皮帶運輸機運行安全
作者:佚名
2010-11-13 00:36
來源:本站原創(chuàng)
皮帶運輸機運行安全
一、皮帶運輸機的特點
皮帶運輸機又叫膠帶運輸機。在井下,它主要用于水平及傾斜巷道。但運輸傾角有一定限制,傾斜向上輸送原煤,允許的最大傾角為17°~18°;向下輸送的最大傾角不超過15°。
二、井下使用的皮帶運輸機類型和用途
1、通用固定式皮帶運輸機,可用于井下主要運輸巷道運輸。
2、可伸縮式皮帶運輸機,主要用于綜合機械化回采工作面順槽運輸。
3、繩架吊掛式皮帶運輸機,主要用于采區(qū)順槽,采區(qū)上(下)山運輸。
三、皮帶運輸機常見事故與預(yù)防
皮帶運輸機可造成的主要傷亡事故有:膠帶著火、斷帶、下運飛車等,具體如下:
1、膠帶打滑。 膠帶打滑的原因很多,主要有:膠帶能力太小,貨載過多,膠帶與滾筒之間摩擦力過小等。
2、膠帶跑偏。就是膠帶中心線偏離運輸機架中心線。其結(jié)果往往使膠帶邊磨損,嚴(yán)重時會撕裂膠帶,縮短膠帶壽命。
3、膠帶火災(zāi)事故。當(dāng)使用非阻燃膠帶時,會由于跑偏、貨載過大增加膠帶運行阻力,使膠帶打滑可能引起礦井火災(zāi)事故或井下電路短路、明火引燃膠帶而引發(fā)礦井火災(zāi)事故。
4、斷帶事故。主要原因是輸送帶磨損超限、老化或輸送帶本身質(zhì)量不合格,裝載分布嚴(yán)重不均或嚴(yán)重超載等造成斷帶事故。
(二)預(yù)防措施
1、使用合格的阻燃輸送帶。
2、巷道內(nèi)安設(shè)膠帶輸送機時,輸送機距支護(hù)或碹墻的距離不得小于0.5m。
3、膠帶輸送機巷道要有充分照明。
4、除按規(guī)定允許乘人的鋼絲繩牽引膠帶輸送機以外,其它膠帶輸送機嚴(yán)禁乘人。
5、在膠帶輸送機巷道中,行人經(jīng)??缭侥z帶輸送機的地點,必須設(shè)置過橋。
6、加強膠帶輸送機運行管理,教育司機增強責(zé)任心,發(fā)現(xiàn)打滑及時處理;應(yīng)使用膠帶打滑保護(hù)裝置,當(dāng)膠帶打滑時通過打滑傳感器發(fā)出信號,自動停機。
7、下運帶式輸送機電機在第二象限運行時,必須裝設(shè)可靠的制動器,防止飛車。
8、加強機電管理工作。對使用的非阻燃膠帶要制訂使用安全措施;帶式輸送機巷道要設(shè)置消防滅火器材并加強防火管理工作。
思考題
皮帶運輸機常見事故有哪些?
一、皮帶運輸機的特點
皮帶運輸機又叫膠帶運輸機。在井下,它主要用于水平及傾斜巷道。但運輸傾角有一定限制,傾斜向上輸送原煤,允許的最大傾角為17°~18°;向下輸送的最大傾角不超過15°。
二、井下使用的皮帶運輸機類型和用途
1、通用固定式皮帶運輸機,可用于井下主要運輸巷道運輸。
2、可伸縮式皮帶運輸機,主要用于綜合機械化回采工作面順槽運輸。
3、繩架吊掛式皮帶運輸機,主要用于采區(qū)順槽,采區(qū)上(下)山運輸。
三、皮帶運輸機常見事故與預(yù)防
皮帶運輸機可造成的主要傷亡事故有:膠帶著火、斷帶、下運飛車等,具體如下:
1、膠帶打滑。 膠帶打滑的原因很多,主要有:膠帶能力太小,貨載過多,膠帶與滾筒之間摩擦力過小等。
2、膠帶跑偏。就是膠帶中心線偏離運輸機架中心線。其結(jié)果往往使膠帶邊磨損,嚴(yán)重時會撕裂膠帶,縮短膠帶壽命。
3、膠帶火災(zāi)事故。當(dāng)使用非阻燃膠帶時,會由于跑偏、貨載過大增加膠帶運行阻力,使膠帶打滑可能引起礦井火災(zāi)事故或井下電路短路、明火引燃膠帶而引發(fā)礦井火災(zāi)事故。
4、斷帶事故。主要原因是輸送帶磨損超限、老化或輸送帶本身質(zhì)量不合格,裝載分布嚴(yán)重不均或嚴(yán)重超載等造成斷帶事故。
(二)預(yù)防措施
1、使用合格的阻燃輸送帶。
2、巷道內(nèi)安設(shè)膠帶輸送機時,輸送機距支護(hù)或碹墻的距離不得小于0.5m。
3、膠帶輸送機巷道要有充分照明。
4、除按規(guī)定允許乘人的鋼絲繩牽引膠帶輸送機以外,其它膠帶輸送機嚴(yán)禁乘人。
5、在膠帶輸送機巷道中,行人經(jīng)??缭侥z帶輸送機的地點,必須設(shè)置過橋。
6、加強膠帶輸送機運行管理,教育司機增強責(zé)任心,發(fā)現(xiàn)打滑及時處理;應(yīng)使用膠帶打滑保護(hù)裝置,當(dāng)膠帶打滑時通過打滑傳感器發(fā)出信號,自動停機。
7、下運帶式輸送機電機在第二象限運行時,必須裝設(shè)可靠的制動器,防止飛車。
8、加強機電管理工作。對使用的非阻燃膠帶要制訂使用安全措施;帶式輸送機巷道要設(shè)置消防滅火器材并加強防火管理工作。
思考題
皮帶運輸機常見事故有哪些?
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