chuàng)效活動(dòng),取得了較好成績。

  該區(qū)在拆除152下36工作面期間,所拆除的支架需要在南三軌道下山一片口存放,當(dāng)支架運(yùn)送到存放地點(diǎn)時(shí)需要下車盤,為了便于支架上下車盤,黨員范清生、劉愛民主動(dòng)請纓擔(dān)當(dāng)作為,成立課題攻關(guān)小組,經(jīng)研究制定了上支架簡易平臺方案。首先使用鋼板制作規(guī)格為:1.7m(寬)×1.5m(長)×0.3m(高)的三角平臺,底面焊接工鋼,以待施工地點(diǎn)固定。在平臺前端制作預(yù)留孔,并焊接連罐器,以對接車盤使用。其次當(dāng)支架軌道運(yùn)輸至簡易平臺處后,將支架下的車盤與簡易平臺上罐環(huán)對接,插入罐镢固定,托運(yùn)支架下車盤,以達(dá)到支架安全下車盤目的。上支架簡易平臺使用為軌道運(yùn)輸換為旱路運(yùn)輸,多用于平巷,巷道寬度2.5m以上,底板易于固定錨桿的施工地點(diǎn)。通過采用上支架簡易平臺裝卸支架,每月可節(jié)省工資9萬元,以往一個(gè)原班運(yùn)送6—7架支架,現(xiàn)在一個(gè)原班運(yùn)送8—9架支架,保證了職工安全生產(chǎn)。(通訊員 宋院軍)

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