采掘管理類——龍門煤礦掘進專業(yè)剛性管理規(guī)定
第一節(jié) 一般規(guī)定1.施工坡度大于15°的斜巷時,必須制定防止設(shè)備、軌道、管路等下滑的專項措施。
2.斜巷與上部巷道貫通前,必須提前探明或疏放上部積水。
3.原則上不得自下而上施工坡度大于22°的煤巷,否則必須將溜矸(煤)道與人行道分開,人行道應(yīng)當設(shè)扶手、梯子和信號裝置。
4.掘進工作面過構(gòu)造、揭煤、過老巷、貫通等特殊施工,必須由分管副礦長提前組織召開專題會議進行風(fēng)險辨識評估,生產(chǎn)科形成辨識報告,區(qū)隊報批專項安全技術(shù)措施。
5、特殊施工前一班及隨后每兩天該區(qū)隊技術(shù)副隊長必須在現(xiàn)場跟班,并關(guān)注每天施工情況;特殊施工期間,生產(chǎn)科室至少安排一名副科級以上人員在現(xiàn)場跟班寫實、指導(dǎo);由分管副礦長定期召開協(xié)調(diào)會,及時解決施工現(xiàn)場存在的問題。
6.煤巷優(yōu)先考慮采用錨網(wǎng)索支護,生產(chǎn)科按規(guī)定進行頂板離層監(jiān)測、變形觀測并根據(jù)觀測成果及時分析、采取加強支護措施;過構(gòu)造、老巷等特殊施工,確需架棚加強支護段,應(yīng)考慮采取架棚+錨索聯(lián)合支護。
7.試驗涉及安全生產(chǎn)的新技術(shù)、新工藝必須經(jīng)過論證并制定安全措施;新設(shè)備、新材料必須經(jīng)過安全性能檢驗,取得產(chǎn)品工業(yè)試驗安全標志。 第二節(jié) 掘進工作面超前支護剛性規(guī)定1.施工要求
(1)掘進工作面施工前,必須使用鋼釬或管縫錨桿等材料進行超前控頂,否則嚴禁向前掘進。頂板破碎或過斷層期間,必須逐棚掘進,嚴禁一次上兩根梁。
(2)必須按照作業(yè)規(guī)程要求在距離迎頭30m范圍內(nèi)備有足夠的防冒頂材料,同時要備有不少于20根2400mm長鋼釬。防冒頂材料掛牌管理,嚴禁挪作他用。
2.施工標準
(1)管釬打設(shè)標準:一次架1棚掘進時,使用1500mm長的的鋼釬或管縫錨桿進行超前護頂,一次架2棚掘進時,使用2000mm長的的鋼釬或管縫錨桿進行超前護頂,鋼釬打設(shè)間距200mm,誤差±50mm,管釬打設(shè)方向與巷道施工方位平行,外漏長度不超過100mm。
(2)鋼釬滯后迎頭第4棚進行回收,重復(fù)使用,鋼釬尾端必須進行防滑落固定。 第三節(jié) 工作面煤層注水剛性規(guī)定1.施工要求
(1)必須使用靜壓水或清水泵進行煤層注水。
(2)現(xiàn)場必須配備完好的風(fēng)煤鉆、鉆桿、鉆頭、接骨以及不少于5根封孔器、滿足注水使用數(shù)量要求的高壓軟管等,用于煤層注水工作。
(3)必須在工作面前方頂板煤體中進行煤層注水,煤墻易片幫時應(yīng)根據(jù)實際情況同時對煤墻進行超前注水,以提高煤體的粘結(jié)性。
2.施工標準
(1)掘進期間共布置3個注水孔,中線及中線左右1.2m位置各一個,注水孔距離巷道頂板不超過0.5m,垂直角度不小于15°,深度不小于4m。
(2)工作面迎面墻防護后,及時施工注水孔進行煤層注水,必須對工作面煤體進行超前、交替、循環(huán)注水。在不影響掘進施工的情況下,嚴禁拆除注水管和關(guān)閉注水閥門。
(3)當注水孔剩余孔深小于1.5m時,應(yīng)及時重新打設(shè)注水孔進行注水。注水期間,發(fā)現(xiàn)煤壁有水流出時,暫停對該孔注水,檢查封孔效果和注水泵運行情況,確認無異常后,間隔30~60min后對該孔進行二次注水。如此反復(fù),確保工作面前方及頂板煤體得到充分濕潤。 第四節(jié) 臨時支護剛性規(guī)定(一)頂板臨時支護
1.架棚支護采用金屬前探梁掛梁護頂時,必須滿足以下要求:
(1)前探梁使用長度不小于3.6m的Π型梁,數(shù)量不少于三根;
(2)前探梁間距必須在作業(yè)規(guī)定中明確規(guī)定,現(xiàn)場嚴格執(zhí)行。
(3)前探梁固定點每根不少于2處,每兩個固定點之間至少應(yīng)間隔一棚,前探梁兩端要超出固定點不少于l00mm的長度,傾斜巷道必須采取防竄措施。
2.錨桿支護巷道采用鋼管前探梁臨時支護,必須滿足以下要求:
(1)鋼管采用無縫鋼管,直徑不低于2吋,壁厚不小于4mm;
(2)前探梁使用數(shù)量必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。
(3)傾斜巷道必須采取防竄措施,使用金屬鏈條傳入前探梁防滑孔內(nèi)進行防滑。
3.巷道開口、變坡等不具備使用前探梁臨時支護時,采用帶帽點柱護頂,必須滿足以下要求:
(1)點柱采用單體液壓支柱,單體柱采取防倒措施;(2)單體柱必須穿鞋或打在實底上,初撐力必須在措施中明確規(guī)定;(3)柱帽規(guī)格不小于500×200×50mm;帶帽點柱間排距不大于1.5m,帽沿距端面不大于300mm。
4.頂板松散破碎時,為防止冒頂,開挖梁道掘進前,必須打超前骨架控頂,超前骨架材質(zhì)及長度、骨架間距應(yīng)結(jié)合實際在措施中明確規(guī)定,且骨架間距不得大于0.2m??奢o助采取超前預(yù)注漿措施控頂。
(二)迎面墻臨時支護
1.掘進工作面墻防護按照《龍門煤礦頂板管理制度》第二十九條第(九)款執(zhí)行。
2.巖巷迎面墻防護網(wǎng)采用柔性網(wǎng)(網(wǎng)格不大于50mm)或鋼網(wǎng)。煤巷迎面墻防護網(wǎng)采用柔性網(wǎng)。防護網(wǎng)必須配合固定楔使用。固定楔長度不小于500mm,間距不超過2m。
3.迎面墻防護網(wǎng)最下端距離底板或浮矸(煤)不大于0.5m,幫部防護網(wǎng)最下端距離底板或浮矸(煤)不大于0.8m,防護網(wǎng)上部邊緣距巷道頂距離不大于200mm、防護網(wǎng)側(cè)面邊緣距巷幫距離不大于200mm(煤巷500mm),防護空白區(qū)域的矸(煤)活石(煤)必須用釬子找凈。
4.人員進入迎頭打眼、裝藥、開幫、挖柱窩等作業(yè)時,必須在永久支護和迎面墻防護網(wǎng)掩護下進行。 第五節(jié)錨桿(索)支護剛性規(guī)定1.支護設(shè)計必須符合《錨桿支護技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,且錨桿長度、間排距符合設(shè)計值,施工車場、機頭硐室等大斷面錨桿支護巷道等,必須編制專項支護設(shè)計。
2.嚴格落實班組班檢、區(qū)隊日檢、礦井抽檢等質(zhì)量管理制度,新安裝的錨桿、錨索必須根根檢測,錨桿、錨索的錨固力、錨固長度、錨固深度等參數(shù)必須符合設(shè)計。錨桿、錨索必須現(xiàn)場編號、建立施工臺賬,保存期限不小于巷道服務(wù)年限。
3.施工區(qū)隊必須按規(guī)定進行礦壓觀測,觀測點進行編號掛牌管理,建立觀測臺賬。生產(chǎn)科及時收集、分析、處理和反饋礦壓觀測信息;根據(jù)圍巖條件變化及礦壓觀測結(jié)果,及時修改完善支護設(shè)計。 第六節(jié) U型鋼棚、U型鋼棚+錨索支護剛性規(guī)定1.工作面掘進前,必須先敲幫問頂后打設(shè)超前臨時支護,刷梁道期間,施工人員必須站在打設(shè)超前臨時支護下方,且前探梁要隨刷隨移,始終保持前探梁一端緊跟煤壁墻,嚴禁空頂作業(yè)。
2.架棚巷道支架構(gòu)件、配件齊全;巷道架棚時,支架腿應(yīng)當落在實底上,柱窩深度不小于設(shè)計值;支架與頂、幫之間的空隙必須塞緊、背實??煽s性金屬支架應(yīng)當采用金屬支拉桿,并用機械或者力矩扳手擰緊卡纜螺栓。
3.U型棚立柱斜度不大于1°,水平巷道支架前傾后仰不大于1°,傾斜巷道每增加5°支架迎山角增加1°
4.錨索滯后臨時支護、永久支護的距離不超過10m,在保證施工安全的前提下,確保錨索支護的及時性。
5.施工區(qū)隊必須按規(guī)定進行礦壓觀測,觀測點進行編號掛牌管理,建立觀測臺賬。生產(chǎn)科及時收集、分析、處理和反饋礦壓觀測信息;根據(jù)圍巖條件變化及礦壓觀測結(jié)果,及時修改完善支護設(shè)計。 第七節(jié) 交岔點施工剛性規(guī)定1.施工交岔點前,分管領(lǐng)導(dǎo)必須組織技術(shù)、安監(jiān)、地測和施工單位一起現(xiàn)場勘查,交岔點位置應(yīng)避開地質(zhì)構(gòu)造帶、頂板冒落等區(qū)域,應(yīng)選擇在支護與圍巖穩(wěn)定地段;施工單位及時編制交岔點施工安全技術(shù)措施,繪制施工放大圖。
2.施工交岔點前,必須對附近巷道進行維護、補強支護,加固范圍距交岔點施工位置不少于5m;交岔點必須設(shè)置頂板變形觀測點,并掛牌管理。
3.煤巷架棚支護施工交岔點,必須提前1-2天對交岔點的頂板及下一步開口位置進行煤層注水,交岔點施工期間及時進行頂板超前管控和臨時支護,必須保證施工人員的后路暢通,嚴禁空頂作業(yè)、嚴防冒頂。施工交岔點前,必須對交岔點前后3m范圍內(nèi)的支架頂幫進行各不少于兩排的連鎖固定。 第八節(jié) 局部通風(fēng)及瓦斯管理剛性規(guī)定
1.巖巷工作面風(fēng)筒出口距離迎頭距離不超過10m,煤巷工作面風(fēng)筒出口距離迎頭距離不超過5m。
2.局部通風(fēng)必須雙風(fēng)機、雙電源,并采用“三專”供電。
3.掘進工作面甲烷傳感器吊掛在距離迎頭不超過5m的巷道中線位置。
4.
5.煤巷內(nèi)嚴禁進行電氣焊、砂輪機切割等作業(yè)。