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韓家灣煤炭公司:上新!輔助運(yùn)輸線路有了“安全網(wǎng)”

作者:高震 2022-10-14 22:10 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng) 韓家灣煤炭公司 運(yùn)輸線路 安全網(wǎng)

  近日,韓家灣煤炭公司井下納米吸能攔車(chē)網(wǎng)正式投用,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)性能測(cè)試,可有效攔截失速車(chē)輛,為礦井運(yùn)輸安全增添了一道保險(xiǎn)。

  據(jù)悉,該套裝置主要由攔車(chē)網(wǎng)、測(cè)速及遙控系統(tǒng)、控制系統(tǒng)組成。集監(jiān)測(cè)監(jiān)控、智能預(yù)警、智能聯(lián)動(dòng)、融合共享及數(shù)據(jù)可視化于一體,具有設(shè)備自診斷、通信雙保障、攔截雙觸發(fā)、車(chē)輛準(zhǔn)攔截、攔截柔性化、控制智能化等優(yōu)點(diǎn)。

  該裝置用于輔助運(yùn)輸斜巷,當(dāng)井下車(chē)輛發(fā)生剎車(chē)失靈、掛擋失效等現(xiàn)象時(shí),有選擇兩種觸發(fā)裝置:一種是駕駛員在車(chē)輛上按下發(fā)射器即可觸發(fā)防護(hù)裝置;另一種是通過(guò)雷達(dá)測(cè)速,當(dāng)車(chē)輛行駛超過(guò)系統(tǒng)設(shè)定的最高速度時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)防護(hù)裝置,實(shí)現(xiàn)落網(wǎng)攔截保護(hù)。

  “以前使用‘阻攔索+尾鉤’的防跑車(chē)裝置,因井下環(huán)境潮濕很容易銹蝕,車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間來(lái)回碾壓阻攔索,時(shí)間久了就可能斷裂,存在安全風(fēng)險(xiǎn)。”該公司運(yùn)輸隊(duì)劉小慶介紹道,“現(xiàn)在使用了納米吸能攔車(chē)網(wǎng),在值班室就可以看到車(chē)輛速度、阻攔裝置的工作狀態(tài)及巷道內(nèi)視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),讓行車(chē)更安全。”(高震)

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