近日，中煤礦建集團(tuán)三十六工程處新莊煤礦項目部施工的中央東輔助運輸大巷工程南段精準(zhǔn)貫通。 中央東輔助運輸大巷為直墻半圓拱形巷道，掘進(jìn)斷面積28.71m2，全長2901m，前段(南段)784.2m為全巖巷，后段為半煤巖/煤巷，采用錨網(wǎng)索+鋼筋托梁+W型鋼護(hù)板、噴漿支護(hù)，正反雙向?qū)颉?/p>
據(jù)悉，此次貫通屬于長距離雙向貫通，南段為全巖巷道，且地壓較大。為保證貫通精度，項目部技術(shù)人員緊盯現(xiàn)場督促落實，嚴(yán)格執(zhí)行“中腰線”管理辦法，從副井井底車場控制點作為始測點,南段共計布設(shè)施測導(dǎo)線點13個，繪制平面進(jìn)度圖，實時掌握巷道貫通剩余距離，提前做好貫通準(zhǔn)備工作。貫通距離剩余10m時，要求施工隊先探后掘，剩余5m時施工探眼，期間，技術(shù)人員多次深入現(xiàn)場指導(dǎo)校正巷道施工坡度和方位，為巷道高精度貫通提供了技術(shù)保障。貫通后，項目部立即組織測量人員對貫通巷道進(jìn)行實測，關(guān)鍵方向X坐標(biāo)誤差0.02m，Y坐標(biāo)誤差0.21m，高程誤差0.175m，貫通精度完全符合《煤礦測量規(guī)程》限差要求。
