“申班長，差不多就行了，我打的這錨桿間距也就比措施要求大了5厘米，又不影響安全，況且這個眼已經(jīng)打了1米多深了，你就別讓我返工了。”6月17日早班，在大社礦綜掘區(qū)掘進工作面，職工小王與班長申天玉發(fā)生了爭執(zhí)。
“不行!你這樣施工違反了施工措施要求，而且這樣不規(guī)整的間距會使頂板壓力加大，極易出現(xiàn)冒頂、掉渣事故，給生產(chǎn)埋下隱患，必須返工。”
“錨桿間距是技術(shù)人員通過圍巖硬度、巷道斷面、安全生產(chǎn)等各方面因素制定的，巷道的成型關(guān)鍵在于把好施工質(zhì)量關(guān)，如果不按要求做，就可能出現(xiàn)不合格的工程質(zhì)量，到時候再進行大批量的返工不但影響生產(chǎn)進度，更會造成材料浪費，這可真不是‘差不多’就行的。”申天玉耐心地解釋著。申班長，您說的在理兒，以后我一定改掉‘差不多’的壞毛病，時刻按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。”小王說著，紅著臉拿起錨桿機，撤出釬子，重新進行打眼定位。
