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鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)安全技術(shù)管理規(guī)定

作者:佚名 2010-11-02 21:37 來源:getpedicuristjobs.com
鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)安全技術(shù)管理規(guī)定
一.設(shè)計選型、到貨驗收及保管
㈠.設(shè)計選型必須符合國家有關(guān)技術(shù)政策。遵循技術(shù)先進(jìn)、
經(jīng)濟(jì)合理的原則。具備可靠性高、運(yùn)行費(fèi)用低、維修方便等特點(diǎn)。
選購的設(shè)備必須有鑒定證書和生產(chǎn)許可證,防爆設(shè)備必須有產(chǎn)品
合格證、防爆合格證和煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志。
設(shè)計選型后必須由分管領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門進(jìn)行設(shè)計審查通
過后,組織實施。
㈢設(shè)備到貨后,有關(guān)部門按設(shè)備裝箱單和技術(shù)文件要求查驗
設(shè)備、附機(jī)、隨機(jī)配件及技術(shù)資料,驗收發(fā)現(xiàn)缺件、破損、嚴(yán)重
銹蝕、資料不全等問題,由采購部門負(fù)責(zé)解決。技術(shù)資料至少應(yīng)
具備以下九種:
1.使用說明書
2.產(chǎn)品出廠合格證(防爆合格證)
3.基礎(chǔ)圖
4.設(shè)備總裝圖
5.制動裝置結(jié)構(gòu)圖、系統(tǒng)圖
6.易損零部件圖
7.電氣原理圖、安裝接線圖
8.主要電氣設(shè)備試驗報告。
9.主要部件的探傷報告。
㈣查驗合格的設(shè)備應(yīng)及時安裝調(diào)試、投入使用。暫時不使用
的設(shè)備必須入庫妥善保管,定期維護(hù)保養(yǎng),防止日曬、雨淋、銹
蝕、損壞和丟失,并做好防火防盜工作。設(shè)備嚴(yán)禁拆套、拆件使
用。
二.設(shè)備安裝及驗收
設(shè)備安裝驗收依據(jù)《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》,并編制設(shè)備安裝工程驗收大綱。
㈠安裝措施及技術(shù)要求
1.設(shè)備安裝前必須對礦建項目依據(jù)設(shè)計進(jìn)行嚴(yán)格驗收,以
保證安裝質(zhì)量。
2.工程計劃開工前,必須制定施工安全技術(shù)措施,明確保
證工程質(zhì)量的要求事項,作為安裝技術(shù)準(zhǔn)則。內(nèi)容包括以下幾類:
⑴施工組織設(shè)計:應(yīng)具備施工準(zhǔn)備和科學(xué)組織施工的文件或
書面材料。
⑵安裝主要依據(jù):由設(shè)計部門和廠家提供的設(shè)備裝配圖、安
裝圖、基礎(chǔ)圖、平面布置圖、原理圖、關(guān)系圖及方框圖等圖紙。
⑶設(shè)備安裝:安裝程序、裝配工藝要求,調(diào)試方法和注意事
項作為安裝指南。
⑷質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計規(guī)范、設(shè)備安裝驗收規(guī)范、安全規(guī)程,作
為安裝的基本準(zhǔn)則。
⑸設(shè)備評定的主要依據(jù):主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)及性能調(diào)試、測
試的試驗報告。
㈡安裝驗收的圖紙及資料
1.設(shè)備出廠說明書、合格證、裝箱單
2.設(shè)備清單:包括已到設(shè)備、到貨未安裝設(shè)備和已訂未到
設(shè)備
3.裝配圖和隨機(jī)備件圖
4.設(shè)計施工圖
5.提升、制動、電氣系統(tǒng)圖
6.調(diào)試、測試報告
7.隱蔽工程檢查驗收記錄
8.安裝竣工圖、竣工報告
9.安裝工程質(zhì)量檢驗評定表
10.施工預(yù)算及決算
㈢設(shè)備安裝中的重點(diǎn)驗收項目及內(nèi)容
1.驅(qū)動輪制動閘盤或閘輪無開焊、裂紋和變形。
2.主軸水平度和多段軸的平行度
3.聯(lián)軸器的不同軸度
4.減速箱的技術(shù)測定
5.制動閘盤(制動輪)粗糙度、端面跳動、不平行度。
6.電氣系統(tǒng)調(diào)試
㈣工程竣工驗收
工程安裝完畢后,由安裝單位按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢驗收,合
格后向主管部門提出申請,由集團(tuán)公司主管部門組織質(zhì)監(jiān)、設(shè)計、
施工、設(shè)備管理和使用等單位進(jìn)行交接驗收和評定。
1.檢驗工程技術(shù)檔案、竣工圖、隱蔽工程記錄、調(diào)試報告
和設(shè)備清冊等資料。
2.對工程標(biāo)準(zhǔn)和安裝質(zhì)量進(jìn)行抽檢與復(fù)驗。
3.組織安裝單位和使用單位編制試運(yùn)轉(zhuǎn)實施方案,檢查試
運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
4.對安裝質(zhì)量進(jìn)行評定,填寫工程竣工移交報告、移交驗
收鑒定書、質(zhì)量認(rèn)證意見。
三.必須設(shè)有的安全保護(hù)裝置及試驗周期
1.過速保護(hù)(包括運(yùn)人和運(yùn)物)、過電流和欠電壓保護(hù),每半年檢查試驗一次。
2.鋼絲繩拉緊車到達(dá)終點(diǎn)和拉緊重錘落地保護(hù),每旬檢查試驗一次。
3.鋼絲繩脫槽、斷帶、斷繩保護(hù),每天檢查試驗一次。
4.輸送帶局部過載裝置.每周試驗一次。
5.能耗制動自動投入,每天檢查一次。
6.機(jī)頭、機(jī)尾及各上、下人員地點(diǎn)和人員通過中部給煤機(jī)前方要有醒目的標(biāo)志和聲光信號,每天檢查一次。
7.在輸送機(jī)道內(nèi)所設(shè)置的緊急停車裝置,每天檢查試驗一次。
8.運(yùn)送人員的膠帶機(jī)應(yīng)裝有輸送機(jī)全長任何地點(diǎn)可由搭乘人員或其他人員操作的緊急停止裝置,每周試驗一次。
9.機(jī)頭、機(jī)尾裝設(shè)機(jī)械和電氣過乘保護(hù)及開車聲光預(yù)告信號;卸煤倉口裝有鐵蓖子,每天檢查一次。
10.滿倉閉鎖,運(yùn)人運(yùn)物相互閉鎖,每天檢查一次。
11.皮帶下層上、下兩端在裝卸載點(diǎn)下端2m范圍內(nèi)必須安裝清掃器,防止越位保護(hù)失靈或皮帶倒轉(zhuǎn)時傷人,每班檢查一次。
12.啟動階段對減速機(jī)實行強(qiáng)迫潤滑,每天檢查一次。
四.檢修、維護(hù)、運(yùn)行
1.鋼纜機(jī)必須保證每天2~4小時停機(jī)檢修。
2.每天必須對提升鋼絲繩的斷絲、磨損及銹蝕情況進(jìn)行檢查,并存有記錄。對鋼絲繩檢查記錄區(qū)長和機(jī)電科長每旬審查簽字一次,機(jī)電科組織每月分析總結(jié)一次,并有分析總結(jié)材料。
3.每天對各部軸承、托繩輪、皮帶串條、破損接頭情況進(jìn)行一次檢查。
4.在安裝更換減速箱齒輪時,必須進(jìn)行研磨、調(diào)整、跑合,保證齒面嚙合達(dá)到檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
5.減速箱使用N320中極壓工業(yè)齒輪油,并填加倍力或鐵霸等抗磨潤滑劑。每半年取樣化驗一次,每兩年進(jìn)行清洗過濾或換油。液壓站用油至少每年更換一次。
6.鋼纜機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格持、取得合格證后,持證上崗。
7.鋼纜皮帶機(jī)嚴(yán)禁超載運(yùn)行,必須有限制超載措施及裝置。
8.皮帶運(yùn)行期間,嚴(yán)禁使用檢修絞車。
五.技術(shù)測定、整定及探傷、技術(shù)改造
㈠技術(shù)測定、整定及探傷
1.機(jī)械部分每三年進(jìn)行一次技術(shù)測定。驅(qū)動軸主軸每三年探傷一次,制動銷軸、連桿每年探傷一次(已發(fā)現(xiàn)缺陷的三個月),由具備資格的人員進(jìn)行探傷,并出具報告。礦機(jī)電副總工程師對測定探傷報告要審查、簽字,對已發(fā)現(xiàn)的問題提出整改意見,報分管領(lǐng)導(dǎo)組織實施。
2.儀表校驗:A級表半年一次,B級表一年一次,C級表使用前鑒定,并有校驗報告。
3.繼電器整定試驗一年一次,其中安全保護(hù)繼電器整定試驗每半年一次,并有整定試驗報告。
4.閘瓦間隙每旬測試調(diào)整一次,并有記錄。
5.電動機(jī)、高壓開關(guān)柜每年試驗一次,并有記錄。
6.能耗制動必須有計算、整定資料。
㈡技術(shù)改造
1.應(yīng)積極采用國際國內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品,對在用的鋼纜皮帶機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造,以提高系統(tǒng)的可靠性,降低運(yùn)行成本。
2.鋼纜皮帶機(jī)的重大技術(shù)改造必須在調(diào)研基礎(chǔ)上由礦提出改造方案,經(jīng)集團(tuán)公司組織技術(shù)論證和審批。
3.技術(shù)改造設(shè)計方案,必須符合《煤礦安全規(guī)程》和國家相關(guān)規(guī)定,并具備一定的先進(jìn)性。技術(shù)改造必須做好整個鋼纜皮帶機(jī)的優(yōu)化匹配,對影響系統(tǒng)可靠性的重要環(huán)節(jié),如制動器、防滑保障、乘人越位及皮帶倒轉(zhuǎn)防護(hù)裝置等產(chǎn)品和技術(shù)應(yīng)引起足夠的重視。采用計算機(jī)技術(shù)時,必須按電磁兼容性技術(shù)進(jìn)行設(shè)計,并按有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技術(shù)指標(biāo)檢驗,以保證控制系統(tǒng)的安全可靠性。
4.技術(shù)改造后必須經(jīng)集團(tuán)公司組織驗收合格后方可投入運(yùn)行,并出據(jù)驗收報告,將相關(guān)的技術(shù)文件及圖紙同時改動,記入技術(shù)檔案。
六.規(guī)章制度、記錄及資料
1.制度張掛和記錄存放:
操作規(guī)程。
⑵崗位司機(jī)巡回檢查制度。
⑶交接班運(yùn)轉(zhuǎn)日志及崗位責(zé)任制。
⑷設(shè)備包機(jī)制。
⑸鋼纜機(jī)技術(shù)特征表。內(nèi)容應(yīng)有:機(jī)房名稱、皮帶機(jī)型號、皮帶寬度、提升長度、速度、最大負(fù)荷、皮帶機(jī)每m載荷、小時運(yùn)輸能力、鋼絲繩型號、電動機(jī)型號、功率、減速箱型號及最大輸出扭矩、使用潤滑油的標(biāo)號、驅(qū)動輪直徑等。
⑹提升系統(tǒng)圖。
⑺電氣控制原理圖及電氣保護(hù)接線圖。
⑻領(lǐng)導(dǎo)干部上崗制度及記錄。
⑼要害場所管理制度及外來人員登記簿。
⑽安全保護(hù)及裝置檢查試驗制度及記錄。
⑾鋼絲繩及皮帶檢查制度及記錄。
⑿檢修制度及記錄。
以上1~9種懸掛,存放在車房內(nèi),10~12記錄存放車房內(nèi),制度存放工區(qū)。
2.設(shè)備檔案應(yīng)具有以下資料:
⑴鋼纜機(jī)安裝圖、使用說明書及總裝圖。
⑵設(shè)備改造安裝圖。
⑶制動裝置結(jié)構(gòu)圖和系統(tǒng)圖。
⑷易損零部件圖。
⑸電氣原理和接線圖。
⑹保護(hù)設(shè)施安裝和控制圖。
⑺機(jī)道裝置布置圖(包括機(jī)頭、機(jī)尾)。
⑻鋼絲繩出廠合格證、試驗記錄和更換記錄。
⑼技術(shù)測定、探傷、整定、分析報告、制動力矩驗算資料。
⑽停產(chǎn)檢修記錄(包括實測數(shù)據(jù)和更換零部件)。
事故記錄和事故分析記錄。
⑿油脂更換記錄。
七.鋼纜機(jī)乘人規(guī)定
1.必須制定鋼纜機(jī)乘人制度,并張掛在乘人處。輸送帶的寬度不得小于0.8m。乘人時的速度不得超過1.8m/s,輸送帶繩槽至帶邊的寬度不得小于60mm。上下班輸送人員前,必須卸除輸送帶上的物料。
2.在上下人員的20m區(qū)段內(nèi),輸送帶至巷道頂部的垂距不得小于1.4m,行駛區(qū)段的垂距不得小于1m。下行帶乘人時,上下輸送帶間的垂距不得小于1m。上下人員地點(diǎn)必須設(shè)有平臺和照明,上行帶下人平臺的長度不得小于5m、寬度不得小于0.8m,并有欄桿。上下人的區(qū)段不得有支架或懸掛裝置。下人地點(diǎn)應(yīng)有標(biāo)志或聲光信號,在距下人區(qū)段末端前方2m處,必須設(shè)有能自動停車的安全裝置。在卸煤口,必須設(shè)有防止人員墜入煤倉的設(shè)施。
3.非運(yùn)人時間禁止乘人,特殊情況下如井下出現(xiàn)人員傷病需乘坐鋼纜機(jī)升井,需經(jīng)過調(diào)度室通知運(yùn)行值班長或司機(jī),停止給煤機(jī)給煤后,按運(yùn)人速度運(yùn)行,值班司機(jī)做好記錄。
4.非運(yùn)人鋼纜皮帶機(jī),任何時間、任何情況下禁止任何人乘坐皮帶,并且有明顯的標(biāo)志。
5.乘坐人員乘坐皮帶不得座在接頭處,須離接頭3m以外乘坐。
6.乘坐人員除攜帶小型工具外,攜帶物品長度不得超過帶寬,重量不得超過15Kg,嚴(yán)禁攜帶運(yùn)送易滾動、易燃、易爆物品。
7.乘坐人員間距不得小于4m,乘坐人員必須精力集中,面向行進(jìn)方向,不得打鬧、站立、仰臥、睡覺。
8.乘坐人員身體和物品不得探出皮帶外,不得用手扶摸皮帶邊沿,不得摘掉安全帽。
9.乘坐人員經(jīng)過中部給煤機(jī)時,要提前做好準(zhǔn)備,身體坐在皮帶中心位置,防止被給煤機(jī)卸載裝置和擋煤板碰傷。
10.乘坐人員必須從規(guī)定地點(diǎn)上下皮帶,禁止隨處上下,運(yùn)行中不得隨意扳動沿線保護(hù)裝置。
八.罰則
1.機(jī)電專業(yè)負(fù)責(zé)人對運(yùn)行中的鋼纜皮帶機(jī)必須按期進(jìn)行技術(shù)測試,對發(fā)現(xiàn)的重大隱患認(rèn)真組織處理,及時消除安全隱患,否則罰款500元。
2.鋼纜皮帶機(jī)的重大技術(shù)改造必須經(jīng)集團(tuán)公司審批后,方可組織實施,否則對單位機(jī)電負(fù)責(zé)人罰款1000元。

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