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王坪煤業(yè)礦井運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)化

作者:趙乃山 2023-06-01 17:13 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng) 王坪 礦井 系統(tǒng)

  隨著一陣陣?guó)Q笛聲,蓄電池單軌吊機(jī)車緩緩啟動(dòng), 牽引著單軌吊乘人車,在單軌順槽右拐、左彎、爬坡、回降,把30多名礦工兄弟運(yùn)送到301盤區(qū)8103綜采工作面,這標(biāo)志著晉能控股集團(tuán)朔州煤電王坪煤業(yè)公司礦井輔助運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)一步“脫胎換骨”。

  該公司原先井下運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式是斬波調(diào)速直流架線電機(jī)車牽引三噸礦車,但三噸礦車運(yùn)輸易受井下采掘地質(zhì)條件影響,運(yùn)輸環(huán)節(jié)較多、安全隱患不少,運(yùn)輸物料只能到達(dá)盤區(qū)車場(chǎng),無(wú)法直達(dá)工作面。隨著礦井安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的進(jìn)展,經(jīng)技術(shù)部門研究,先后引進(jìn)柴油單軌吊和蓄電池單軌吊各一臺(tái),單軌吊具有不受地質(zhì)條件限制,地面空間零占用,可以實(shí)現(xiàn)高低起伏地段設(shè)備連續(xù)化運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn)。而且單軌吊打設(shè)軌道成本較低,轉(zhuǎn)彎半徑小,可以實(shí)現(xiàn)不經(jīng)轉(zhuǎn)載一站式運(yùn)輸;應(yīng)用防爆鉛酸蓄電池作為動(dòng)力電源,續(xù)航能力在重載狀態(tài)下滿足16公里。

  “這些顯著的優(yōu)勢(shì),使單軌吊輔助運(yùn)輸系統(tǒng)越來(lái)越得到大家的認(rèn)可。這兩種單軌吊在提升能力、適應(yīng)環(huán)境上先進(jìn)了不少!過(guò)去運(yùn)輸大件設(shè)備,最少得6人一個(gè)班完成,現(xiàn)在只需3人1個(gè)小時(shí)就干完了!”該公司準(zhǔn)備隊(duì)負(fù)責(zé)人霍忠杰高興地說(shuō)。

  為提高輔助運(yùn)輸效率,更好地滿足和服務(wù)井下各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),輔助運(yùn)輸部經(jīng)過(guò)研究和攻關(guān),解決了技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)的各類難題難點(diǎn),將直流架線電機(jī)車電機(jī)改造為交流變頻調(diào)速,此項(xiàng)可節(jié)約電能30%,同時(shí)交流變頻調(diào)速電機(jī)車制動(dòng)可靠,運(yùn)行平穩(wěn),進(jìn)一步保障了運(yùn)輸安全

  “單軌吊具有多層保護(hù)系統(tǒng),例如壓力保護(hù)系統(tǒng)、溫度保護(hù)系統(tǒng)和制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng),其占據(jù)生產(chǎn)作業(yè)的上層空間,安全穩(wěn)定系數(shù)較高,且在單軌吊的巷道中進(jìn)行貨物裝卸時(shí),可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位,而且對(duì)于一定的坡度也具有較強(qiáng)的爬升能力。結(jié)合實(shí)際運(yùn)行情況,整體運(yùn)輸效率提升80%,實(shí)現(xiàn)了301盤區(qū)8103工作面機(jī)械化運(yùn)輸全覆蓋。”該公司運(yùn)輸部 長(zhǎng)馬海忠介紹。

  據(jù)了解,目前朔州煤電王坪煤業(yè)公司公司已投用單軌吊機(jī)車達(dá)到3臺(tái),敷設(shè)單軌吊運(yùn)輸線路11500米左右,開辟出了一條礦井輔助運(yùn)輸?shù)?ldquo;新干線”。

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