春暖乍寒。班車組剛結(jié)束班前會(huì)，班車組負(fù)責(zé)人就帶領(lǐng)幾名黨員和技術(shù)骨干來到一臺(tái)班車前，要對(duì)該車輛關(guān)門不暢進(jìn)行分析、排故。
據(jù)該車輛駕駛員反映，在執(zhí)行通勤任務(wù)過程中，車門突發(fā)關(guān)門不暢，時(shí)快時(shí)慢，極易引起設(shè)施的損壞，甚至誤傷乘車職工。
為及時(shí)消除事故隱患，本著“能修盡修”的原則，駕駛員們集思廣益，細(xì)致分析，通過對(duì)門泵、電路、氣路、電磁閥認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)電磁閥內(nèi)壁有氧化物，影響氣流通過，造成開關(guān)車門不暢。經(jīng)過拆解、清洗、修復(fù)，車門運(yùn)行情況恢復(fù)良好。
“班車組在車輛維護(hù)保養(yǎng)及應(yīng)急檢修方面，一直堅(jiān)持‘省下一分錢，就增一分利’的成本管理理念，車輛能不進(jìn)修理廠維修的，盡量自己動(dòng)手檢修。所以，我們的職工既當(dāng)駕駛員又做修理工。在修舊利廢和節(jié)能降耗方面，大家始終精打細(xì)算，為企業(yè)所想，堅(jiān)持‘勤儉持家’。”班車組負(fù)責(zé)人說。
目前，班車組正處在傳統(tǒng)燃油車與新能源電動(dòng)車過渡期間。為了跟上時(shí)代發(fā)展步伐，與時(shí)俱進(jìn)，讓駕駛員及時(shí)掌握新能源電動(dòng)車維修技術(shù)，汽車隊(duì)正在加緊對(duì)駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)方面的培訓(xùn)，努力提升駕駛員對(duì)新型車輛的維護(hù)檢修技能，更好地為我礦職工通勤做好服務(wù)工作。
