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薛村礦罐擋技改防跑罐“沖刺”

作者:張有軍 2011-09-04 09:02 來源:中國(guó)煤礦安全生產(chǎn)網(wǎng)

 

 

    本網(wǎng)訊(通訊員 張有軍 耿陽(yáng))近日,薛村礦一掘區(qū)成功對(duì)十盤區(qū)煤柱外段軌道坡罐擋進(jìn)行了技術(shù)改造,有效避免了跑罐現(xiàn)象,提高了斜坡運(yùn)輸?shù)?a href=http://getpedicuristjobs.com target=_blank class=infotextkey>安全系數(shù)。

該區(qū)針對(duì)以往使用的防跑車罐擋的不足;其一:一旦有雜物掉進(jìn)掛罐勾的間隙中,掛罐勾相鄰的附力棒因被掐緊而沒有活動(dòng)空間,不能挑起掛罐勾,繼而起不到防跑罐作用的實(shí)際。其二:違章地塞進(jìn)掛罐勾的間隙加快罐的速度。針對(duì)這一現(xiàn)象對(duì)罐擋改造成了氣動(dòng)連鎖擋,即正常情況下,坡中的兩個(gè)檔連鎖,一個(gè)閉合,另一個(gè)直立起作用,當(dāng)另一個(gè)閉合后,前一個(gè)又直立,循環(huán)交叉作業(yè)。氣動(dòng)連鎖檔操作按鈕設(shè)置在坡頭和坡底,由坡頭和坡底兩個(gè)把鉤工負(fù)責(zé)操作。同時(shí),坡頭和坡底分別安裝了氣動(dòng)門擋,相互連鎖,類似坡中的氣動(dòng)連鎖檔,由把勾工負(fù)責(zé)操作出入罐時(shí)候的開與閉。氣動(dòng)連鎖擋有效杜絕了人為支起罐擋,讓罐車超速運(yùn)行的違章現(xiàn)象,和防跑罐罐擋的科學(xué)實(shí)用性。

 

 

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