1、采掘工作面回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^(guò)1%時(shí)應(yīng)如何處理?答:必須停止工作,撤出人員。2、開(kāi)車(chē)前..." />
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主提升司機(jī)崗位必知必會(huì)必做

作者:佚名 2011-03-15 12:48 來(lái)源:本站原創(chuàng)

主提升司機(jī)崗位必知必會(huì)必做

1、采掘工作面回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^(guò)1%時(shí)應(yīng)如何處理?
答:必須停止工作,撤出人員。
2、開(kāi)車(chē)前必須要做哪些工作?
(1)檢查各結(jié)合部位螺栓和銷(xiāo)軸有無(wú)松動(dòng),(2)檢查各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑油油質(zhì)是否合格,油量是否充足,有無(wú)漏油現(xiàn)象,(3)檢查制動(dòng)系統(tǒng)常用閘和保險(xiǎn)閘是否靈活可靠,間隙、行程及磨損是否符合要求。(4)檢查各種儀表和燈光聲響信號(hào)是否清晰可靠。(5)檢查各種安全保護(hù)裝置動(dòng)作是否準(zhǔn)確可靠。(6)聽(tīng)清楚提升信號(hào)和認(rèn)準(zhǔn)開(kāi)車(chē)方向后,按操作順序啟動(dòng)開(kāi)車(chē)。
3、絞車(chē)停車(chē)期間,主令控制器應(yīng)置于什么位置上?
絞車(chē)停車(chē)期間,主令控制器應(yīng)置于中間“0”位。
4、當(dāng)所收到信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí)應(yīng)如何處理?
應(yīng)立即用電話(huà)與信號(hào)工聯(lián)系,重發(fā)信號(hào),在進(jìn)行操作。
5、司機(jī)不得擅自動(dòng)車(chē),若因故需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)應(yīng)如何處理?
應(yīng)以信號(hào)工聯(lián)系,按信號(hào)執(zhí)行。
6、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人操作時(shí)間一般不得超過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間?
答:每人操作時(shí)間一般不得超過(guò)1小時(shí)。
7、調(diào)運(yùn)特殊大型設(shè)備(物品)及長(zhǎng)材料時(shí)其運(yùn)行速度不得超過(guò)一般為多少?
答:其運(yùn)行速度一般不超過(guò)1m/s。
8、提升機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,如出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào),應(yīng)采取什么措施?
答:應(yīng)用工作閘制動(dòng),進(jìn)行途中停車(chē)。
9、在進(jìn)行哪些特殊提升任務(wù)時(shí),應(yīng)由正司機(jī)操作,副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)?
運(yùn)送雷管、炸藥等危險(xiǎn)品時(shí),吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及器材等,在進(jìn)行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時(shí)。
10、主提升司機(jī)禁作內(nèi)容:
1)上班前嚴(yán)禁喝酒,班中嚴(yán)禁睡覺(jué),不做與本職工作無(wú)關(guān)的事情。
2)禁止超負(fù)荷運(yùn)行,禁止主回路不送電滑行。
3)非緊急情況運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閘。
4)司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。
5)司機(jī)不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。
6)不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車(chē),信號(hào)不清晰不得動(dòng)車(chē),司機(jī)不得擅自動(dòng)車(chē)。
7)在設(shè)備檢修及處理事故期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開(kāi)提升機(jī)房,
8)嚴(yán)禁無(wú)證上崗。
9)操作臺(tái)上不得放與操作無(wú)關(guān)的物品。
11、主提升司機(jī)危險(xiǎn)源:
1)沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。
2)檢修后沒(méi)有試車(chē),并沒(méi)有按規(guī)定做過(guò)卷、松繩保護(hù)等項(xiàng)試驗(yàn)。
3)操作高壓電氣設(shè)備時(shí),不帶絕緣用具,并單人操作。
4)維修人員進(jìn)入滾筒工作前,沒(méi)有落下保險(xiǎn)閘,鎖住絞車(chē)滾筒,切斷電源,并在制動(dòng)閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動(dòng)車(chē)”警示牌。
5)停車(chē)期間司機(jī)離開(kāi)操作位置時(shí)沒(méi)有將制動(dòng)閘手把移至施閘位置;主令控制器手把置于中間“0”位;切斷控制回路電源。
6)操作時(shí)精神不集中。
7)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)故障或異常聲音時(shí)沒(méi)能停機(jī)檢查。
8)不熟悉掌握操作規(guī)程。
9)因停電停機(jī)時(shí),沒(méi)有及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),沒(méi)有將電氣設(shè)備達(dá)到斷開(kāi)位置,沒(méi)有堅(jiān)守崗位。
10)不能掌握防滅火知識(shí),不能正確使用滅火器材。
12、采掘工作面及其他作業(yè)地點(diǎn)風(fēng)流中、電動(dòng)機(jī)或其開(kāi)關(guān)安設(shè)地點(diǎn)附近20米以?xún)?nèi)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí)應(yīng)如何處理?
答:必須停止工作,切斷電源,撤出人員,進(jìn)行處理。
13、井下電氣設(shè)備著火時(shí),應(yīng)先采取什么措施?
答:井下電氣設(shè)備著火時(shí),應(yīng)首先切斷電源。在電源切斷前,只準(zhǔn)使用不導(dǎo)電的滅火器材進(jìn)行滅火。
14、瓦斯爆炸的條件有哪些?
答:(1)瓦斯?jié)舛?-16%;(2)引爆火源溫度650-750℃;(3)空氣中氧氣濃度大于等于12%。
15、運(yùn)輸系統(tǒng)重大隱患標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)提升絞車(chē)是如何規(guī)定的?
答:1)提升絞車(chē)大繩磨損、斷絲超限,勾頭無(wú)雞心鐵,插接長(zhǎng)度不夠,不按規(guī)定做試驗(yàn)。2)提升絞車(chē)不帶電下產(chǎn)(含調(diào)度絞車(chē)無(wú)可逆開(kāi)關(guān))。
16、在正常情況下如何進(jìn)行操作?
1)啟動(dòng):收到開(kāi)車(chē)信號(hào),確定提長(zhǎng)方向→開(kāi)動(dòng)輔助設(shè)備→松工開(kāi)作閘→操作主令手柄→開(kāi)始啟動(dòng)→均勻加速→達(dá)到正常速度,進(jìn)入正常運(yùn)行。
2)停機(jī):到達(dá)減速位置→操作主令手柄→開(kāi)始減速→施閘制動(dòng)→停車(chē)。數(shù)控絞車(chē)自動(dòng)運(yùn)行按其說(shuō)明明收規(guī)定執(zhí)行。
17、井下發(fā)生瓦斯、煤塵事故后怎樣自救?
答:發(fā)生了瓦斯、煤塵事故后應(yīng)立即進(jìn)行自救,迅速背向空氣震動(dòng)的方向,臉向下臥倒,頭要盡量低些,用濕毛巾捂住口鼻,用衣服等掩蓋住身體,盡量減少肉體外露。要盡可能屏住呼吸,同時(shí)迅速戴好自救器沿避災(zāi)路線(xiàn)盡快進(jìn)入新鮮風(fēng)流,在不知撤退路線(xiàn)的情況下,設(shè)法到較安全的地方暫時(shí)躲避,安靜、耐心地等待救護(hù)。

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