專為升降人員和升降人員與物料的罐籠(包括有乘人間的箕斗)應(yīng)符合下列要求：

　　專為升降人員和升降人員與物料的罐籠(包括有乘人間的箕斗)應(yīng)符合下列要求：

　　(一)乘人層頂部應(yīng)設(shè)置可以打開的鐵蓋或鐵門，兩側(cè)裝設(shè)扶手。

　　(二)罐底必須滿鋪鋼板，如果需要設(shè)孔時(shí)，必須設(shè)置牢固可靠的門;兩側(cè)用鋼板擋嚴(yán)，并不得有孔。

　　(三)進(jìn)出口必須裝設(shè)罐門或罐簾，高度不得小于1.2m。罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過250mm，罐簾橫桿的問距不得大于200㎜。罐門不得向外開，門軸必須防脫。

　　(四)提升礦車的罐籠內(nèi)必須裝有阻車器。

　　(五)單層罐籠和多層罐籠的最上層凈高(帶彈簧的主拉桿除外)不得小于1.9m，其他各層凈高不得小于1.8m。帶彈簧的主拉桿必須設(shè)保護(hù)套筒。

　　(六)罐籠內(nèi)每人占有的有效面積應(yīng)不小于0.18m2。

　　罐籠每層內(nèi)1次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定。超過規(guī)定人數(shù)時(shí)，把鉤工必須制止。

　　【解讀】本條是關(guān)于升降人員的罐籠或箕斗的規(guī)定。

　　乘人層的頂部應(yīng)設(shè)置可以打開的鐵蓋或鐵門是為防止井筒掉物傷人，兩側(cè)裝設(shè)扶手、頂蓋設(shè)門是為了一旦絞車出現(xiàn)故障，罐籠被停在井筒短時(shí)間開不了，需要從頂蓋出去，進(jìn)入前來救助的容器。頂蓋設(shè)扶手是為了在頂蓋上行走時(shí)的安全，防止墜入井筒。

　　罐籠底鋪滿鋼板，防止乘罐人員手拿工具插入罐底或掉進(jìn)井筒。如果由于罐籠有機(jī)構(gòu)設(shè)在罐底，底板必須開孔時(shí)，要用鋼板將其包圍封嚴(yán)，并設(shè)可以打開的活門，便于打開觀察和檢修，但門要牢固可靠。

　　乘人層的進(jìn)、出口必須裝設(shè)罐門或罐簾，對(duì)其尺寸的要求，就是要把人可靠地?cái)r在里面，不會(huì)因太矮，中間或下面間隙太大把人漏出罐外。門不得向外開，門軸必須防脫，是防止罐籠在運(yùn)行的沖撞下，門被撞開或門軸脫開刮碰罐道或罐道梁，或掉進(jìn)井筒。

　　罐籠在井筒中運(yùn)行很快，受罐道不直和接頭的影響，有很大的橫向撞動(dòng)，礦車在罐內(nèi)如無阻車器的可靠阻擋，會(huì)自滑溜出罐外，碰撞罐道或罐道梁，造成嚴(yán)重事故。

　　為了便于升降較高的設(shè)備和材料，要求最上層的罐籠凈高不得小于1.9m，其他層不小于1.8m，一般人的身高都可以適應(yīng)。由于罐內(nèi)阻車器彈簧在停罐時(shí)被拉長，乘罐人員不注意，易將手指伸進(jìn)彈簧間隙，開罐時(shí)彈簧收縮將手指擠傷，故彈簧外必須有套筒保護(hù)。

　　罐內(nèi)每人占有有效面積不小于0.18m2，如果罐內(nèi)太擠，互相之間沒有活動(dòng)的余地，形成一個(gè)整體，在罐籠運(yùn)行的沖撞下，同時(shí)向一側(cè)擠壓，有擠壞罐簾或罐門掉入井筒的危險(xiǎn)。

　　1989年8月3日，某礦主井罐籠，規(guī)定乘罐不準(zhǔn)超過8人，卻擠進(jìn)了13人。當(dāng)罐籠下到33.1m時(shí)，碰到接水槽幫，罐籠及鋼絲繩擺動(dòng)加劇，到61.7m處又第二次碰撞井壁，絞車停住，12人墜井死亡。此罐沒有罐簾或罐門。