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+1190m石門(mén)皮帶改造安裝及調(diào)試的安全技術(shù)措施

作者:佚名 2010-07-04 14:14 來(lái)源:不詳

為了確保膠帶輸送機(jī)井下安裝順利進(jìn)行,在膠帶輸送機(jī)入井安裝之前,應(yīng)在地面檢驗(yàn)其技術(shù)性能及配套參數(shù)的合理性,使安裝人員熟悉和掌握操作技術(shù)及膠帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)性能,首先在地面進(jìn)行組裝,并對(duì)結(jié)構(gòu)件進(jìn)行編號(hào)后,按編號(hào)裝車(chē)入井安裝。

一、 安裝前的準(zhǔn)備

1.參加施工人員應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、操作程序、注意事項(xiàng)和有關(guān)的圖紙資料;

2.按照制造廠的發(fā)貨明細(xì),對(duì)整機(jī)所有零部件及專(zhuān)用工具進(jìn)行檢查,確保完整無(wú)缺;

3.按照膠帶輸送機(jī)所配備的技術(shù)資料,對(duì)所有零部件進(jìn)行質(zhì)量、幾何尺寸、形狀檢查,如有碰傷、變形、銹蝕,應(yīng)修復(fù)和除銹;

4.實(shí)際施工場(chǎng)所應(yīng)平坦,利于配件搬運(yùn),方便安裝;

5.所有安裝用的配件,大件用天車(chē)吊起裝車(chē),小件先集中裝箱,然后用天車(chē)裝車(chē),起吊過(guò)程要嚴(yán)格按照《綜采設(shè)備裝卸車(chē)施工安全技術(shù)措施》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生;

6.施工現(xiàn)場(chǎng)定出膠帶輸送機(jī)的中心線,并給出機(jī)頭、機(jī)尾位置;

7.準(zhǔn)備好安裝工具及潤(rùn)滑脂。

二、地面裝卸車(chē)、運(yùn)輸及井下運(yùn)輸安全技術(shù)措施

為確保地面裝卸車(chē)運(yùn)輸及井下運(yùn)輸工作按期順利進(jìn)行,特制定以下安全技術(shù)措施

1.裝車(chē)方法

a.大件用天車(chē)直接裝車(chē),小配件及工具先裝箱,然后裝車(chē),以防丟失;

b.地面裝車(chē)必須有專(zhuān)人指揮,指揮人員必須帶哨子和紅綠旗;

c.起吊設(shè)備時(shí),重物下及周?chē)?米范圍內(nèi),嚴(yán)禁有人作業(yè)、逗留或行走;

d.天車(chē)司機(jī)必須精力集中,服從指揮,并持證上崗。

2.卸車(chē)方法

a.汽車(chē)進(jìn)入四角架下用兩根φ15.5mm繩扣和S鉤將零部件吊起;

b.部件吊起后下放至距軌面500mm時(shí),先停止下放,將選擇好的完好平板車(chē)用棕繩拉至部件正下方,并調(diào)好位置,然后下放配件,嚴(yán)禁用手直接推車(chē);

c.部件裝車(chē)后,用8#絲和繩扣捆綁結(jié)實(shí),以防下運(yùn)時(shí)部件下滑;

d.部件裝入平板車(chē)時(shí),必須保證部件重心與平板車(chē)重心重合,并偏離鉤頭50mm左右;

e.形狀不規(guī)則的部件必須用方木墊穩(wěn)、墊平;

f.夜間作業(yè)時(shí),井口照明必須充足,地面卸車(chē),車(chē)上不準(zhǔn)有人,所有作業(yè)人員必須戴安全帽;

3.井下運(yùn)輸

a.運(yùn)輸路線

所有零部件自+1186車(chē)場(chǎng),經(jīng)L3215機(jī)巷繞道運(yùn)往+1190石門(mén)。

b.運(yùn)輸方法

大件重車(chē)用電機(jī)車(chē)運(yùn)輸,每次只準(zhǔn)掛一車(chē),小件可串車(chē)運(yùn)輸,但串車(chē)不多于兩車(chē)。

c.安全措施

1) 運(yùn)輸隊(duì)對(duì)裝車(chē)?yán)壡闆r進(jìn)行檢查驗(yàn)收;

2) 當(dāng)班值班電工對(duì)信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和安全隱患及時(shí)處理和改正,并做好記錄;

3) 當(dāng)班值班道工對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,并做好記錄;

4) 電機(jī)車(chē)?yán)蠹r(shí),嚴(yán)格按章作業(yè),電機(jī)車(chē)推車(chē)速度不得大于1m/s;

5) 所有工種必須使用熟練工,并持證上崗。

三、 安裝程序及注意事項(xiàng)

1.按照部件編號(hào)順序?qū)⒉考来伟徇\(yùn)到位,按安裝中心線和機(jī)頭、機(jī)尾位置安裝機(jī)頭部、中間架、機(jī)尾。

2.按安裝中心線底板鋪設(shè)皮帶,并把接頭接起來(lái)。(注:鋪設(shè)皮帶之前,將H架提前按3m間距擺放好。)

3.按照安裝中心線安裝中間架,并裝好下托輥,間距為3m。

4.按1.5m間距安裝絞接托輥。

5.調(diào)整托輥和中間架的位置,使其軸線和機(jī)身中心線垂直。

6.鋪設(shè)上皮帶,并連接皮帶接頭(皮帶接頭段的皮帶暫不安裝,待試轉(zhuǎn)空電機(jī)、主、副傳動(dòng)滾筒等后再連接皮帶)。

7.接上電源。

8.安裝后,接頭、機(jī)尾及滾筒的中心垂直線應(yīng)在同一垂直面,整個(gè)機(jī)身要求直,各連接件的螺栓應(yīng)緊固。

四、膠帶輸送機(jī)安裝后的檢查及試運(yùn)轉(zhuǎn)

1.試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查

1) 檢查輸送機(jī)是否平直;

2) 單臺(tái)使用檢查卸載滾筒、機(jī)尾滾筒、導(dǎo)向滾筒架安裝的是否正確;

3) 檢查絞接托輥和下托架是否正確,是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;

4) 檢查各部注油點(diǎn)是否有足夠的注油量;

5) 沿輸送機(jī)進(jìn)行全面檢查,是否有妨礙輸送機(jī)膠帶的運(yùn)行和使膠帶受損傷的雜物。

2.未安裝膠帶時(shí)的試運(yùn)轉(zhuǎn)

當(dāng)機(jī)頭、儲(chǔ)帶裝置和電氣設(shè)備全部裝好后,先不安裝膠帶,進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),檢查減速器是否運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),軸承溫度是否正常,張緊裝置工作性能是否良好。

3.裝上膠帶的空運(yùn)轉(zhuǎn)

1)膠帶拉緊:在運(yùn)轉(zhuǎn)之前,張緊裝置必須起動(dòng),給膠帶足夠的張力,以保證輸送機(jī)在起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)中,膠帶不會(huì)在傳動(dòng)滾筒上打滑,初張力靠膠帶的懸垂度調(diào)整,先不要靠指示器調(diào)整;

2)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),全線各主要地點(diǎn)派人觀察情況,發(fā)現(xiàn)膠帶打滑、跑偏及其它不正?,F(xiàn)象,立即停車(chē)進(jìn)行調(diào)試;

3)膠帶跑偏的調(diào)整:若膠帶安裝準(zhǔn)確,膠帶接頭不直及各部件安裝準(zhǔn)確,則膠帶跑偏另糾正;

a.中間架上的膠帶跑偏,調(diào)整上托輥或者下托輥。例如:膠帶向左跑偏,先從開(kāi)始跑偏點(diǎn),順膠帶運(yùn)行方向,向前旋轉(zhuǎn)左邊的上托輥或下托輥,注意每個(gè)托輥調(diào)整量要少,調(diào)整托輥的個(gè)數(shù)要多;

b.滾筒處的膠帶跑偏,借助調(diào)節(jié)螺栓來(lái)調(diào)整,每次調(diào)整后要讓膠帶在調(diào)整后的新情況下運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,看是否調(diào)整好,滾筒調(diào)整后必須緊跟著重新調(diào)節(jié)滾筒掃煤器;

4)調(diào)整膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)張力,在膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,可進(jìn)行試驗(yàn)張緊裝置的作用。讓張緊裝置先正轉(zhuǎn)后反轉(zhuǎn),檢查其作用。游動(dòng)滑塊與軌道要接觸良好,否則滑塊將扭轉(zhuǎn),致使膠帶跑偏,調(diào)整滿(mǎn)意后,調(diào)負(fù)荷傳感器的拉力讀數(shù)達(dá)到“Y-100”,壓力表為50~55kg/cm2。

6) 在試運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意減速器、電機(jī)后受力軸承溫度和運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、電機(jī)電流等。

五、安全技術(shù)措施

1. 所有施工人員在施工前嚴(yán)禁喝酒,施工過(guò)程中必須精力集中,否則不準(zhǔn)上崗。

2. 所有施工人員必須服從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮,不得擅自行動(dòng)。

3. 在設(shè)備吊用及裝配過(guò)程中,對(duì)某些配合面必須采取特殊保護(hù)措施,以免碰壞,影響裝配質(zhì)量。

4. 組裝和試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及隱患及時(shí)處理,不可拖拉行事,以免造成事故。

5. 試運(yùn)轉(zhuǎn)工作應(yīng)在組裝完畢后認(rèn)真檢查確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行,不得邊裝邊試。

6. 試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,不得在各運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備上作業(yè)。

7. 對(duì)于試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題須處理時(shí),必須停機(jī)斷電后方可處理。

8. 施工過(guò)程中的停送電工作必須嚴(yán)格執(zhí)行“停送電制度”,由負(fù)責(zé)人指定專(zhuān)人聯(lián)系,不得采用其它方式,送電時(shí)要通知作業(yè)人員停止作業(yè)。

施工過(guò)程中的起吊、安裝必須由施工負(fù)責(zé)人指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)。

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