重慶氣礦汽車服務(wù)大隊(duì)推行車輛動態(tài)監(jiān)控“三化”管理

　　今年來，西南油氣田公司重慶氣礦汽車服務(wù)大隊(duì)始終將整治車輛超速行駛作為確保駕駛安全的關(guān)鍵點(diǎn)，結(jié)合車輛衛(wèi)星動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)全面推行“三化”管理，使駕駛員超速行駛由治理前的時常發(fā)生，到目前已經(jīng)基本杜絕，不僅促進(jìn)了良好習(xí)慣的養(yǎng)成，而且實(shí)現(xiàn)了思想觀念的大轉(zhuǎn)變，切實(shí)夯實(shí)了車輛安全運(yùn)行管理基礎(chǔ)。

　　管理人性化，讓駕駛員從心底認(rèn)同車輛動態(tài)監(jiān)控管理的最終目的是為了保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全。該大隊(duì)從推行車輛衛(wèi)星動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)初始，就把更好地為駕駛員提供服務(wù)、更好地維護(hù)駕駛員利益作為一項(xiàng)重要內(nèi)容，充分聽取駕駛員建議。經(jīng)過多次與供應(yīng)商溝通，為駕駛員開通了北斗地圖導(dǎo)航功能，并創(chuàng)新開通了預(yù)報警、間隔休息提示等功能。如間隔休息提示，駕駛員在連續(xù)駕車3.5小時后，衛(wèi)星監(jiān)控平臺會報警提示駕駛員下車休息，按要求休息結(jié)束后才能駕車行駛，有效避免了疲勞駕駛。

　　管理制度化，即把違章駕駛關(guān)進(jìn)制度的籠子里。制定了《重慶氣礦汽車服務(wù)大隊(duì)車輛衛(wèi)星定位管理辦法》，明確相關(guān)管理機(jī)構(gòu)、人員職責(zé)，把超速、疲勞駕駛等作為監(jiān)控重點(diǎn)，做到了違章實(shí)時提醒。目前該大隊(duì)全部公務(wù)用車實(shí)現(xiàn)了車輛衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)24小時在線監(jiān)控的全覆蓋，監(jiān)控人員及時掌握車輛的全部信息。嚴(yán)格按照《道路交通安全法》《重慶氣礦交通運(yùn)輸管理實(shí)施細(xì)則》規(guī)定，在高速公路上以車速120km/h為“紅線”，任何人不得超越，并按車型以日、周、月為周期統(tǒng)計(jì)車輛運(yùn)行情況，為該大隊(duì)規(guī)范管理和決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

　　管理精細(xì)化，將管理規(guī)范化與效益化充分結(jié)合。按照精細(xì)化管理“思路”，找準(zhǔn)關(guān)鍵問題、薄弱環(huán)節(jié)，分階段逐步推進(jìn)。對于違章駕駛現(xiàn)象，該大隊(duì)分五個階段進(jìn)行治理：一是通報警示;二是由大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)談話警告;三是停車學(xué)習(xí);四是違章駕駛員在每周安全會議上做自身安全問題剖析;五是將結(jié)果納入班組季度考核核，同時與工資獎金掛鉤。

　　大隊(duì)通過推行車輛動態(tài)監(jiān)控“三化”管理手段，安全第一、遵章守紀(jì)的理念深植人心，時時處處講安全、一點(diǎn)一滴抓安全的氛圍日益濃厚，駕駛員自覺杜絕疲勞行駛、違規(guī)停放等行為逐漸成為習(xí)慣。截止目前，該大隊(duì)車輛安全運(yùn)行158.62萬公里;對106臺車輛進(jìn)行監(jiān)控24483臺次，為車輛安全平穩(wěn)運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。