“滴滴!滴滴!”5月24日下午3點(diǎn)，隨著主令和制動閘的有序松動，六礦新副井口的鋼絲繩由緩到急，左右交替，高速運(yùn)轉(zhuǎn)，承載著30名干部職工的罐籠隨即勻速安全抵達(dá)井底。這是新副井設(shè)備升級改造工程自5月6日下午，順利通過鶴煤公司初步驗(yàn)收后,安全平穩(wěn)進(jìn)入試運(yùn)行階段的第20天。
據(jù)悉，該礦新副井提升系統(tǒng)一直擔(dān)負(fù)著全礦職工上下井和物料提升運(yùn)輸?shù)?ldquo;大梁”。隨著礦井機(jī)械化水平的不斷優(yōu)化，原始提升設(shè)備功能落后，且服務(wù)年限較長，故障出現(xiàn)率高，已經(jīng)不能滿足日常的安全需求。
為此，該礦超前謀劃，統(tǒng)一部署，科學(xué)組織，合理安排，在安全有保障、工作不延誤的前提下，充分利用“5.1”假期對提升設(shè)備進(jìn)行改造更換。施工工程中，對于有著“鐵軍”稱號的機(jī)電一隊(duì)來說，是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)。時(shí)間緊、任務(wù)重，人員少等重重困難疊加而至，滾筒、液壓站、減速機(jī)、潤滑站、電機(jī)、深度指示器等哪一項(xiàng)更換工作都不能有絲毫差池，任何一道工序或者設(shè)備出現(xiàn)問題，都將直接影響施工進(jìn)度。單是直徑2.8m,重約26噸的滾筒更換工作，就需要把外墻打掉,利用天車把舊的拆除,再開始新滾筒更換; 潤滑站所在位置，是在地面新打造一個(gè)長方形深坑,稍有不注意就會打到地基,改造設(shè)備運(yùn)送到位之后，幾乎沒有騰挪空間，對勞動組織要求非常高，一不留神就會造成人員傷害和設(shè)備的磕磕碰碰……“攔路虎”一個(gè)接一個(gè)橫亙在面前。
面對困難，執(zhí)行此次更換任務(wù)的干部員工身先士卒、迎難而上，充分發(fā)揮主觀能動性和煤礦工人“特別能戰(zhàn)斗”的精神，按照既定實(shí)施方案，科學(xué)制定合理措施，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)制度，渴了餓了就在崗位上喝口水、吃點(diǎn)兒干糧;困了累了就席地而坐、稍事休息。大家心往一處想、勁兒往一處使，齊心協(xié)力全力保障更換任務(wù)順利完成。最終，歷經(jīng)七天七夜緊張施工，新副井提升機(jī)改造工程順利完成，比原計(jì)劃提前了兩個(gè)小班。
自提升系統(tǒng)正常運(yùn)行以來，安全可靠性較之以前大大提升，減少了日常維修工作量，降低了設(shè)備運(yùn)行期間的故障損傷率，對礦井實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)定提升、高質(zhì)量發(fā)展起到了積極推動作用。
