陜煤集團(tuán)神木張家峁煤礦“11.1”頂板事故觀后感

　　一、事故經(jīng)過

　　11月1日8時(shí)許，張家峁煤礦綜采二工區(qū)巨文彬、孟永鵬等21人入井作業(yè)，當(dāng)班在3104綜采工作面進(jìn)行生產(chǎn)、檢修作業(yè)。13時(shí)39分，煤機(jī)割煤至刮板輸送機(jī)機(jī)尾。14時(shí)刮板輸送機(jī)拉空落煤并將煤機(jī)停在165架處，工作面停機(jī)開始檢修。班長(zhǎng)巨文彬安排支架工迪佳川、張凱華將回風(fēng)順槽超前支架處的5根支架推移油缸運(yùn)至工作面。煤機(jī)司機(jī)高志鵬吃過班中餐后幫忙拉運(yùn)油缸，當(dāng)拉至174#支架時(shí)，高志鵬被支架上方懸空的頂板的矸石掉落后(長(zhǎng)×寬×厚為2m*1m*0.3m)砸中?，F(xiàn)場(chǎng)人員立即進(jìn)行了救援工作，隨后由煤礦救護(hù)車運(yùn)送出井。15時(shí)10分，升井后送至神木市二院。21時(shí)40分，經(jīng)搶救無效死亡。

　　二、未按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程作業(yè)

　　通過認(rèn)真學(xué)習(xí)《液壓支架拉架標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程》《隨采煤機(jī)収、打護(hù)幫板標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程》內(nèi)容并結(jié)合本起事故發(fā)生原因，本次事故主要是工作面機(jī)尾三角區(qū)域未采取有效支護(hù)措施，懸頂面積大，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員作業(yè)時(shí)，被頂板離層的矸石冒落砸傷，導(dǎo)致事故發(fā)生。該起事故主要是未嚴(yán)格執(zhí)行以上兩條標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程中的：

　　第一條：(作業(yè)前未檢查作業(yè)環(huán)境：事故發(fā)生前該作業(yè)地點(diǎn)已出現(xiàn)掉矸、掉渣跡象，未充分研判作業(yè)場(chǎng)所頂板冒落風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)采取措施。--《隨采煤機(jī)収、打護(hù)幫板標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程》)

　　第二條：(未及時(shí)使用護(hù)幫板對(duì)頂板和煤壁進(jìn)行支護(hù)：收、打護(hù)幫板時(shí)，關(guān)注頂板漏矸情況，和煤壁片幫和炸幫，漏 頂片幫嚴(yán)重時(shí)，及時(shí)停止成組操作。跟煤機(jī)司機(jī)配合好，收護(hù)幫板不能超過前滾筒的支架數(shù)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和作業(yè)規(guī)程確定。--《隨采煤機(jī)収、打護(hù)幫板標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程》)

　　第三條：(移架前未檢查液壓支架結(jié)構(gòu)件、閥、管路：該事故發(fā)生時(shí)支架油缸存在泄液和無法推移到位的情況--《液壓支架拉架標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程》)

　　三、事故分析和個(gè)人心得

　　1.現(xiàn)場(chǎng)管理不到位：事故發(fā)生時(shí)，采煤機(jī)割煤后未按規(guī)程措施作業(yè)，未及時(shí)使用伸縮梁、護(hù)幫板對(duì)頂板和煤壁進(jìn)行支護(hù)，現(xiàn)作業(yè)人員也未對(duì)空頂區(qū)域采取支護(hù)措施。這種管理不到位的現(xiàn)象直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。因此，我們應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，確保操作人員嚴(yán)格按照規(guī)程操作，及時(shí)使用支護(hù)設(shè)備，并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行必要的培訓(xùn)和教育，提高他們的安全意識(shí)。

　　2.風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不到位：在事故發(fā)生前，該作業(yè)地點(diǎn)已出現(xiàn)掉矸、掉渣跡象，但未能充分研判作業(yè)場(chǎng)所頂板冒落風(fēng)險(xiǎn)并及時(shí)采取措施。風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不到位導(dǎo)致了事故的發(fā)生。為了防止類似的事故再次發(fā)生，我們應(yīng)加強(qiáng)對(duì)作業(yè)場(chǎng)所的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決可能存在的安全隱患，確保作業(yè)環(huán)境的安全可靠。

　　3.設(shè)備管理不到位：事故中發(fā)現(xiàn)支架油缸存在泄液和無法推移到位的情況。這表明設(shè)備管理不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理存在的問題。我們應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備的定期檢查和維護(hù)，確保設(shè)備的正常運(yùn)行和安全性。

　　4.現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全意識(shí)淡?。菏鹿拾l(fā)生時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員存在安全意識(shí)淡薄的問題，冒險(xiǎn)在空頂下作業(yè)。這種行為極易引發(fā)事故。為了提高作業(yè)人員的安全意，我們應(yīng)加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員的培訓(xùn)，增強(qiáng)他們對(duì)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作和互助意識(shí)，確保每個(gè)人都能夠自覺遵守安全規(guī)程。

　　總結(jié)起來，事故暴露出的問題主要包括現(xiàn)場(chǎng)管理不到位、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不到位、設(shè)備管理不到位以及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄等方面。為了防止類似的事故再次發(fā)生，我們應(yīng)加強(qiáng)管理，加強(qiáng)培訓(xùn)，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，并持續(xù)提高作業(yè)人員的安全意識(shí)，確保作業(yè)環(huán)境的安全可靠。只有這樣，我們才能有效避免類似事故的發(fā)生，保障作業(yè)人員的生命安全。