彎道施工方法與安全

彎道施工方法與安全 巷道施工中，經(jīng)常遇到曲線段巷道(彎道)。彎道必須按設(shè)計(jì)曲率半徑掘進(jìn)，巷道中線的延伸、工作面炮眼布置、支護(hù)和裝巖機(jī)的使用等具有以下特點(diǎn)和要求： 1．巷道中線延伸 準(zhǔn)確地掌握巷道前進(jìn)方向是保證彎道施工質(zhì)量的主要因素。適合工人掌握的是用延長(zhǎng)弦的方法制成曲線規(guī)尺。 2．炮眼布置 由于彎道外側(cè)較內(nèi)幫長(zhǎng)，要使巷道沿設(shè)計(jì)曲線前進(jìn)，每茬炮的進(jìn)尺外幫就要比內(nèi)幫大，掏槽眼的位置向外幫適當(dāng)偏移，同時(shí)外幫的幫眼要適當(dāng)加深，并相應(yīng)增加裝藥量；相反，內(nèi)幫的炮眼深度要減小。進(jìn)入直線后，恢復(fù)原直線炮眼布置，但當(dāng)采用隨掘進(jìn)隨架設(shè)普通臨時(shí)木支架時(shí)，為了防止爆落矸石崩倒支架，靠外幫的炮眼應(yīng)稍多裝些藥，以便使爆落的矸石沿合力方向朝向巷道中心線方向飛落，不致偏向外幫打倒棚腿。 3．支護(hù) 采用棚式支架時(shí)，頂梁的方向應(yīng)正對(duì)曲線圓弧的圓心，呈扇形排列。由于外幫的棚距比內(nèi)幫大，架設(shè)支架時(shí)一定要注意掌握好外幫、內(nèi)幫及巷道中心線上的三個(gè)問(wèn)距，并使頂梁中心正對(duì)巷道中心線。 4．耙斗裝巖機(jī)在彎道中的使用 耙斗裝巖機(jī)在曲線段巷道裝巖時(shí)，由于各巷道的曲率大小不同，以及耙斗裝巖機(jī)距工作面的遠(yuǎn)近不同，耙斗往往不能直接由工作面把矸石扒到機(jī)體裝車，因此就要分次扒運(yùn)矸石，首先將工作面矸石扒到A處，然后摘掉雙滑輪3，并將尾輪掛于B處固定楔上，然后再將堆于A處的矸石扒運(yùn)裝車。 當(dāng)裝巖司機(jī)看不到工作面耙斗扒矸情況時(shí)，可設(shè)專人用礦燈為信號(hào)與司機(jī)聯(lián)系，指揮扒矸。 曲線段巷道采用耙斗裝巖時(shí)，在耙斗運(yùn)行段內(nèi)最好不設(shè)帶腿的支架，以免耙斗運(yùn)行中將其拉倒，造成事故。