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保險閘或保險閘第一級由保護回路斷電時起至閘瓦接觸到閘輪上的空動時間:

作者:煤礦安全網(wǎng) 2022-10-09 08:51 來源:煤礦安全網(wǎng) 保險 回路 閘瓦 時間

  保險閘或保險閘第一級由保護回路斷電時起至閘瓦接觸到閘輪上的空動時間:壓縮空氣驅(qū)動閘瓦式制動閘不得超過0.5s,儲能液壓驅(qū)動閘瓦式制動閘不得超過0.6s,盤式制動閘不得超過0.3s。對斜井提升,為保證上提緊急制動不發(fā)生松繩而必須延時制動時,上提空動時間不受此限。盤式制動閘的閘瓦與制動盤之間的問隙應不大于2㎜。保險閘施閘時,杠桿和閘瓦不得發(fā)生顯著的彈性擺動。

  【解讀】本條是關于保險閘空動時間的規(guī)定。

  為了使事故的影響控制在最小,保險閘的空動時間越短越好。由于各種方式的保險制動所能達到的最快速度和閘瓦間隙不同,空動時間也不同,當達不到規(guī)定的空動時間時,必須查找原因,及時處理。

  對于斜井提升,有時因空動時間太短,保險制動力矩太大,會使制動減速度大于提升容器的自然減速度,為了避免松繩造成沖擊斷繩跑車,可適當增加空動時間,可不受此項規(guī)定限制。

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