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+850煤倉繞道砌筑碹出砂安全技術(shù)措施

作者:佚名 2010-11-25 10:44 來源:本站原創(chuàng)

+850煤倉繞道砌筑碹出砂安全技術(shù)措施

施工單位:通風(fēng)巷修隊
施工規(guī)格:2.8m×2.9m
施工負(fù)責(zé)人:李定海
工程量:30m
開、竣工時間:2009年11月17日—2010年12月31日
一、安全措施
1.必須做到安全第一,保證質(zhì)量。
2.計劃所需的材料,并通知有關(guān)人員將材料裝車。裝運(yùn)材料要有專人負(fù)責(zé),裝車后不能超過礦車高度、寬度,裝車要整齊,兩頭要均衡。打運(yùn)超長,超寬材料必須匯報,并制定專門的安全技術(shù)措施。
3.嚴(yán)禁空頂作業(yè)。要認(rèn)真堅持“敲幫問頂”制度,及時用長柄工具找掉危巖。
4. 砌筑碹采用短距離砌筑方法,未施工地段打上臨時柵欄,禁止人員入內(nèi)。
5.須打眼按照《煤礦操作規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。
6.裝藥放炮按照《煤礦安全規(guī)程》第315~346條規(guī)定執(zhí)行。保護(hù)好成品,電纜,風(fēng)筒等設(shè)備。
7.放炮時放炮母線長度不得小于100m,破了皮的放炮母線必須及時包扎好。嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”、“三人連鎖放炮制”。
8.必須由專人安設(shè)放炮警戒,撤出警戒區(qū)域內(nèi)所有作業(yè)人員至警戒以外的安全位置后方可放炮,警戒點必須距爆破地點大于100m,放完炮后由班長親自撤出放炮警戒。
9.每次放完炮后,工作面要等炮煙吹散盡后,由爆破工、瓦斯檢查員和班組長首先到工作面檢查爆破地點的通風(fēng)、瓦斯、拒爆、殘爆、等情況。由外向里檢查巷道支護(hù)、巷道危巖情況。
10.出砂時,首先支護(hù)臨時頂板,要粉碎較大砂塊,要確保退路暢通。
砌筑碹出砂的操作技術(shù)措施
1.施工前應(yīng)熟悉施工斷面圖及支護(hù)說明書,將中線延至所需砌碹地段,檢查巷道斷面和頂邦安全。若有欠挖,必須處理。
2.砂漿及混凝土必須按設(shè)計配比量配合,攪拌均勻。
3.基礎(chǔ)施工先將基礎(chǔ)開挖,并清理基槽,基礎(chǔ)的超深部分不得淺于設(shè)計50㎜,超深部分應(yīng)用片石砂漿找平,下基礎(chǔ)要嚴(yán)格按中腰線測量,基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)至中線的距離不小于設(shè)計,不得大于設(shè)計30㎜。
4.砌墻前,嚴(yán)格按施工斷面圖,中腰線測放控制邊線,禁止用頂墻的方法掛對面墻邊線。須保證中線至墻寬度不小于設(shè)計,不大于設(shè)計30㎜。
砌墻時,每砌一行拉一次橫線,注意砌塊搭配,保持層面高差不超過±30㎜。砌塊接茬長度1/4,不得出現(xiàn)重縫,灰縫控制在15㎜左右,安砌時要做到砂漿飽滿,不得出現(xiàn)干縫、瞎縫。砌完后要勾縫。接頭處必須留有茬口,二次砌筑時,需打掃干凈并用水浸潤。
碹胎架設(shè)前應(yīng)檢查碹墻寬度和上一胎高度,若超出允許誤差范圍,必須先行返工處理合格后方能立碹胎。碹胎應(yīng)嚴(yán)格按中腰線和規(guī)定胎距架設(shè)。碹胎起拱線應(yīng)高于設(shè)計30㎜,同一胎碹的左右兩邊拱基線應(yīng)在同一水平面上,其高低差不得超過15㎜。碹胎架設(shè)后,必須垂直于地板和巷道中線。碹胎之間用拉桿拉住。
操作臺塔設(shè)牢固,其高度應(yīng)滿足過往車輛人員需要。木板條后度不小于70㎜,寬度不小于200㎜,完好無斷裂縫。
檢查碹胎、胎條、跳板、操作臺均已搭設(shè),并支撐牢固后,方可開始砌拱。
砌拱時由兩邊拱基線同時向上砌筑,要求砌塊必須擠緊,緊貼胎條,必須時用片石墊背,料石間灰漿飽滿,最后封頂?shù)钠鰤K應(yīng)位于正中,剎緊。封頂前應(yīng)將兩側(cè)充填飽滿,封頂由里向外進(jìn)行。每次砌拱接頭必須留出1/2的茬口,長茬不得超出碹胎。胎條不得超過碹胎中心1/2.
砌拱應(yīng)邊砌筑邊充填,必須做到充填飽滿。
砌筑完畢,要待拱、墻(混凝土)達(dá)到一定強(qiáng)度后,方可拆除碹胎和模板。拆下的碹胎、模板應(yīng)及時洗刷、整理,損壞變形的要修理好,以便復(fù)用。砌碹表面不足之處,如灰縫不飽滿、局部有蜂窩麻每等,應(yīng)該用砂漿勾縫或抹平。
出砂時,首先支護(hù)臨時頂板,較大砂塊必須粉碎。出砂時保證后路暢通。
三、工程驗收標(biāo)準(zhǔn)
1.砌筑碹墻基礎(chǔ),應(yīng)清理浮矸至實底,基槽內(nèi)不得有流水或危害砌筑質(zhì)量的積水。
2.砌筑墻、拱應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行:
(1)砌墻前,應(yīng)按中腰線測放邊線,按腰線控制基礎(chǔ)深度,并對邊線予以固定。
(2)碹胎的間距為1.2m。碹胎、胎條重復(fù)使用時,應(yīng)進(jìn)行檢查和整修。
(3)砌拱時,應(yīng)同時由兩側(cè)起拱線向中心對砌。最后封頂?shù)捻艍K應(yīng)位于正中,砼塊間應(yīng)灰漿飽滿。
3.砌體與巖邦之間的空間應(yīng)充填嚴(yán)密,當(dāng)拱部砌體與巖邦之間的空間不超過0.5m時,可采用矸石充填;等于或小于2m時,應(yīng)砌0.5m厚的緩沖層;大于2m是應(yīng)砌0.8m厚的緩沖層,其余空間部分可用矸石、木垛或其他材料充填。
4.砌塊的折模期不少于2d。
5.砌碹巷道的凈寬:從中線至任一邦的距離不得小于設(shè)計規(guī)定,不大于設(shè)計規(guī)定50㎜;巷道凈高:腰線上下均不得小于設(shè)計規(guī)定30㎜,不大于設(shè)計規(guī)定50㎜。
6.表面平整,無干縫瞎縫、重縫。外觀不出現(xiàn)曲折和傾斜現(xiàn)象。

編制:龔 偉
二〇〇九年十一月十七日







會 簽 意 見


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安全通風(fēng)科:

安全副總:

工程師


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