中央盤區(qū)輔助運輸巷與中央盤區(qū)南回風(fēng)巷雙巷掘進作業(yè)規(guī)程
目 錄
第一章 概況……………………………………………………………………………2
第一節(jié) 概述 ……………………………………………………………………………2
第二節(jié) 編寫依據(jù) ………………………………………………………………………2
第二章 地面位置及地質(zhì)情況 ………………………………………………………2
第一節(jié) 地面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況…………………………………………2
第二節(jié) 地質(zhì)構(gòu)造………………………………………………………………………3
第三節(jié) 水文地質(zhì)………………………………………………………………………3
第三章 巷道布置及支護說明 ………………………………………………………3
第一節(jié) 巷道布置………………………………………………………………………3
第二節(jié) 礦壓觀測………………………………………………………………………4
第三節(jié) 支護工藝………………………………………………………………………6
第四章 施工工藝……………………………………………………………………16
第一節(jié) 施工方法 ……………………………………………………………………16
第二節(jié) 鑿巖方式 ……………………………………………………………………17
第三節(jié) 爆破作業(yè) ……………………………………………………………………17
第四節(jié) 裝載與運輸 …………………………………………………………………19
第五節(jié) 管線及軌道敷設(shè) ……………………………………………………………22
第六節(jié) 設(shè)備及工具配備 ……………………………………………………………22
第五章 生產(chǎn)系統(tǒng) …………………………………………………………………23
第一節(jié) 通風(fēng) …………………………………………………………………………23
第二節(jié) 壓風(fēng)和供水 …………………………………………………………………26
第三節(jié) 綜合防塵 ……………………………………………………………………26
第四節(jié) 防 滅 火 ……………………………………………………………………27
第五節(jié) 安全監(jiān)控 ……………………………………………………………………27
第六節(jié) 供電 …………………………………………………………………………28
第七節(jié) 排水 …………………………………………………………………………29
第八節(jié) 運輸 …………………………………………………………………………29
第九節(jié) 照明、通訊和信號 …………………………………………………………29
第六章 勞動組織及主要技術(shù)經(jīng)濟指標 ………………………………………… 30
第一節(jié) 勞動組織 ……………………………………………………………………30
第二節(jié) 循環(huán)作業(yè) ……………………………………………………………………31
第三節(jié) 主要技術(shù)經(jīng)濟指標 …………………………………………………………31
第七章 安全技術(shù)措施 …………………………………………………………… 32
第一節(jié) 一通三防 ……………………………………………………………………32
第二節(jié) 頂板 …………………………………………………………………………33
第三節(jié) 爆破 …………………………………………………………………………34
第四節(jié) 防治水 ………………………………………………………………………37
第五節(jié) 機電 …………………………………………………………………………37
第六節(jié) 運輸 …………………………………………………………………………38第七節(jié) 設(shè)備拆除及安裝 ……………………………………………………………41
第八節(jié) 其它 …………………………………………………………………………41
第八章 災(zāi)害應(yīng)急措施及避災(zāi)路線 …………………………………………………42
第一章 概況
第一節(jié) 概述
一、巷道名稱
本施工雙條巷道為中央盤區(qū)輔助運輸巷和中央盤區(qū)南回風(fēng)巷。
二、掘進目的及用途
主要擔(dān)負中央盤區(qū)準備巷道和各個采掘工作面的進、回風(fēng)和材料、設(shè)備及矸石的運輸任務(wù)。
三、巷道設(shè)計長度、坡度及服務(wù)年限
中央盤區(qū)輔助運輸巷為盤區(qū)輔助運輸巷過15108工作面向東延伸段，其設(shè)計為向東開始沿3‰上山施工，施工87m以后再以5°下山施工，在巷道頂板距15#煤層底板5m的黑色泥巖掘進，待穿過FS26正斷層以后，再以4°上山施工揭露15#煤，揭露15#煤頂板后再沿15#煤層頂板掘進，設(shè)計水平長度為1968.5m。服務(wù)年限在30—40年。
中央盤區(qū)南回風(fēng)巷為過15108工作面沿煤頂板向東延伸，設(shè)計長度分別為2051.1m，其設(shè)計為向東沿8º上山施工，穿過15#煤層后，在距15#煤頂板5m高的細砂巖層中掘進，至每個工作面順槽，建立車場后再沿距15#煤頂板5m高的細砂巖層中掘進。服務(wù)年限在30—40年。
為滿足通風(fēng)要求，中央盤區(qū)輔助運輸巷與中央盤區(qū)南回風(fēng)巷每施工200m開一聯(lián)絡(luò)巷，運輸系統(tǒng)隨聯(lián)絡(luò)巷的施工每200m倒一次系統(tǒng)，兩巷水平間距為25.2m，其施工措施另提。
四、巷道性質(zhì)
本巷道為中央盤區(qū)準備巷道。
五、預(yù)計開竣工時間
本巷自2009年4月開工，預(yù)計到2011年12月竣工。
附：中央盤區(qū)輔助運輸巷和中央盤區(qū)南回風(fēng)巷平、剖面圖(一)（二）。
第二節(jié) 編寫依據(jù)
本規(guī)程編寫依據(jù)為中煤邯鄲設(shè)計工程工程有限責(zé)任公司設(shè)計的中央盤區(qū)輔助運輸巷和中央盤區(qū)南回風(fēng)巷平、剖、斷面圖。
第二章 地面位置及地質(zhì)情況
第一節(jié) 地面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況
地面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況見表2-1-1。
表2-1-1 井上下對照關(guān)系情況表
第二節(jié) 地質(zhì)構(gòu)造
中央盤區(qū)輔助運輸巷和中央盤區(qū)南回風(fēng)巷開口位于黑灰色砂質(zhì)泥巖和15#煤中，巷道所穿巖層傾斜方向為東北高、西南低,平均傾角為8°～14°。預(yù)計巷道上覆巖層由下向上依次為：黑灰色砂質(zhì)泥巖6.5m，15#煤層5.5m，黑色泥巖5.5m，灰白色細砂巖7m，整體構(gòu)造為單斜構(gòu)造，預(yù)計兩巷向東掘進約230m處會遇見一落差為10m的大斷層，過斷層時提專項措施。見后附綜合柱狀圖（三）。
第三節(jié) 水文地質(zhì)
巷道施工地段地表為山坡、山梁及溝谷地帶，蓋山厚度較大，故地表水對巷道掘進影響不大，上覆巖層除K2 、K3石灰?guī)r含水外，其余均為不含水層，所以層間水對巷道影響不大，但在雨季會出現(xiàn)水陰頂板或淋頭水現(xiàn)象，故在掘進中按照“有疑必探，先探后掘”的原則進行施工。預(yù)計正常涌水量為5--7m3/h，最大7--11m3/h。
第三章 巷道布置及支護說明
第一節(jié) 巷道布置
中央盤區(qū)輔助運輸巷（東）為中央盤區(qū)輔助運輸巷過15108工作面設(shè)計移交位置以半圓拱形斷面沿3‰上山向東延伸，揭露15#煤層頂板后沿15#煤層頂板以矩形斷面掘進。
中央盤區(qū)南回風(fēng)巷為新增的一條采區(qū)準備巷道，從15108工作面系統(tǒng)巷（煤巷）開口，向東以8º上山破15#煤層頂板后，以細砂巖層為頂板，在巷底板距15#煤層頂板5m的細砂巖巖層中掘進。
施工過程由隊技術(shù)員負責(zé)中央盤區(qū)輔助運輸巷用錨索鉆機每隔5m在頂板探一次，中央盤區(qū)南回風(fēng)每隔5m在底板用底板錨桿鉆機每隔5m探一次，保證巷道頂（底）板與15#煤底（頂）板不超過5m，探眼情況一式份，一份報工程部地測組，一份隊組留存。
施工時，標定中腰線，以設(shè)計坡度，嚴格按巷道斷面掘進。
見后附巷道斷面圖（四）、（五）規(guī)格尺寸見表3-1-1
表3-1-1 巷道斷面形狀、規(guī)格尺寸
第二節(jié) 礦壓觀測
一、觀測對象： 中央盤區(qū)輔助運輸巷和中央盤區(qū)南回風(fēng)巷。
二、觀測內(nèi)容：頂板巖性探測及礦壓觀測
三、觀測方法：
（一）頂板巖性探測
1、所有施工巷道要在巷道開口，以及煤巷每隔300m、巖巷每隔500m采用75型鉆機對頂板巖性進行一次窺視（或取芯）探測，并且在上述間距內(nèi)煤巷每隔50m、巖巷每隔100m由錨桿鉆機探測一次。
2、頂板巖性取芯探測要由地質(zhì)專業(yè)人員和施工隊組共同完成，地質(zhì)專業(yè)人員對頂板探測巖芯進行現(xiàn)場鑒定，根據(jù)取芯資料、鉆具鉆進速度和鉆孔窺視儀等對頂板巖性分界，如實描述，做好記錄。非取芯鉆孔由掘開對組技術(shù)人員組織實施，頂板巖性厚度0.2m以上應(yīng)單獨分層；有煤線及頂板破碎地段的厚度、層位要重點描述記錄。如發(fā)現(xiàn)頂板巖性、厚度變化較大，應(yīng)及時通知巷道頂板管理組進行鑒定或補探。
3、取芯探測孔深度必須大于設(shè)計錨索長度2m，但孔深不得小于5m，非取芯探測孔深應(yīng)大于設(shè)計錨索長度1m以上。
4、巷道頂板巖性變化較大或遇構(gòu)造頂板破碎時，取芯探孔間距應(yīng)縮小一半，非取芯鉆應(yīng)加密到30m一個。
5、每次探眼隊組技術(shù)員必須參加，探測工作結(jié)束后，隊技術(shù)員要認真按頂板巖性探測的層位次序填繪頂板巖性柱狀圖，并把柱狀圖及時報回工程部地測組。柱狀圖上需標明巖層性狀、厚度、鉆進時間、探測人員及探測眼的位置等，探眼位置以測點為基準計量。柱狀圖一式兩份，一份報工程部地測組，一份隊組留存。
（二）礦壓觀測
1、礦壓觀測：
（1）觀測內(nèi)容見下表
序號 觀測項目 觀測目的 觀測儀器
1 巷道圍巖表面位移 頂?shù)装搴蛢蓭鸵平?測槍、卷尺
2 巷道頂板深部位移 頂板離層位移 LBY-3型頂板離層儀
3 錨桿載荷 頂幫錨桿、錨索承載 YGS-16型錨桿、錨索測力計
4 巷道斷面圍巖破壞情況 變形破壞程度 鋼尺、宏觀觀測
（2）測站及測點布置
①所有煤巷原則上在巷道開口50m范圍內(nèi)必須布置一個觀測站，以后按規(guī)定距離布置。
②15#煤上層巷道及單一煤層巷道，觀測站間距不得超過150m。
③巷道內(nèi)若遇頂板破碎或構(gòu)造要縮小觀測站距離，增加觀測站點，并增加觀測頻度。
④每個測站儀器安裝見下表
儀器，并從即日起開始觀測記錄；距掘進工作面和回采工作面200m以內(nèi)，每天觀測1
次，其他巷道每周不少于2次，如遇特殊情況應(yīng)增加觀測次數(shù)。
2、觀測及分析
（1）觀測
日常觀測由隊組技術(shù)員負責(zé)進行，并做好觀測記錄分析，報工程部。
（2）結(jié)果分析
每條巷道掘進至設(shè)計位置或每個工作面回采完畢，隊組技術(shù)員及時將其觀測結(jié)果進行匯總分析，寫出礦壓觀測報告報工程部。
四、數(shù)據(jù)處理
（一）隊組在掘進巷道過程中，必須嚴格按本規(guī)定進行頂板巖性探測工作，及時對掘進巷道的頂板巖性和礦壓狀況進行分析，為巷道確定合理的支護參數(shù)提供可靠的依據(jù)。
（二）工程部地測組負責(zé)本公司頂板巖性探測的日常管理工作，包括落實和監(jiān)督檢查本公司巷道頂板巖性探測情況，收集原始數(shù)據(jù)并整理和分析、存檔，將探測數(shù)據(jù)和分析結(jié)果報公司工程技術(shù)部分管人員。
（三）隊組在探測中如發(fā)現(xiàn)頂板巖性厚度變化較大、錨索支護不合理時，應(yīng)立即匯報公司生產(chǎn)副總工程師，由公司生產(chǎn)副總工程師安排工程部地測組有關(guān)人員下井進行復(fù)探，并及時研究修改支護參數(shù)。
（四）隊組每次頂板探測后，將頂板巖性探測數(shù)據(jù)在探測地點以牌板的形式明示。
第三節(jié) 支護工藝
一、支護形式
中央盤區(qū)輔助運輸巷和中央盤區(qū)南回風(fēng)巷選擇為錨網(wǎng)噴+錨索支護，矩形斷面采用錨網(wǎng)噴+波紋鋼帶+錨索支護，噴射混凝土等級為C20。
二、支護材料
支護材料及布置形式見表3-3-1、表3-3-2
噴射砼：強度等級為C20，噴射厚度150mm，水泥用32.5#復(fù)合硅酸鹽水泥，石屑用粒徑5~10mm碎石，中粗粒黃砂，速凝劑摻量為水泥重量的3-5%，配合比（體積比）水泥：中砂：碎石=1∶2∶2。
三、支護參數(shù)設(shè)計
（一）采用類比法合理選擇支護參數(shù)
根據(jù)15104工作面運輸順槽頂錨桿選用Φ20×2200mm的無縱肋左旋樹脂螺紋鋼錨桿,間距為840mm,排距為900mm;正巷頂錨桿錨索均選用Φ17.8×6200mm,1860級低松弛鋼絞線。
中央盤區(qū)輔助運輸巷和中央盤區(qū)南回風(fēng)巷頂錨桿錨固力不小于70 kN,扭力矩不小于150N.m；幫錨桿錨固力不小于70 kN（巖）/50 kN（煤）,扭力矩不小于150 N.m（巖）/120 N.m（煤）；頂錨索預(yù)緊力不小于160 kN,承載不小于320 kN。
（二）采用計算法校核支護參數(shù)
1、頂錨桿通過懸吊作用，幫錨桿通過加固幫體作用，達到支護效果的條件，應(yīng)滿足：
L≥L1+L2+L3
式中：
L－錨桿總長；
L1－錨桿外露長度（頂錨桿取70mm，幫錨桿取150mm）；
L2－有效長度（頂錨桿取免壓拱高b，幫錨桿取煤幫破碎深度c）；
L3－錨桿錨固段長度（頂錨桿取800mm，幫錨桿取800mm）；
b=[B/2+Htg（45°－ω/2）]/f頂
式中：B、H－巷道掘進跨度和高度，
B=4800mm，H=3700mm；
f頂－頂板巖石普氏系數(shù)，f頂取3；
ω－兩幫圍巖的似內(nèi)摩擦角，ω取63.43°，ω=arctan（f頂）；
L2=[4800/2+3700×tg（45°－63.43°/2）]/3=1091.206mm
c=Htg（45°－ω/2）
幫錨桿c=3700×tg（45°－63.43°/2）=873.62mm
依據(jù)上述公式計算得出
頂錨桿長L≥70＋1091.206＋800＝1961.206mm
幫錨桿長L≥150＋873.62＋800＝1823.62mm
所選錨桿長度均能滿足計算要求。
2、按錨桿所能懸吊的重量校核錨桿的間距
每根錨桿懸吊巖體重量G=RL2a1b1,
錨桿錨固力Q應(yīng)能承擔(dān)G的重量.
KG＜Q 則: a1＜Q/KrL2b1
式中:
Q－錨桿設(shè)計錨固力Q≥70kN；
k－安全系數(shù)，取k=1.8；
r－巖體容重，26.7kN/m3；
a1－頂錨桿間距
b1－頂錨桿排距，0.95m；
計算得a＜0.95m
頂錨桿間、排距參數(shù)能滿足計算結(jié)果。
3、懸吊理論校核錨索間距
根據(jù)地質(zhì)鉆孔柱狀分析，直接頂無堅硬巖層，為防止巷道頂板巖層發(fā)生大面積整體跨落，用Φ17.8×8200mm的鋼絞線，將錨桿加固的“組合梁”整體懸吊于堅硬巖層中,校核錨索間距,冒落方式按最嚴重的冒落高度大于錨桿長度的整體冒落考慮,此時,靠巷道兩幫的角錨桿和錨索一起發(fā)揮懸吊作用,在忽略巖體粘結(jié)力和內(nèi)摩擦力的條件下,取垂直方向力的平衡,可用下式計算校核錨索間距.
L=nF2/[BHr-(2F1Sinθ)/L1]
式中：
L－錨索總長度，8.2m；
B－巷道最大冒落寬度，巷寬4.8 m
H-巷道冒落高度，按嚴重冒落高度2.4 m
r-巖體容重，26.7KN/ m3
L1-錨桿排距，0.9 m
F1-錨桿錨固力，70 KN
F2-錨索極限承載力，取320 KN
θ-角錨桿與巷道頂板的夾角，75°
n-錨索排數(shù)， n=2
通過上述計算，正巷錨索間距L=4.0679 m >1.8 m（中央盤區(qū)輔助運輸巷和中央盤區(qū)南回風(fēng)巷矩形斷面巷頂錨索間距）
所選錨索參數(shù)滿足設(shè)計要求。
四、支護工藝
（一）支護工藝流程
巖巷段：放炮→敲幫問頂→臨時支護→掛網(wǎng)、打注頂錨桿、錨索→回撤臨時支護→打上部眼→出矸→掛網(wǎng)打注幫錨桿/打下部眼→放炮。
穿煤段半煤巖巷及煤巷放炮采用先拉槽，后開幫、壓頂，分次打眼分次爆破施工。穿煤及煤巷段工藝流程為：安全檢查，敲幫問頂→臨時支護→掛網(wǎng)、打注頂錨桿、錨索→回撤臨時支護騰茬巖、出矸→掛網(wǎng)打注幫錨桿/打下部眼→放拉槽及下部炮→臨時頂幫安全檢查→打上部眼→放上部壓頂炮。
（二）臨時支護工藝
每次放炮后，由當班跟班隊長、班長負責(zé)檢查巷道頂板及兩幫，確認無任何安全
隱患后，指派兩名有經(jīng)驗的老工人，在選擇好退路的情況下，站在安全地點用長柄工具由外向里、由上向下處理活矸危巖，一人處理，一人監(jiān)護，處理好后，然后根據(jù)圍巖的實際情況，打設(shè)不少于3根金屬摩擦支柱穿鞋戴帽及帽柱進行臨時支護；臨時柱必須均勻布置。帽柱采用直徑不小于200mm，長度不小于2.5m的無病節(jié)優(yōu)質(zhì)圓木，使用于放炮后，摩擦柱不夠高度進行臨時支護的茬巖下；摩擦柱柱帽規(guī)格為1100×150×150mm木軌枕。柱腳墊道木，使用摩擦柱必須配套使用SDB—Ⅱ型手動快速液壓升柱器，摩擦柱初撐力不小于50KN，人站在可靠的臨時支護下作業(yè)，兩幫及二牛背根據(jù)現(xiàn)場實際情況加打戧柱以防掉矸傷人。施工巷道內(nèi)必須備用至少4根金屬摩擦支柱及2根帽柱，另外掘進頭應(yīng)常備不少于6根道木。臨時支護最大控頂距離0.4m。詳見后附臨時支護圖（六）、（七）。
（三）錨桿、錨索安裝工藝
1、頂錨桿安裝工藝
在可靠的安全檢查及臨時支護后進行錨桿、錨索安裝。先放線并標出眼位，然后從正中往兩幫鉆錨桿眼，每鉆完一孔后，在桿體上套上托板，緊固螺母套筒連接錨桿與鉆機，操作錨桿鉆機將錨桿藥卷送入眼底，按規(guī)定時間15-30s攪拌藥卷后，稍停鉆機30～40s后開動鉆機，直接將螺母擰緊，錨固安裝一步到位，依次循環(huán)進行，直至將頂錨桿全部錨注完畢。然后安裝中間的錨索。使用非力矩錨桿時，安裝錨桿用專用甩桿，緊固螺母用緊固套筒。
若局部地段頂板不平整時，可先安裝頂板相對完好處的一根頂錨桿(錨索)將頂板固定，然后，依次錨注其它頂錨桿。
頂板采用MQT—130C型風(fēng)動鉆機鉆孔，鉆頭規(guī)格為∮27mm，鉆桿為∮19mm的六楞空心鉆桿。
2、幫錨桿安裝工藝
在頂錨桿(錨索)施工完畢后，進行幫錨桿安裝，順序由上向下。根據(jù)錨桿布置圖鉆孔后放入藥卷,用桿體將藥卷輕輕送入眼底，上好錨桿托板，桿尾用緊固螺母套連接風(fēng)煤鉆，開鉆攪拌10～15s，達到規(guī)定要求，稍后直接將螺母擰緊即可。使用非力矩錨桿時，安裝錨桿用專用甩桿，緊固螺母用緊固套筒。
幫錨桿煤幫采用MQS-50/1.9型風(fēng)煤鉆鉆孔、攪拌、安裝，鉆頭為∮32㎜煤鉆頭，鉆桿為∮27㎜的麻花鉆桿。巖巷采用風(fēng)鉆鉆眼。
3、錨索安裝工藝
采用錨桿鉆機鉆孔，鉆桿為1m長的∮19mm的六楞空心鉆桿，多根套接使用，鉆頭為∮27mm的專用巖石鉆頭。
錨索安裝需三人配合，一人操作鉆機，兩人拆換鉆桿。鉆完一孔后，用錨索鋼絞線頂端頂住藥卷送入眼底，戴好連接套，開鉆攪拌，且鉆機應(yīng)緩慢上升，并保證錨固到眼底，錨索藥卷攪拌時間為15～30s，攪拌完畢停下鉆機，停止攪拌后保持鉆機推力90～180 s方可撤下鉆機，上好托梁/托板和錨具，30min后進行漲拉。漲拉時,油泵壓力表應(yīng)緩慢上升，若發(fā)現(xiàn)突然非人為上升或下降，千斤頂油缸伸出量超過150mm時，立即停止?jié)q拉，重新漲拉，兩次超過規(guī)定行程仍不達設(shè)計預(yù)緊力時必須在附近200mm處重新補打一根。
（四）錨桿、錨索施工技術(shù)要求
1、拱部錨桿在可靠臨時支護的前提下，由外向里逐排鉆錨桿眼，要求嚴格按錨桿間排距布置眼位，錨桿要垂直巖面或裂隙劈口面布置。先打注頂錨桿，打完以后進行出矸然后打注幫部錨桿。
2、鉆錨桿、錨索孔前應(yīng)先檢查開孔周圍的圍巖石情況，應(yīng)選擇頂板較好的地點開眼。
3、檢查鉆機，鉆孔前所有的控制開關(guān)應(yīng)處在關(guān)閉位置，油霧器充滿良好的潤滑油。
4、檢查壓風(fēng)、水的流量和壓力是否符合要求；檢查壓風(fēng)、水管長度是否夠用，是否干凈，與鉆機連接是否牢靠。
5、錨桿鉆機鉆孔至少兩人進行，開鉆時一人扶鉆按孔位，另一人開鉆，開鉆操作時不準用力太大，以防頂彎或頂斷鉆桿。
6、開鉆時，先開水再開壓風(fēng)，最后開鉆；停鉆時先停鉆，再停風(fēng)，最后停水；為減少粉塵，延長鉆頭使用壽命，嚴禁干打眼。
7、安眼時，要緩慢升氣腿，將鉆桿接頂，在標定的眼位上安好眼再開鉆，緩慢鉆進50～100mm后，再全速開鉆，鉆進時推力要均勻，不得頂彎鉆桿。
8、鉆眼時不能用手摸旋轉(zhuǎn)的鉆桿，操作者的衣服、袖口要扎緊，嚴禁戴手套，當鉆眼完畢鉆機收縮時，手不要扶在氣腿上。
9、接換鉆桿時，不得挪動鉆機，以保持鉆機鉆桿與鉆孔同心。
10、鉆眼完畢后，用水將鉆孔沖洗干凈。
11、打好的錨桿眼要先用高壓風(fēng)水沖洗，然后用錨桿頂住藥卷，輕輕送入眼底，并上好錨桿機連接件準備安裝錨桿。
12、安裝時用錨桿機帶動桿體頂部攪拌錨固劑15～30秒且一錨到底，稍停鉆機30秒后輕輕用錨桿鉆機緊固錨桿，使托板緊貼巖面。
13、打注錨桿要由外向里先頂后幫打注一排，緊固一排；頂板不好時打注一根，緊固一根，不得一次打完再注。
14、鋼絞線盤圈或松開時，必須兩人配合進行，以防彈開傷人。
15、打好的錨索鉆孔必須用高壓風(fēng)水沖洗，安裝前要先檢查鉆孔情況，保證孔深與錨索長度一致。
16、錨索應(yīng)盡量與巖層面或主要裂隙垂直。
17、如遇錨具、錨固劑或張拉千斤頂?shù)瘸霈F(xiàn)問題，必須停止掘進、及時更換，并匯報上級。
18、鉆孔完畢，用壓水將孔沖洗干凈，回掉鉆桿，放入錨固劑，用鋼絞線將錨固劑輕輕頂入眼底，用攪拌器將鋼絞線與錨桿鉆機連接好，然后全速開鉆將錨固劑充分攪拌，并將鋼絞線頂至孔底攪拌15～30s，停止攪拌后保持鉆機推力90～180 s方可撤下鉆機，上好托板（托梁）和錨具，30min后進行張拉。
19、張拉前做好以下檢查工作：
（1）將油泵注好油，注入清潔的20號機械油或機油，不得使用2種混合油；
（2）對油泵、千斤頂、電路、油路進行全面檢查，如有異常情況，先處理再張拉；
（3）現(xiàn)場組合的張拉機具，應(yīng)先進行空載運行，排盡液壓油路中的空氣。
20、張拉時應(yīng)遵照下列規(guī)定執(zhí)行：
（1）張拉時，千斤頂應(yīng)與鋼絞線保持同一軸線；
（2）鋼絞線外露長度不足于使鋼絞線與緊楔器充分咬合時，不得使油泵帶負荷運行，應(yīng)使千斤頂在較小推力下上推一段，滿足咬合長度后，退下千斤頂重新張拉，以防損壞緊楔器；
（3）一次張拉行程不得超過150mm,兩次超過規(guī)定行程仍不達設(shè)計預(yù)緊力時必須在附近200mm處重新補打一根，或者用張拉千斤將不合格錨索拔出后，待其孔內(nèi)藥卷凝固后，用鉆機將原來的鉆孔重新鉆進一遍，用壓力水吹盡粉塵、殘渣，重新安置錨索。
（4）張拉時，操作人員必須注視油泵壓力表讀數(shù)，油泵壓力超過錨索設(shè)計張拉力或壓力表指針急促上移時，停止張拉，油缸回位到底時，也應(yīng)立即停止供油，以防油路、油泵超負荷；
（5）油泵應(yīng)緩慢升壓，嚴禁高壓換向。
21、張拉時除操作人員外，千斤頂5m范圍內(nèi)嚴禁站人，操作人員待千斤頂與鋼絞線咬合后也撤至安全區(qū)域；回撤千斤頂時，操作人員應(yīng)提前握持好千斤頂，以防緊楔器磨損提前松脫。發(fā)現(xiàn)緊楔器磨損，應(yīng)及時更換。
22、將外露長的鋼絞線切斷，應(yīng)遵守如下規(guī)定：
（1）切斷器由工程部統(tǒng)一管理，鋼絞線需切割時，在技術(shù)組、監(jiān)理單位鑒定及監(jiān)督下統(tǒng)一切斷；
（2）鋼絞線的外露長度不得影響巷道的正常使用及回采期間退錨，一般應(yīng)保留150～200mm；
（3）切斷鋼絞線前，除操作人員外，周圍5m范圍內(nèi)嚴禁站人。切斷時，操作人員一手把持切斷器，一手握緊鋼絞線，必要時由兩人配合進行，以防意外。
23、錨索要逐根檢查，達到設(shè)計預(yù)緊力為合格，不合格的錨索必須重新補打。
（五）質(zhì)量保證措施
1、錨桿外露長度從螺帽起30~50mm,最大不超過50mm。
2、頂部、幫部錨桿錨固力不小于70KN，巖巷錨桿螺母扭力矩不小于150N•M，煤幫錨桿螺母扭力矩不小于120N•M。
3、錨桿角度不小于75°，遇裂隙時，錨桿應(yīng)盡量垂直于裂隙間布置，幫錨桿垂直于巷幫布置。
4、托板、托梁必須密貼頂板巖面或巷幫且強度必須與錨索的承載力相適應(yīng)。
5、錨索承載力應(yīng)在320 KN，預(yù)緊力應(yīng)不小于160kN，使用MQ17--200/40/D型張拉泵與DSL-50型漲拉千斤配套預(yù)緊時，錨索壓力表讀數(shù)必須在42Mpa（160KN）以上。
6、正常情況下，錨索外露長度（自錨具下平面量起）應(yīng)保留在100～200mm內(nèi)，錨索外露長度超過200mm，必須重新補打。錨索必須錨在穩(wěn)定巖層中且不得低于1.5m。
7、錨索必須垂直頂板布置；拖梁必須緊貼巖面，且保證與中線成90°垂直布置，不得順著巷道。
8、鉆錨桿、錨索眼時，應(yīng)掌握好深度和角度，為保證眼深可在鉆桿尾部設(shè)置醒目標記。
9、安裝錨桿前，要認真檢查藥卷質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)過期發(fā)硬的藥卷嚴禁使用。
10、錨桿間排距誤差不超過 -100~ +100mm。
11、錨索孔距誤差不超過200mm，孔深誤差不應(yīng)大于200mm。
12、錨索鉆孔軸線與設(shè)計軸線的偏差不應(yīng)大于2度。
13、中線要求：中線到任何一幫：0~ +150mm。
14、施工隊組必須配備錨桿檢測工具，每施工300根錨桿采用LDZ-200型錨桿拉力機做一次錨桿拉撥力試驗，每次不少于5根，頂3根，幫2根，并做好記錄。若錨桿不合格必須在其旁200mm處及時補打。
15、錨索每50根抽查一組，每組5根，如有一根錨索不合格，則重新抽查5根，合格率必須達到90%，若有一根錨索預(yù)緊力低于標準值的80%時，全部錨索重新預(yù)緊。錨索必須錨入穩(wěn)定巖層中不小于1.5m，并且必須按支護要求緊跟迎頭。
16、錨索預(yù)緊使用使用MQ17-200/50/D型張拉泵，必須準備不少于兩臺，且保證能正常使用。
（六）噴射混凝土工藝
1、噴射混凝土前應(yīng)做好以下準備工作：
（1）檢查巷道（或工程）的輪廓尺寸是否符合要求，如不符合要求先進行處理。檢查并處理頂板及兩幫的活矸。
（2）檢查錨桿安裝、梁的安裝、網(wǎng)的鋪設(shè)或支架支設(shè)是否符合要求，發(fā)現(xiàn)問題必須先進行處理。
（3）接好風(fēng)、水管。輸料管路要平直，不得有急彎，接頭必須嚴緊，不得漏風(fēng)。
（4）噴射前必須用高壓水沖洗受噴面，在巷道頂部和兩幫應(yīng)安設(shè)噴厚標志，噴射人員必須佩戴齊全有效的勞保用品。維護好噴射地點的設(shè)備、管線等。
2、噴射時必須按如下規(guī)定執(zhí)行：
（1）開機時必須先給風(fēng)，后開水，再開機，最后上料；停機時，要先停料，后停機，再關(guān)水，最后停風(fēng)。
（2）合理劃分作業(yè)區(qū)段，區(qū)段最大寬度不應(yīng)超過2m。速凝劑的摻入必須按用小勺子均勻加入嚴禁將速凝劑直接倒入噴漿料。噴射順序為：先墻后頂（拱），從墻基開始，由下而上進行，先噴凹處后噴凸處，噴頭應(yīng)按螺旋形一圈壓半圈的軌跡緩緩移動。
（3）噴射工作開始后，嚴禁將噴頭對準人員。用震動法處理堵管故障時，噴射手應(yīng)緊握噴頭并將噴口朝下。
（4）噴頭應(yīng)盡量垂直受噴面。噴頭與受噴面的距離在0.8～1.2m之間為宜。噴射時，風(fēng)壓應(yīng)為0.12～0.15MPa，水壓應(yīng)大于風(fēng)壓0.1MPa左右。
（5）噴射過程中應(yīng)根據(jù)出料量變化，及時調(diào)整給水量，保證水灰比準確，要使噴射的濕混凝土無干斑、無流淌、粘著力強、回彈少、粉塵小。
（6）一次噴射混凝土厚度應(yīng)大于50mm。如一次噴射厚度達不到設(shè)計要求時，應(yīng)分次噴射，但復(fù)噴間隔時間不得超過2h，否則應(yīng)用高壓水重新沖洗受噴面。
（7）在圍巖滲水、涌水段噴射混凝土?xí)r，應(yīng)采取減少給水量、加大速凝劑摻入量、插導(dǎo)水管等措施。
（8）噴射作業(yè)完畢或因故中斷噴射時，應(yīng)立即停機，再關(guān)水，最后停風(fēng)，必須把噴射機和輸料管內(nèi)的存料清理干凈，防止其凝結(jié)在機械或管路中形成隱患。
（9）一次噴射完畢，應(yīng)立即清理、收集回彈物，并應(yīng)將當班所拌料用凈。當班噴射結(jié)束后，必須卸開噴頭，清理水環(huán)和噴射機內(nèi)部的灰漿或材料。
（10）噴射工作結(jié)束24小時后，噴層必須連續(xù)灑水養(yǎng)護7天以上，每天灑水不得少于一次。
（11）每50m做一次砼試塊抗壓試驗。噴射作業(yè)前，要由專職瓦檢工檢查作業(yè)地點的瓦斯不超過1%才能作業(yè)。嚴禁瓦斯超限作業(yè)。
第四章 施工工藝
第一節(jié) 施工方法
一、根據(jù)圍巖情況決定施工方法：
（一）當圍巖穩(wěn)定，層節(jié)理不發(fā)育時采用一掘一錨、三掘一噴的方法施工，最大掘噴距離不大于6m，初噴厚度不少于50mm。
（二）當圍巖比較穩(wěn)定，層節(jié)理較發(fā)育時采用一掘一錨、兩掘一噴的方法施工，最大掘噴距離不大于4m，初噴厚度不少于50mm。
（三）當圍巖破碎，層節(jié)理發(fā)育時采用一掘一錨一噴的方法施工，初噴厚度不小于70mm。
（四）每次放炮后，及時打注頂錨桿，做到錨桿、錨索支護緊跟茬巖，空頂距離嚴格控制在0.4m以內(nèi)，如遇特殊地質(zhì)構(gòu)造和破碎巖石，可以采取先噴砼臨時封閉后打注錨桿的方法施工。煤幫較軟時，采用加掛雙層鋼筋網(wǎng)噴漿的方法施工。為了保證兩幫錨桿角度，可以在移動耙?guī)r機后進行打注最下一排幫錨桿，但最大距離控制在30m以內(nèi)。
（五）永久支護噴漿成巷必須在每次移耙?guī)r機后5日內(nèi)成巷，將噴漿成巷緊跟至距茬巖30m處。
（六）施工中采用耙?guī)r機、側(cè)裝機、膠機輸送機和刮板輸送機聯(lián)合出矸的施工方法進行施工。
（七）工藝流程為：放炮→安全檢查→出矸→支設(shè)金屬單體支柱→打注頂錨桿、錨索，打上部眼→回金屬單體支柱→出矸→打注幫錨桿，打下部眼→放炮。
（八）本巷施工過程中遇口則開，開口施工不得超過5m，不得造成盲巷。開口前在交岔點范圍及開口周圍加打鎖口錨索，為確保開口安全，開口側(cè)錨索距開口位置不得大于0.3m，鎖口錨索不得少于3根，間距1.0m。開口采用先拉槽后開幫、再壓頂?shù)捻樞?，打淺眼放小炮的方法施工，具體規(guī)定：每次打眼巖巷不超過20個（煤巷及半煤巖巷不超過10個），每眼深度不得大于1.2m，每眼裝藥量不得超過2塊，分次打眼分次放炮刷大，直到荒斷面符合要求后，及時打注錨桿（錨索），完成永久支護及鎖口。每次打眼前必須采凈工作面周圍危巖活矸，施工時掘一排錨一排，放小炮施工5m后停掘，再掘進本巷。
（九）煤巷及半煤巖巷段施工按照本礦通風(fēng)部制定的揭露15#煤層專項措施的防突要求及其有關(guān)規(guī)定嚴格執(zhí)行。
第二節(jié) 鑿巖方式
鉆眼機具巖巷為YT28型或7655型氣腿鑿巖機，掘進時采用三部7655風(fēng)鉆同時作業(yè)，備用5部，風(fēng)鉆鉆桿為2.2 m的中空六角鋼鉆桿，鉆頭為∮43mm的球齒形合金鉆頭。巖巷鉆眼必須采用濕式鉆眼。
煤巷為MQS-50/1.9型風(fēng)煤鉆，鉆桿為2.5 m的麻花鉆桿，鉆頭為∮32mm的麻花鉆頭。
第三節(jié) 爆破作業(yè)
一、爆破方法
采用普通鉆爆法施工，掏槽方式為楔形掏槽。爆破采用深拉槽、淺刷幫的施工方法。
二、爆破條件說明表及斷面爆破說明書
表4-3-1 1-1斷面爆破條件說明表
注：爆破參數(shù)須根據(jù)井下實際地質(zhì)條件，巖石硬度經(jīng)過井下試驗由確定合理裝藥量，并對爆破參數(shù)進行不斷修訂，穿煤及煤巷段分兩次爆破，先打槽眼、底眼及（7-17、18-21、28-31、32-36、53-57）號段的下部輔助眼及周邊眼，裝藥爆破后，進行剩余壓頂眼的施工及爆破。
四、炮眼布置圖
炮眼布置圖詳見附圖（八）、（九）
第四節(jié) 裝載與運輸
一、裝載與運輸方式
（一）裝矸：巖巷由P60B型耙?guī)r機將矸石耙至刮板輸送機。煤巷和半煤巖巷采用ZCD-60KW型側(cè)卸裝巖機將煤和矸石裝至皮帶上運出工作面。
（二）運矸：采用刮板輸送機和皮帶輸送機聯(lián)合運輸。
（三）材料及設(shè)備/采用小絞車運輸。
表4-4-1裝載設(shè)備運輸方式表 
二、運輸設(shè)備的鋪設(shè)及安全設(shè)施
（一）運輸設(shè)備的鋪設(shè)
1、皮帶、煤溜的鋪設(shè)
（1）皮帶/煤溜機頭、機尾距巷幫距離不小于700mm，中間部分距巷幫距離也不得小于700mm。
（2）煤溜必須鋪在實底上，各部件齊全、可靠、有效。
2、絞車的安裝
（1）小絞車用地錨固定，必要時在地錨基礎(chǔ)上打好戧壓柱。絞車最突出部分距道軌不小于500mm，根據(jù)現(xiàn)場情況必要時施工絞車硐。
（2）25kW和11.4kW小絞車均由地錨固定，地錨使用樹脂錨桿，錨桿規(guī)格為Φ20×2200mm的左旋螺紋鋼樹脂錨桿，每部小絞車不少于4根錨桿。錨桿的拉拔力不低于70kN。
（3）如果施工中需安設(shè)更大的絞車，另報單項措施。
（二）安全設(shè)施及要求
1、斜巷運輸"一坡三擋"必須齊全有效，且靈活可靠。
2、斜巷運輸，下部車場必須設(shè)置躲避硐。躲避硐規(guī)格為不小于寬×高×深=1.2×1.8×0.7m。
3、絞車鉤頭和插銷，必須使用試驗合格的產(chǎn)品和集團公司規(guī)定制作的連接裝置，嚴禁使用自制的或不合格的連接裝置。
4、絞車運輸保險繩、車尾巴等安全設(shè)施必須齊全有效。
三、耙?guī)r機的安設(shè)與防護設(shè)施
（一）耙?guī)r機固定在距茬巖底7―30m的位置，隨掘進前移，并保證司機操作側(cè)與巷幫有0.7m的安全間隙。
（二）耙?guī)r機只上主機，且四根地錨必須數(shù)量齊全，牢固有效，前方必須加設(shè)護柱。
（三）耙?guī)r機主機上方必須安設(shè)全封閉防護欄桿，防護欄桿共分三片，由側(cè)欄兩片和上欄一片組成（上欄寬度根據(jù)耙?guī)r機型號確定）。防護欄采用支護用鋼筋網(wǎng)，防護欄桿邊角采用∮22㎜的圓鋼制作，中間部分采用6分鋼管焊接而成。側(cè)面欄桿也為6分鋼管，插入預(yù)先在巷道底板打注的錨桿上（打注錨桿時必須處露出0.5m）插桿高度隨巷道高度可以進行調(diào)整；上面欄采用專用連接卡和側(cè)欄連接圍成一片，形成全斷面封閉。
（四）耙?guī)r機的固定方法為：除四根地錨外，還必須在機身兩側(cè)垂直底板打托鉤眼，各插入一根托鉤（插入基巖深度不小于1m）用鋼絲繩（直徑15.5mm以上雙股，三道繩卡固定）將機身拉緊，必要時打壓柱。
四、側(cè)裝機使用安全措施
1、側(cè)裝機司機必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)，掌握設(shè)備的一般性保養(yǎng)和故障處理知識，經(jīng)考試合格并發(fā)給合格證，否則不得操作；
2、開機前檢查機器各部件有無松動、損壞，電纜線有無破損；油箱的液面是否符合要求，照明是否良好。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，否則不準開機。
3、接通電源，操作油泵運轉(zhuǎn)，進行試車，油泵的壓力不準無故隨便調(diào)整。
4、裝巖時應(yīng)先將裝巖機運行范圍的巷道清理干凈，不準跨越大于20厘m的障礙物。
5、裝煤巖時，必須有專人監(jiān)護電纜，人員要位于裝巖機后5m以外，帶上口哨，發(fā)現(xiàn)問題立即發(fā)動停機信號；
6、正確操作機器行走，熟練掌握裝巖、卸載、做到三準確，四注意，五嚴禁，六不裝。
三準確：鏟斗落地要準；退車卸載要準（必須盡量降低高度）；鏟斗轉(zhuǎn)斗油缸的動作要準。
四注意：注意周圍人員；注意不碰撞支架；注意機器不壓電纜；注意未爆火藥雷管。
五嚴禁：嚴禁鏟斗舉起無支承時，在鏟斗下作業(yè)；嚴禁在無礦車時，用側(cè)卸裝巖機頻繁倒巖；嚴禁用鏟斗挖水溝；嚴禁將鏟斗側(cè)立從事推鏟作業(yè)；嚴禁用鏟斗沖撞未爆破的大塊巖石。
六不裝：大于40厘m的矸石不裝；機器帶病不裝；裝卸距離大于20m不裝；照明無效不裝；無人監(jiān)護電纜不裝；頂板及支護不安全未處理不裝；
7、允許用側(cè)裝機輔助完成其他工序的施工作業(yè)，發(fā)揮一機多能的功效。如：工作面短距離運送支護材料；用鏟斗起重重物（不得超過4噸）；將鏟斗舉升當作載人工作臺（但此時多路閥手柄需有專人監(jiān)護、機器應(yīng)停電）等。
8、放炮前（裝完矸后），將側(cè)裝機退出工作面30m外，并將鏟斗舉升起掩護好照明燈，切斷電源，將操作手柄打到中間位置，盤好電線，保護好下部支承油缸，
9、在鏟斗下檢修機器油缸和油管等部件時，一定要在鏟斗下加墊枕木或用錨鏈將鏟斗吊起。嚴禁在未加支護情況下，在鏟斗下工作，司機離機時應(yīng)將操縱手柄閉鎖在中間位置，切斷電源并將開關(guān)手把打在閉鎖位置。
10、放炮后應(yīng)及時將鏟斗落地，嚴禁非司機人員駕駛。
五、運輸系統(tǒng)
（一）材料采用礦車運輸具體線路為：
材料由地面→副立井→510水平輔助運輸石門巷→510水平輔助運輸斜巷→中央盤區(qū)輔助運輸巷（→聯(lián)絡(luò)巷→中央盤區(qū)南回風(fēng)巷）。
（二）排矸采用刮板輸送機、皮帶聯(lián)合運輸具體線路為：
中央盤區(qū)輔助運輸巷工作面→中央盤區(qū)輔助運輸巷刮板輸送機→聯(lián)絡(luò)巷→中央盤區(qū)膠帶輸送機巷→轉(zhuǎn)載煤倉→南翼膠帶機巷→井底煤倉→主斜井→地面。
中央盤區(qū)南回風(fēng)巷工作面→中央盤區(qū)南回風(fēng)巷→聯(lián)絡(luò)巷→中央盤區(qū)輔助運輸巷皮帶→聯(lián)絡(luò)巷→中央盤區(qū)膠帶輸送機巷→轉(zhuǎn)載煤倉→南翼膠帶機巷→井底煤倉→主斜井→地面。
詳見后附運輸系統(tǒng)圖（十）。
第五節(jié) 管線及軌道敷設(shè)
一、各類管線、運輸設(shè)施的布置要求。
（一）成巷段在巷道1.8m腰線以上水平位置每隔5m打一個200㎜深的眼注木樁懸吊單股鋼絲繩，風(fēng)筒吊掛在單股鋼絲繩上；未噴漿成巷段風(fēng)筒吊掛靠幫錨桿外端吊掛、做到逢環(huán)必掛。風(fēng)筒出口到工作面距離在保證不積存瓦斯吹散炮煙的前提下，煤巷最大不超過7m，半煤巖巷最大不超過10m，巖巷最大不超過15m，傾斜巷道最大不超過5m。詳見后附管線布置圖（十一）、（十二）。
（二）未成巷以前軟風(fēng)水管懸吊在拱基線處的幫錨桿或金屬網(wǎng)上，成巷以后金屬風(fēng)管、水管吊掛在專用的風(fēng)水管架上，風(fēng)水管架待成巷以后統(tǒng)一安裝每隔5m一個，高度為距底板800㎜。成巷以后立即安裝，距工作面不超過30m。
（三）各類電纜必須懸掛在電纜鉤上,且每鉤只準掛一根電纜。
（四）軌道枕木必須鋪在實底上，使用22kg/m軌鋪設(shè)，軌距0.6m，軌道至人行道一側(cè)不小于0.8m，軌道外緣距兩幫設(shè)備及風(fēng)水管路間距不小于700mm，要求鋪設(shè)平直，扣件齊全，緊固有效，接頭間隙不超過5mm，錯差不超過2mm，道枕間距不大于1m，并且軌枕必須墊實。
二、管線及軌道敷設(shè)方式
第五章 生產(chǎn)系統(tǒng)
第一節(jié) 通 風(fēng)
一、通風(fēng)系統(tǒng)
（一）通風(fēng)采用壓入式通風(fēng)方式，采用2×30KW對旋局扇，配直徑800mm膠質(zhì)風(fēng)筒導(dǎo)風(fēng)。
（二）風(fēng)筒出風(fēng)口距煤頭距離保證不超7m，半煤巖巷不超過10m，巖巷不超過15m。風(fēng)筒要吊掛平直，逢環(huán)必吊，不得有死彎和破口，保證掘進頭有足夠的風(fēng)量。
（三）所有工作人員必須愛護通風(fēng)設(shè)施，不得隨意損壞。損壞后要及時修補，以免漏風(fēng)嚴重，造成掘進頭風(fēng)量不足。
二、掘進工作面的風(fēng)量計算
（一）中央輔助運輸巷的風(fēng)量計算：
1、按瓦斯涌出量計算局部通風(fēng)機出口風(fēng)量：
Q出＝143×q掘＝143×1.93＝276m3/min
式中：
Q出—根據(jù)瓦斯涌出量計算的單個掘進工作面風(fēng)筒出風(fēng)口風(fēng)量，m3/min
q掘—掘進工作面回風(fēng)流中瓦斯的絕對涌出量，取1.93m3/min
143—掘進工作面回風(fēng)風(fēng)流瓦斯?jié)舛劝?.7％計算所換算的常數(shù)
2、按掘進工作面作業(yè)的最多人數(shù)計算風(fēng)量：
Q掘>4N×3＝4×15×3＝180m3/min
式中：
N—掘進工作面作業(yè)的最多人數(shù)，人
3、按局部通風(fēng)機出口風(fēng)量計算局部通風(fēng)機吸風(fēng)量：
因L=100×(Q吸-Q出)/（Q吸×1/100），
L取5，則5=100×(Q吸-276)/（Q吸×200/100），Q吸=307m3/min。
式中：
Q吸—局部通風(fēng)機吸風(fēng)量，實際選取時，結(jié)合所選風(fēng)機的額定吸風(fēng)量；
Q出—取前兩項計算中的較大值；
L—百m漏風(fēng)率；
1—風(fēng)筒長度。
4、按盲巷風(fēng)速進行驗算：
V掘=Q掘/S=307/18=17m/min
式中：
V掘—盲巷風(fēng)速，m/min；
Q掘—掘進工作面需風(fēng)量，m/min；
S—巷道斷面積，m2；
5、巷道配風(fēng)量計算：
Q掘=Q吸×Ii+30S=307×1+284×1+30×17=1101m3/min。
所以中央盤區(qū)輔助運輸巷掘進風(fēng)量為1101m3/min。
（二）中央盤區(qū)南回風(fēng)巷的風(fēng)量計算：
1、按瓦斯涌出量計算局部通風(fēng)機出口風(fēng)量：
Q出＝143×q掘＝143×0.81＝116m3/min
式中：
Q出—根據(jù)瓦斯涌出量計算的單個掘進工作面風(fēng)筒出風(fēng)口風(fēng)量，m3/min
q掘—掘進工作面回風(fēng)流中瓦斯的絕對涌出量，取0.81m3/min
143—掘進工作面回風(fēng)風(fēng)流瓦斯?jié)舛劝?.7％計算所換算的常數(shù)
2、按掘進工作面作業(yè)的最多人數(shù)計算風(fēng)量：
Q掘>4N×3＝4×15×3＝180m3/min
式中：
N—掘進工作面作業(yè)的最多人數(shù)，人
3、按局部通風(fēng)機出口風(fēng)量計算局部通風(fēng)機吸風(fēng)量：
因L=100×(Q吸-Q出)/（Q吸×1/100），
L取5，則5=100×(Q吸-180)/（Q吸×200/100），Q吸=200 m3/min。
式中：
Q吸—局部通風(fēng)機吸風(fēng)量，實際選取時，結(jié)合所選風(fēng)機的額定吸風(fēng)量；
Q出—取前兩項計算中的較大值；
L—百m漏風(fēng)率；
1—風(fēng)筒長度。
4、按盲巷風(fēng)速進行驗算：
V掘=Q掘/S=200/16=12.5 m/min
式中：
V掘—盲巷風(fēng)速，m/min；
Q掘—掘進工作面需風(fēng)量，m/min；
S—巷道斷面積，m2；
通過計算，本掘進工作面風(fēng)速不符合規(guī)定，故根據(jù)風(fēng)速重新核定該地點風(fēng)量。
中央盤區(qū)南回風(fēng)巷掘進工作面風(fēng)速15 m/min<V掘<24m/min測算后，盲巷風(fēng)速V掘取16m/min，則Q出=256m3/min；漏風(fēng)率L取5，則5=100×(Q吸-256)/（Q吸×200/100）得Q吸=284m3/min。
三、局部通風(fēng)機的選型及安裝地點
局扇安設(shè)在中央盤區(qū)輔助運輸巷新鮮風(fēng)流處，分別采用兩臺2×30KW對旋局扇供風(fēng)，實行“三專”供電，實現(xiàn)“兩閉鎖”，必須保證雙風(fēng)機雙電源。局扇用錨索懸吊到巷中或安裝在行人幫，距巷幫不小于0.5m，局扇距離巷道底板不小于1.8m的高度。
根據(jù)瓦斯涌出量及局扇通風(fēng)距離決定選取JBT—621型號的風(fēng)機。
局扇主要技術(shù)特征表 表5-1-1
四、通風(fēng)系統(tǒng)：
進風(fēng)系統(tǒng)：
中央進風(fēng)井→中央盤區(qū)輔助運輸巷→工作面；
中央進風(fēng)井→中央盤區(qū)輔助運輸巷→聯(lián)絡(luò)巷→中央盤區(qū)南回風(fēng)巷→工作面。
回風(fēng)系統(tǒng)：
工作面→中央盤區(qū)輔助運輸巷→聯(lián)絡(luò)巷→中央盤區(qū)膠帶輸送機巷/中央盤區(qū)南回風(fēng)巷→中央盤區(qū)膠帶巷與中央盤區(qū)回風(fēng)巷聯(lián)絡(luò)巷/15108回風(fēng)順槽回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷→中央盤區(qū)回風(fēng)巷→回風(fēng)井井底車場→回風(fēng)井→地面。
工作面→中央盤區(qū)南回風(fēng)巷→15108回風(fēng)順槽回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷→中央盤區(qū)回風(fēng)巷→回風(fēng)井井底車場→回風(fēng)井→地面。
詳見通風(fēng)系統(tǒng)圖、遙測圖見附圖（十三）、（十四）
第二節(jié) 壓風(fēng)與供水
一、壓風(fēng)系統(tǒng)：
地面壓風(fēng)站（采用Φ108mm鋼管）→進風(fēng)井→進風(fēng)井井底車場→中央盤區(qū)輔助運輸巷→工作面。
地面壓風(fēng)站（采用Φ108mm鋼管）→進風(fēng)井→進風(fēng)井井底車場→中央盤區(qū)輔助運輸巷→聯(lián)絡(luò)巷→中央盤區(qū)南回風(fēng)巷→工作面。
要求：工作面風(fēng)壓不小于0.63MPa。
二、供水系統(tǒng)：
地面壓風(fēng)站（采用Φ108mm鋼管）→進風(fēng)井→進風(fēng)井井底車場→中央盤區(qū)輔助運輸巷→工作面。
地面壓風(fēng)站（采用Φ108mm鋼管）→進風(fēng)井→進風(fēng)井井底車場→中央盤區(qū)輔助運輸巷→聯(lián)絡(luò)巷→中央盤區(qū)南回風(fēng)巷→工作面。
壓風(fēng)與供水管路均為從中央盤區(qū)輔助運輸巷起坡至兩個工作面后，每隔50m設(shè)置一個閥門。
第三節(jié) 綜合防塵
一、掘進中的水源由地面工業(yè)廣場高位水池通過進風(fēng)井至掘進巷道，用2寸水管向工作面輸送。
二、供水水管距工作面不超過30m設(shè)三通，膠管緊跟工作面，以滿足灑水需要。
三、巷道中每隔50m設(shè)一個三通閥門供噴霧消塵，中央盤區(qū)輔助運輸巷煤頭往外50m和距盲巷口5-20m內(nèi)必須各安設(shè)一道全斷面凈化水幕。
四、各運輸轉(zhuǎn)載點設(shè)三通供噴霧消塵，并且使用正常。
五、鉆眼采用濕式打眼，爆破前要對工作面20m范圍內(nèi)巷道周邊進行沖洗，爆破后出煤前要對煤矸灑水消塵，煤巷及半煤巖巷放炮使用水炮泥。
第四節(jié) 防 滅 火
一、掘進巷道的電器設(shè)備實現(xiàn)“三無”，杜絕“失爆”。帶式輸送機機頭、機尾前后20m范圍要用不燃性材料支護，帶式輸送機機頭、機尾按規(guī)定配備滅火器材，底輸送帶下及機尾的浮煤要及時清理。
二、在掘進過程中，專職瓦檢工每班至少檢查一次一氧化碳氣體濃度及溫度變化情況，一旦一氧化碳濃度達到0.0024%時，立即停止作業(yè)，撤出人員，并匯報調(diào)度進行處理。
三、通風(fēng)隊應(yīng)定期對巷道冒落區(qū)檢查，發(fā)現(xiàn)有自燃征兆,及時采取措施，進行處理。
四、遇火災(zāi)時，應(yīng)視火災(zāi)的性質(zhì)、災(zāi)區(qū)通風(fēng)和瓦斯情況，立即采取一切可能的方法直接滅火，控制火勢。電氣設(shè)備著火時，應(yīng)首先切斷電源，在切斷電源之前，只準用不導(dǎo)電的滅火器材進行滅火。滅火過程中，必須由工長統(tǒng)一指揮，在通風(fēng)、安監(jiān)人員的監(jiān)護下進行，并由指定專職瓦檢員檢查有害氣體和風(fēng)向、風(fēng)量的變化，采取防止人員中毒的措施，同時立即匯報調(diào)度。如果控制不住火勢，所有人員戴上自救器，向進風(fēng)方向迅速撤離。滅火、撤離過程中所有人員必須聽從瓦檢員指揮。
第五節(jié) 安全監(jiān)控
一、局部通風(fēng)機供電實行“三專”（專用變壓器、專用電纜、專用開關(guān)），盲巷內(nèi)嚴禁供電，實行風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖。
二、在局扇安設(shè)處的新鮮風(fēng)流中設(shè)置一臺KJ4監(jiān)測分站，在盲巷內(nèi)設(shè)置不少于兩枚瓦斯傳感器，其位置分別位于：距盲巷口以里15 m，距工作面5 m處各設(shè)一枚瓦斯傳感器；工作面瓦斯報警濃度為1.0%，斷電濃度1.5%，回風(fēng)傳感器報警斷電濃度均為1.0%，混合回風(fēng)下風(fēng)側(cè)10-15m處安設(shè)一枚瓦斯傳感器，斷電濃度為1.0%，復(fù)電濃度為1.0%，同樣風(fēng)機處也設(shè)一探頭，斷電濃度為0.5%，復(fù)電濃度為0.5%。斷電范圍：盲巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備電源。復(fù)電濃度均為小于1.0%。見后附風(fēng)電瓦電閉鎖斷電原理圖（十五）。
三、瓦斯探頭應(yīng)垂直吊掛在頂板完好的地方，距頂板不大于0.3m，距巷壁不小于0.2m。
四、安全監(jiān)控的安裝、使用、維護嚴格按《煤礦安全規(guī)程》第一百六十一條～第一百六十七條以及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
五、跟班隊干、當班工長、電工下井時必須攜帶便攜式甲烷報警儀，對其分管范圍內(nèi)的甲烷進行不間斷的監(jiān)測，如有報警現(xiàn)象（甲烷報警點為1%），必須進行處理。
六、必須在距煤頭25—40 m處設(shè)置一組壓風(fēng)自救系統(tǒng)，每50m加一組，壓風(fēng)自救袋每組不少于5個，且總數(shù)必須大于每班最大出勤人數(shù)的1.5倍。
七、所有參加施工的人員必須進行培訓(xùn)，掌握避災(zāi)路線、突出預(yù)兆等有關(guān)防突知識，考試合格后方可上崗。
第六節(jié) 供 電
一、供電方式：樹枝式供電。
二、供電設(shè)備：局扇、絞車、耙?guī)r機、信號裝置、刮板輸送機。負荷統(tǒng)計見表5-6-1。
表5-6-1負荷統(tǒng)計
各種電氣設(shè)備的選型、電壓等級、電器保護整定和開關(guān)、電纜的配備必須由機電隊嚴格按供電設(shè)計計算的數(shù)據(jù)進行選用、安裝、調(diào)試，任何人不得隨意更改。
附： 供電系統(tǒng)圖（十六）、（十七）
三、供電要求：
（一）供電線路中各種保護必須齊全靈敏可靠，設(shè)備放置合理整齊、設(shè)備完好，各種開關(guān)統(tǒng)一上架，且不影響運輸，距離軌道不小于0.7m，電纜懸掛距底板不低于1.6m，每3m設(shè)一個電纜鉤吊掛做到平直整齊，不得用鐵絲綁扎。不得有埋壓，折損，被擠現(xiàn)象。
（二）主風(fēng)機供電必須實現(xiàn)“三專”、并與盲巷動力電源實行“風(fēng)電閉鎖”和“瓦斯電閉鎖”。瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)采用本質(zhì)安全型電源及電器。每隔三天對風(fēng)電、瓦電閉鎖系統(tǒng)進行試驗并留有記錄。
（三）機電設(shè)備線路要完好，要有專職維護工每班檢查，杜絕“失爆”做到“三無”。
（四）檢修各種電器設(shè)備前，必須切斷本級開關(guān)與上一級開關(guān)電源，并鎖好電源開關(guān)，掛停電牌，誰停誰送。
（五）配電點按接地細則配接地裝置，保證接地裝置完好，接地系統(tǒng)必須完善，接地極、接地線符合規(guī)定，嚴禁使用鋁導(dǎo)線聯(lián)接地線，嚴禁串聯(lián)接地。
（六）電氣設(shè)備的保護整定和設(shè)備、電纜的配備必須由專職技術(shù)人員嚴格按機電隊提供的設(shè)計進行增減調(diào)整，任何人不得隨意更改。
（七）配電點必須配備滅火器、沙箱等消防設(shè)施，沙箱規(guī)格為0.216m³。
第七節(jié) 排 水
該巷道預(yù)計最大涌水量為0.2m3/h，正常涌水量0.05m3/h，基本不影響生產(chǎn)。特殊情況在巷道低洼處有積水時，臨時采用1.2KW電泵或風(fēng)泵排水，接2寸水管排向南總回風(fēng)巷水倉。
第八節(jié) 運 輸
一、運矸
人工爆破矸、煤以后采用ZCD-60型側(cè)卸式裝巖機、PB-60型耙?guī)r機、SGW—40T型刮板輸送機和SJ—1000型帶式輸送機運輸裝運。
運矸（煤）路線:
中央盤區(qū)輔助運輸巷工作面→中央盤區(qū)輔助運輸巷→中央盤區(qū)輔助運輸巷與膠帶巷聯(lián)絡(luò)巷→中央盤區(qū)膠帶輸送機巷→盤區(qū)轉(zhuǎn)載煤倉→南翼膠帶機巷→主煤倉→主斜井→地面。
中央盤區(qū)南回風(fēng)巷工作面→聯(lián)絡(luò)巷→中央盤區(qū)輔助運輸巷→中央盤區(qū)輔助運輸巷與膠帶巷聯(lián)絡(luò)巷→中央盤區(qū)膠帶輸送機巷→盤區(qū)轉(zhuǎn)載煤倉→南翼膠帶機巷→主煤倉→主斜井→地面。
二、運料：
大巷段由運搬工負責(zé)運輸，從過15108工作面系統(tǒng)巷后由隊組運料工負責(zé)運輸，采用多部小絞車牽引礦車運輸，小絞車功率為11.4KW/25KW。
運料路線：
副立井→副立井井底車場→+510運輸石門巷→中央盤區(qū)輔助運輸斜巷→中央盤區(qū)輔助運輸巷→工作面。
副立井→副立井井底車場→+510運輸石門巷→中央盤區(qū)輔助運輸斜巷→中央盤區(qū)輔助運輸巷→聯(lián)絡(luò)巷→中央盤區(qū)南回風(fēng)巷→工作面。
第九節(jié) 照明、通信和信號
一、照明：
掘進工作面的帶式輸送機頭必須有礦用防爆燈。
二、通信：
在中央盤區(qū)輔助運輸巷與中央盤區(qū)南回風(fēng)巷聯(lián)絡(luò)巷口安設(shè)一部防爆電話。
三、信號：
各部輸送機、絞車間設(shè)雙向?qū)Υ蚵暪庹Z音兼?zhèn)湫盘栄b置。信號規(guī)定：一停，二開，三倒，亂點為事故點。崗位工不準離崗，嚴禁無人運行。崗位工通過點擊各種信號，指揮設(shè)備運行。
第六章 勞動組織及主要技術(shù)經(jīng)濟指標
第一節(jié) 勞動組織
一、作業(yè)方式
采用“三八” 制作業(yè)。
二、勞動組織
（一）嚴格執(zhí)行工作面交接班制，每班一個循環(huán)。在實際工作中既要有分工，又要有相互配合，共同完成生產(chǎn)任務(wù)。
1、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，杜絕“二早一遲”，即早收工、早上井、遲下井。
2、上一班必須向下一班交待清楚本班存在的問題，經(jīng)下班驗收通過，方可上井。
（二）附勞動組織定員，見表6-1-1 
隊長1名，書記1名，技術(shù)員1名，跟班隊長3名，共計隊干6名。 每天出勤率按80%計算，全隊共計在冊108人，每天按82人出勤考核。
三、工種崗位責(zé)任制
（一）工作中工長全面負責(zé)安全、工程質(zhì)量及組織生產(chǎn)任務(wù)，安全員主要負責(zé)安全監(jiān)督。
（二）工作中整個運輸系統(tǒng)的人員要明確分工、相互合作，距煤頭較遠的膠帶司機和煤溜工可作為單獨崗位，各崗位工要負責(zé)設(shè)備的檢查和常規(guī)維護，同時負責(zé)設(shè)備周圍的工業(yè)衛(wèi)生。
（三）維護工要負責(zé)本班所有設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，處理機電事故。
（四）正規(guī)循環(huán)結(jié)束要求：錨桿、錨索等質(zhì)量合格，無大量堆煤，各部設(shè)備完好，機頭、機尾清理干凈，無浮煤、雜物。
第二節(jié) 循環(huán)作業(yè)
正常情況下按循環(huán)圖表作業(yè)。
附：掘進班及噴漿班循環(huán)作業(yè)圖表（十八）、（十九）。
第三節(jié) 主要技術(shù)經(jīng)濟指標
主要經(jīng)濟技術(shù)指標表 表6-3-1
第七章 安全技術(shù)措施
第一節(jié) 一 通 三 防
一、通風(fēng)瓦斯管理
（一）掘進頭要保證良好的通風(fēng)系統(tǒng)，確保安設(shè)風(fēng)機處全風(fēng)壓風(fēng)量大于局扇吸風(fēng)量，保證不發(fā)生循環(huán)風(fēng)，風(fēng)筒吊掛平直整齊，接口嚴密，所有人員都必須愛護通風(fēng)設(shè)施。
（二）工作面停風(fēng)，所有人員都要撤到全風(fēng)壓進風(fēng)流處，并在盲巷口設(shè)柵欄、警戒。恢復(fù)通風(fēng)時，要執(zhí)行有關(guān)排瓦斯規(guī)定。
（三）瓦檢工除檢查煤頭的瓦斯外，每班都要巡回檢查巷道內(nèi)局部地點的瓦斯情況。冒高部位應(yīng)采取有效的防瓦斯積聚措施，發(fā)現(xiàn)巷道掛汗處要認真檢查CO和CO2以及溫度情況，發(fā)現(xiàn)異常及時進行處理，并向上級匯報。發(fā)現(xiàn)高溫火點，先斷盲巷動力電源，然后采取澆水、注水等措施直接滅火。
（四）遇以上情況，隊組人員要聽從通風(fēng)人員指揮，并由通風(fēng)人員、安監(jiān)員和工長根據(jù)現(xiàn)場情況確定采取應(yīng)急措施。巷道內(nèi)“一通三防”設(shè)施必須完好，必須有專人維護，定期更換。
（五）盲巷停風(fēng)恢復(fù)通風(fēng)時必須按有關(guān)規(guī)定排放瓦斯，兩個及兩個以上地點排瓦斯必須明確排放順序，確保進風(fēng)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛仍?.5%以下。進行臨時封閉的巷道進行“四斷”或恢復(fù)“四斷”時，必須按集團公司及公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
（六）風(fēng)機的停送電由通風(fēng)人員負責(zé)，其它人員不得操作。
二、防突管理
（一）加強機電管理，做到“三無”、杜絕“失爆”。生產(chǎn)隊組每班、機電部每3天對工作面電器進行一次全面檢查。凡檢查出現(xiàn)的問題，必須落實到人，當場進行處理后，方可生產(chǎn)。
（二）煤巷及半煤巖巷段掘進時，距煤頭25-40m內(nèi)設(shè)置一組壓風(fēng)自救系統(tǒng)，50m一組，壓風(fēng)自救裝置數(shù)目以每班最多人數(shù)的1.5倍配備。
（三）通風(fēng)部遙測工對監(jiān)測系統(tǒng)每3天進行一次檢查和標校，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。
（四）隊組人員必須學(xué)習(xí)煤與瓦斯突出知識，了解突出預(yù)兆。每個班的安全預(yù)想員為瓦斯突出預(yù)兆觀察員，施工過程中，如工作面瓦斯超限或發(fā)出煤體厥炮聲、機關(guān)槍聲、煤體片幫、打鉆夾鉆、頂鉆、噴煤噴瓦斯等突出預(yù)兆時，必須停止作業(yè)、停電，并立即撤人后，清點人數(shù)向礦總調(diào)度匯報，安設(shè)防突門，第二道防突門以里1m處安設(shè)一枚傳感器報警斷電濃度0.5%，小于0.5%復(fù)電。
（五）所有施工人員必須熟知突出預(yù)兆,掌握有關(guān)突出方面的知識及防突綜合規(guī)定。
（六）本掘進工作面處于煤與瓦斯突出區(qū)域，施工過程中必須嚴格執(zhí)行通風(fēng)部門制定的防突專項措施和公司防突會議紀要的規(guī)定。
第二節(jié) 頂 板
一、當班的工長、安全員是本班頂板管理的第一責(zé)任者。
二、每次接班后，爆破前后，工人進入煤頭前都應(yīng)由跟班隊長、工長或安全員由外向里認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
三、嚴格堅持“錨索支護緊跟茬巖，錨索間距不超過1.6m”的原則。
四、如巷道頂板破碎，壓力過大，巖層松軟等不能按原設(shè)計施工時，隊組應(yīng)及時向上級匯報，由礦研究決定施工方案，并另報措施。
五、每次臨時支護前，打眼前、爆破后及每道工序開始時，都要進行敲幫問頂。敲幫問頂由兩名有經(jīng)驗的老工人配套進行，一人用長柄工具敲幫問頂，處理活煤、活矸；另一人配合監(jiān)視頂板。作業(yè)人員必須站在永久支護下的安全地點操作，且保證退路暢通，嚴禁空頂作業(yè)。
六、嚴格按設(shè)計斷面施工，保證成形質(zhì)量。超、欠挖不得超過設(shè)計尺寸的200mm。
七、對失效、間排距或外露長度超過規(guī)定的錨桿、錨索及時進行處理，并在附近200mm范圍內(nèi)適當位置補打同規(guī)格的錨桿或錨索。
八、當掘進工作面出現(xiàn)下列情況時，必須停止工作、撤出人員，并及時匯報調(diào)度及有關(guān)單位：
（一）頂板來壓，支護變形驟增時。
（二）瓦斯等有害氣體超限或局部通風(fēng)機停風(fēng)時。
（三）工作面遇煤巖外移、涌水量大等突水征兆時。
（四）巷道頂板離層嚴重，煤炮頻繁時。
（五）其他異常情況出現(xiàn)時。
（六）為防止由于各種原因造成頂板松軟，造成錨索錨固段不能全部進入穩(wěn)定巖層，必須嚴格按有關(guān)規(guī)定進行頂板巖性探測，及時采取加長錨索措施并匯報上級。
（七）公司地測部門除按正常規(guī)定探測頂板外，如遇隊組匯報頂板異常時，應(yīng)及時進行頂板探測，以確定支護參數(shù)。
（八）為防止錨具、錨固劑或漲拉千斤頂?shù)瘸霈F(xiàn)質(zhì)量問題而造成頂板事故隱患，在每次操作前對機具認真檢查，如有異常情況，必須停止掘進，及時更換并匯報上級。
第三節(jié) 爆 破
井下放炮嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程第》315~346條有關(guān)規(guī)定。打眼時，嚴禁鉆套殘眼。處理拒爆、殘爆時，必須在班組長指導(dǎo)下進行，并應(yīng)在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢，當班爆破工必須在現(xiàn)場向下一班爆破工交接清楚。
一、引藥的制作嚴格執(zhí)行下列規(guī)定：即：
（一）放炮員從成束的電雷管中抽取單個電雷管時，不得手拉腳線硬拽管體，也不得手拉管體硬拽腳線，應(yīng)將成束的電雷管順好，拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出單個電雷管后，必須將其腳線扭結(jié)成短路。
（二）裝配起爆藥卷時，必須遵守下列規(guī)定：
1、必須在頂板完好、支架完整、避開電器設(shè)備和導(dǎo)電體的爆破工作地點附近進行。嚴禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。裝配起爆藥卷數(shù)量，以當時當?shù)匦枰臄?shù)量為限。
2、裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、沖擊，折斷腳線和順壞腳線絕緣層。
3、電雷管必須由藥卷的頂部裝入，嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內(nèi)。嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。
4、電雷管插入藥卷后，必須用腳線將藥卷纏住，并將電雷管腳線扭結(jié)成短路。
二、裝藥時應(yīng)注意以下事項：
（一）裝藥前，必須將炮眼內(nèi)煤粉掏凈。
（二）裝藥時，炮孔應(yīng)保持干燥，炮孔有水時應(yīng)采用防水炸藥。
（三）堵炮泥不可加壓太重，以免藥卷密度增大，影響起爆。
（四）每個藥卷聚能穴端必須指向下面的殉炸藥卷，裝雷管的藥卷必須裝在第一位，不準裝蓋藥或墊藥。
三、裝藥前和爆破前有下列情況之一的，嚴禁裝藥爆破：
（一）采掘工作面的控頂距離不符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定，或者支架有損壞，或者傘檐超過規(guī)定。
（二）爆破地點附近20cm以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到1.0﹪。
（三）在爆破地點20cm以內(nèi)，礦車，未清除的煤、矸或其他物體堵塞巷道斷面1/3以上。
（四）炮眼內(nèi)發(fā)現(xiàn)異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散、透老空等情況。
（五）采掘工作面風(fēng)量不足。
四、放炮嚴格執(zhí)行"一炮三檢"和"放炮三聯(lián)鎖"及放炮停電、撤人制度。警戒人員必須指派責(zé)任心強的人員擔(dān)任。
“一炮三檢”即：裝藥前，放炮前，放炮后都要進行瓦斯檢查。每次檢查完畢及時填寫到放炮“三聯(lián)單”上，放炮地點20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_到1%時，嚴禁裝藥放炮。
“三人連鎖放炮制度”即：（一）放炮前，放炮員持“警戒牌”，生產(chǎn)工長持“放炮命令牌”，瓦檢工持“放炮牌”。（二）放炮前，放炮員做好一切放炮準備工作，將“警戒牌交給生產(chǎn)工長，生產(chǎn)工長接到“警戒牌”負責(zé)將警戒人員送到警戒位置，切斷盲巷及下風(fēng)側(cè)所有電源。一切工作結(jié)束后，生產(chǎn)工長將“放炮命令牌”交給瓦檢工，瓦檢工負責(zé)檢查各地點瓦斯?jié)舛榷疾怀迺r，將“放炮牌” 交給放炮員，放炮員接到“放炮牌”后，吹三聲口哨，至少再等5秒鐘，然后方準爆破。（三）放炮30分鐘后（穿煤及煤巷施工期間執(zhí)行40分鐘），生產(chǎn)工長、瓦檢工、放炮員同時進入工作地點檢查通風(fēng)、瓦斯、頂板、有無瞎炮等情況，一切都符合規(guī)定，逆序換回各自的牌，方可恢復(fù)生產(chǎn)。（四）擱警戒的規(guī)定：在需要擱警戒的巷道口，由生產(chǎn)工長安排雙人行至警戒位置，到位置后，一人留守警戒，一人返回復(fù)命。
五、放炮前，要切斷盲巷內(nèi)所有電器設(shè)備的電源。
六、兩巷間從第一聯(lián)絡(luò)巷施工完成，倒移系統(tǒng)后，中央盤區(qū)輔助運輸巷（煤巷）裝藥放炮前，必須將中央盤區(qū)南回風(fēng)巷以及回風(fēng)流經(jīng)區(qū)域的所有人員撤至中央盤區(qū)輔助運輸巷防突門以外的新鮮風(fēng)流中。煤巷和半煤巖巷放炮40分鐘(巖巷30分鐘)后班組長、放炮員、瓦檢（安全）員同時進入工作面檢查通風(fēng)瓦斯、頂板、有無瞎炮等異常情況，無問題后方可恢復(fù)生產(chǎn)。
七、爆破母線與電纜、電線、信號線應(yīng)分別掛在巷道的兩側(cè)。如果必須掛在同一側(cè)，爆破母線必須掛在電纜的下方，并應(yīng)保持0.3m以上的距離。
八、不準放糊炮和利用殘眼裝藥放炮。
九、煤巷和半煤巖巷必須有灑水消塵設(shè)備，并嚴格執(zhí)行放炮前后20m范圍內(nèi)灑水消塵制度，無水或無水炮泥，不準裝藥放炮。
十、放炮時撤人距離：該巷總體為直巷半煤巖巷，放炮警戒不得小小于150m，并有掩體。
十一、放炮母線要由放炮員親自連接，放炮前應(yīng)檢查全部網(wǎng)路有無斷線、短路、接地，檢查確認無問題后方可放炮，如放炮不響，由放炮員檢查線路，查找原因，其他人員不準檢查，更不得進入警戒區(qū)內(nèi)。
十二、處理拒爆時，執(zhí)行如下措施：
（一）由于連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。
（二）在距拒爆破眼0.3m以外另打與拒爆破眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。
（三）嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續(xù)加深；嚴禁用打眼的方法往外掏藥；嚴禁用壓風(fēng)吹拒爆（殘爆）炮眼。
（四）處理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必須詳細檢查爆落的煤、矸，收集未爆的電雷管。
（五）在拒爆處理完畢以前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關(guān)的工作。
十三、炮眼深度小于0.6m，不得裝藥放炮，如遇起底、刷幫、挑頂、爆破大塊矸時，必須采取以下安全措施：
（一）淺眼每眼裝藥量不得超過100g，眼數(shù)不超過10個。
（二）炮孔要用土炮泥封滿填實。
（三）放炮前要在放炮點20m范圍內(nèi)灑水，并檢查瓦斯?jié)舛刃∮?%時，方可放炮。
（四）維護好放炮地點20m范圍內(nèi)的支架及各種設(shè)施。
十四、炮眼深度和炮眼的封泥長度應(yīng)符合下列要求：
（一）炮眼深度小于0.6m時，不得裝藥、爆破；在特殊條件下，如挖底、刷幫、挑頂確需淺眼爆破時，必須制定安全措施，炮眼深度可以小于0.6m，但必須封滿炮泥。
（二）炮眼深度為0.6-1m時，封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。
（三）炮眼深度超過1m時，封泥長度不得小于0.5m。
（四）炮眼深度超過2.5m時，封泥長度不得小于1m。
（五）光面爆破時，周邊光爆炮眼應(yīng)用炮泥封實，且封泥長度不得小于0.3m。
（六）工作面有兩個或兩個以上自由面時，在煤層中最小抵抗線不得小于0.5m，在巖層中最小抵抗線不得小于0.3m。淺眼爆破大巖塊時，最小抵抗線和封泥長度都不得小于0.3m。
第四節(jié) 防 治 水
掘進過程中必須堅持“有疑必探，先探后掘”原則。施工過程中如發(fā)現(xiàn)下列現(xiàn)象，必須立即停止工作，撤出人員，匯報上級部門聽候命令。
一、發(fā)現(xiàn)煤幫變松，外移量大，底鼓，頂板壓力驟增。
二、鉆孔中有壓力水或水叫聲，淋頭水增大。
三、頂板掛紅、掛汗、空氣變冷，巷道出現(xiàn)霧氣。
四、出現(xiàn)其他情況需撤人時。
第五節(jié) 機 電
一、所有機電設(shè)備必須完好，符合《煤礦安全標準化標準》。綜掘機截割頭起動必須有報警、延時，綜掘機必須設(shè)有急停裝置。
二、井下供電做到“三無，四有”即無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭，有過電流短路和漏電保護裝置、有螺釘和彈簧墊、有密封圈和擋板、有接地裝置。
三、檢漏繼電器，風(fēng)電閉鎖必須每三天試驗一次，并匯報調(diào)度做好記錄。
四、掘進動力電源必須實行“兩閉鎖”，風(fēng)機電源必須實行“三專”和雙風(fēng)機雙電源。
五、開關(guān)、電纜、電鈴、壓扣排列有序，線路、管路懸掛整齊，并用專用電纜鉤懸掛，不得用鐵絲掛電纜，五小設(shè)備做到牌板化。
六、電器設(shè)備安裝必須合格，開關(guān)必須上架，最突出部位距軌道不得小于500mm。
七、機電設(shè)備檢修必須要求定員、定崗，實行包機制，由專人負責(zé)，按“四檢”制度內(nèi)容進行檢修，且每天檢修時間不少于6小時。
八、檢修機械、電氣設(shè)備時，必須停電鎖開關(guān)，并掛停電牌， 嚴禁帶電作業(yè)。嚴格執(zhí)行機電規(guī)程中關(guān)于停送電的有關(guān)規(guī)定。
九、電氣設(shè)備要勤檢查細維護，必須做到“三無”，杜絕 “失爆”。
十、崗位工必須經(jīng)常培訓(xùn)，持證上崗。
十一、皮帶機頭必須配置滅火砂箱，內(nèi)裝不少于0.3m3黃砂，配置兩個滅火器和不少于20m滅火水管。
十二、皮帶運輸機各類保護齊全有效，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不起作用的要及時處理更換。
十三、清理機頭、機尾的煤泥、浮煤時，必須停機鎖開關(guān)，嚴禁皮帶運行中處理。
十四、閉鎖開關(guān)掉閘后，閉鎖開關(guān)以里任何電氣設(shè)備，不得有電，否則必須更改設(shè)計和安裝。
第六節(jié) 運 輸
一、軌道鋪設(shè)應(yīng)平、直、扣件齊全，緊固有效，軌縫不超過有關(guān)規(guī)定，枕木間距不大于1.0m。刮板輸送機要保證零件齊全、穩(wěn)固，機頭、機尾有壓柱，鋪設(shè)要“平、穩(wěn)、直”，帶式輸送機的托輥要齊全、不跑偏。
二、巷道坡度大于7‰時，不得人工推車，必須使用小絞車牽引。
三、各部輸送機、絞車間設(shè)雙向?qū)Υ蚵暪饧鎮(zhèn)湫盘栄b置。膠帶機機尾掏煤粉時，必須停止膠帶機運轉(zhuǎn)，并設(shè)專人與司機聯(lián)系好，停電鎖開關(guān)、設(shè)專人看守。
四、刮板輸送機、絞車檢修時，必須由專人與司機聯(lián)系好，停電鎖開關(guān)，設(shè)專人看守。
五、刮板輸送機司機、小絞車司機、耙?guī)r機司機要持證上崗，嚴禁無證操作。
六、材料裝車不得超高、超寬且必須綁扎牢固，缷車過程中人員要協(xié)調(diào)配合，無關(guān)人員不得靠近，以防發(fā)生意外。
七、小絞車運輸有關(guān)管理規(guī)定：
（一）使用小絞車前要認真檢查小絞車的壓柱、戧柱、地錨、鋼絲繩和信號裝置以及其他設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問題要先處理好，嚴禁帶故障運行。開車前先有一人跟道，撤出行車區(qū)內(nèi)所有人員，確保道路暢通，放好警戒，發(fā)回信號，方可開車,堅持“行人不行車，行車不行人”的原則。
（二）嚴禁放飛車，猛剎車，嚴禁用小絞車牽引落道礦車上道。處理落道車必須由下料組長現(xiàn)場指揮。平巷上道時，從車前或車后上道，，兩側(cè)不得有人，車前上道時車后打好掩木，車后上道時車前打好掩木，一頭上起，再上另一頭。斜巷上道時，坡上坡下放好警戒，在車下方打好老漢柱，車后上道兩幫不得站人，司機必須切緊閘把，不得離崗。上道時，先將下方車輪上起，掛好車尾巴，然后全部人員撤至車上方上道 ，嚴禁摘鉤上道。
（三）牽引材料時，若發(fā)生拉不動現(xiàn)象，嚴禁強行硬拉。
（四）絞車必須至少有三人以上方準操作，三人以上操作必須明確一名負責(zé)人，運行前必須執(zhí)行“連鎖卡”簽字制度，即下部車場摘掛鉤工、下部車場摘掛鉤工、絞車司機三連鎖簽字后方可開車；有安監(jiān)員包片、盯面、跑線的地點，運送大重型部件、特殊材料，安監(jiān)員必須到場簽字，實行四連鎖簽字后方準開車。安監(jiān)員在巡查和路經(jīng)過程中，如遇上下料等運輸工作，同樣要在“連鎖卡”上簽字。
（五）絞車運行時，上坡必須掛好大鉤、保險繩、車尾巴；下坡必須掛好大鉤、保險繩。礦車上坡進入車場后，先上擋車器后摘鉤，下坡時或出車場時，先掛好鉤后去擋車器，車過后及時將擋車器放好，上下車場按信號指揮放車。
（六）開車時，嚴禁用腳蹬繩、蹬變向輪或用手撥繩。
（七）道擋、阻車器必須處于常閉狀態(tài)，只有車輛正常通過時方可打開。
（八）絞車信號采用聲光信號，規(guī)定為“一停、二上、三下放”。
（九）斜巷運輸必須根據(jù)斜坡長度、坡度，絞車提升能力，鋼絲繩規(guī)格等校核所提礦車數(shù)量，嚴格按規(guī)定執(zhí)行，嚴禁超掛車輛。各部絞車必須掛牌板注明車型、繩徑、掛車數(shù)、坡度等主要參數(shù)。
八、耙?guī)r機運輸
（一）耙?guī)r機裝巖前，必須在矸石或煤堆上灑水；
（二）耙?guī)r機開機前，耙?guī)r機司機必須發(fā)出信號，撤出牽引區(qū)內(nèi)人員，茬巖底變向輪固定距迎頭工作人員不小于8m；
（三）裝煤機的司機操作側(cè)，必須有合格的全封閉防護欄桿；
（四）耙斗裝巖機鋼絲繩斷絲一個捻距超過25%，外層鋼絲繩磨損超過50%時，必須及時更換；
（五）耙?guī)r機司機操作側(cè)距離巷幫必須有0.7m的安全間隙；
（六）開機前，必須檢查保護及制動裝置是否完好；
（七）嚴禁在耙斗往返運動時，用腳或工具觸摸鋼絲繩及耙斗等運動部件；
（八）運行中，如遇耙斗阻力過大，應(yīng)將耙斗后退，然后再繼續(xù)耙裝；
（九）隨時固定耙?guī)r機低錨是否齊全有效，螺絲緊固。
（十）耙?guī)r機距掌頭不得大于30m。
九、煤溜運輸管理規(guī)定
（一）司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考試合格，并取得操作合格證后，方可持證上崗。
（二）嚴格執(zhí)行集團公司《巷道掘進操作規(guī)程》中煤溜司機操作的有關(guān)規(guī)定。
（三）輸送機的機尾機頭必須打好壓柱或地錨。
（四）嚴格執(zhí)行操作標準，堅守工作崗位，注意力集中，開機時不得正對機頭，司機必須站在人行側(cè)，同時要注意來往車輛，如有車輛運輸時司機必須停機撤到安全地點，等車輛安全通過并關(guān)閉一切運輸安全設(shè)施后方可開機。
（五）堅守工作崗位，注意力集中，隨時停機處理溜中拉出的雜物、大塊矸石和大于500mm的大塊炭。
（六）輸送機信號必須齊全、靈敏、可靠、無信號或信號不清嚴禁開機。
（七）處理事故、檢修時，必須停電鎖開關(guān)；跨越輸送機之處必須設(shè)置過橋；輸送機兩幫嚴禁堆放任何材料。
十、皮帶輸送機運輸管理規(guī)定
（一）司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考試合格并在取得合格證后，方可持證上崗。
（二）機頭（尾）處設(shè)置不少于2個滅火器及灑沙工具。
（三）機頭、機尾必須安裝往返聲光電鈴信號，且保證清晰可靠。
（四）輸送機機頭機尾以及皮帶底部的浮煤必須清理干凈，嚴禁在皮帶運行中掏皮帶機頭、機尾的回煤。
（五）輸送機司機嚴格執(zhí)行操作標準，堅守工作崗位，注意力集中，開機時不得正對機頭，司機必須站在人行側(cè)，同時要注意來往車輛，如有車輛運輸司機必須停機撤到安全地點，等車輛安全通過并關(guān)閉一切運輸安全設(shè)施后方可開機。開機要做到點動啟動。
（六）跨越皮帶之處必須設(shè)置過橋。
（七）司機堅守工作崗位，注意力集中，無信號或信號不清嚴禁開機。
（八）機頭前后兩端各20m范圍內(nèi)，都必須用不燃性材料支護。
（九）皮帶幫及皮帶下嚴禁堆放任何材料。嚴禁用皮帶運送大型材料和設(shè)備，底皮帶為二聯(lián)滾時，可以利用底皮帶運送如下材料：頂幫錨桿、菱形網(wǎng)、藥卷、鋼帶、墊片、道枕、木托板、料石、槽鋼，但是必須執(zhí)行以下幾條規(guī)定：
1、必須集中運料，出矸與放炮期間嚴禁帶料。
2、運料之前，要和皮帶司機取得聯(lián)系，機尾擱專人負責(zé)打點取料，在規(guī)定 信號范圍內(nèi)取放料，否則不得用底皮帶運料。信號事先確定好，以防發(fā)生意外時，能及時停機。
3、放料取料必須做到停機取放，取料時必須是在離清帶器10m以外取料，信號不清嚴禁帶料。
4、底皮帶跑偏時，嚴禁放料。
5、料要放正、放穩(wěn)，捆綁結(jié)實，不能堆積放料。
6、底滾為直滾筒時，嚴禁帶料。
第七節(jié) 設(shè)備拆除及安裝
一、起吊現(xiàn)場必須有隊干指揮、相互配合，協(xié)調(diào)一致；
二、起吊前，現(xiàn)場負責(zé)人必須對起吊地點的支護及頂板狀況進行詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；確認無問題后，方可施工。
三、嚴禁用錨桿及金屬網(wǎng)作為起吊點。起吊地點施工隊組必須提前打起吊錨索，錨索必須符合標準，并檢驗其承載力大于320KN，每根錨索須用錨具配合托梁把錨鏈錨緊，其預(yù)緊力必須大于160KN。導(dǎo)鏈與錨索用40T錨鏈連接，錨鏈接頭必須掛聯(lián)接環(huán)，并上好螺絲緊固。
四、每班使用導(dǎo)鏈前必須由專人檢查導(dǎo)鏈必須完好，小鏈合格。嚴禁使用不合格的導(dǎo)鏈；嚴禁超負荷使用導(dǎo)鏈。掛導(dǎo)鏈用的聯(lián)接環(huán)要用螺絲擰緊、擰牢。嚴禁不用大鉤而直接用小鏈掛導(dǎo)鏈。
五、每次起吊前，必須至少有兩人同時工作，一人拉導(dǎo)鏈一人警戒、監(jiān)視頂板。
六、起吊現(xiàn)場必須有專人負責(zé)放警戒、撤人，起吊半徑或牽引區(qū)域嚴禁人員通行。
七、起吊現(xiàn)場應(yīng)備有一定數(shù)目的坑木，吊起的重物由經(jīng)驗豐富的老工人支墊牢靠后，其他工作人員方可靠近，人體任何部位不得伸入重物下方。
八、起吊過程中如遇阻力過大，應(yīng)立即停下來查明原因，嚴禁強拉硬拽。
九、有重物吊起時不得交班。
第八節(jié) 其它
一、質(zhì)量標準化
（一）施工應(yīng)堅持一次成巷，工程質(zhì)量符合《煤礦安全質(zhì)量標準化標準及考核評級辦法》和集團公司有關(guān)規(guī)定。嚴格質(zhì)量驗收制度，各班組各工序應(yīng)進行自檢、互檢，對不合格工程要及時處理，工程合格后方可繼續(xù)施工。
（二）在掘進過程中，必須搞好文明施工。所有工具、材料等定置化堆放，管線懸掛整齊，巷道內(nèi)無雜務(wù)、無淤泥、無積水。
（三）各工種操作正規(guī)化，質(zhì)量標準化，嚴格執(zhí)行崗位責(zé)任制和崗位作業(yè)標準。
二、過構(gòu)造措施
掘進過程中若遇斷層地質(zhì)構(gòu)造時，必須立即停止掘進，采取以下措施：
（一）掌頭以外10m范圍內(nèi)必須加強支護，補打頂錨索，其支護密度根據(jù)現(xiàn)場實際情況而定，每排不小于2根頂錨索。
（二）構(gòu)造前10m范圍內(nèi)加強支護后，方可掘進過構(gòu)造，過構(gòu)造時要縮小頂錨桿排距為0.6m，進行加強支護，如頂錨桿（錨索）支護不能滿足安全要求時，另報單項措施。
（三）過構(gòu)造后，10m范圍內(nèi)要及時打加密錨索，其密度根據(jù)實際情況而定。
（四）過構(gòu)造期間，工長和安全員必須現(xiàn)場把關(guān)，發(fā)現(xiàn)有冒頂危險時迅速撤人。
（五）當遇無炭柱地質(zhì)構(gòu)造時，另報安全技術(shù)措施。
三、探巷措施：
（一）地測部門認為需要探巷時，必須探巷掘進。
（二）嚴格掌握掘進距離，做到“有疑必探，先探后掘”。
（三）探掘方法為“探三進一”。探眼布置為距頂板1m，距兩幫1m各布置一個探眼。
（四）探巷及掘進時發(fā)現(xiàn)有淋頭水或其它異?，F(xiàn)象時，立即停止作業(yè)匯報調(diào)度，查清原因并采取措施后方可恢復(fù)掘進。
（五）探眼期間，發(fā)現(xiàn)有水流出時，嚴禁將鉆桿拔出。
（六）根據(jù)實際情況，及時制定針對性強的探巷專項措施。
第八章 災(zāi)難應(yīng)急措施及避災(zāi)路線
一、遇火災(zāi)、瓦斯災(zāi)害和水災(zāi)避災(zāi)路線、措施。
（一）遇火災(zāi)、瓦斯災(zāi)害時立即將人員撤到安全地點，匯報調(diào)度等待處理。
（二）遇火災(zāi)時，應(yīng)視火災(zāi)的性質(zhì)、災(zāi)區(qū)通風(fēng)和瓦斯情況，在工長指揮下由通風(fēng)、安監(jiān)人員監(jiān)護、監(jiān)督下立即采取一切可能的方法直接滅火，控制火勢。
直接滅火可用水、沙土、或直接挖除火源等方法，用水直接滅火時應(yīng)注意以下事項：1、要有充足的水量、保證不間斷供給。2、要經(jīng)常檢查火區(qū)附近的瓦斯?jié)舛群鸵谎趸紳舛取?、采用正常通風(fēng)，使水蒸氣和火煙能順利排到回風(fēng)。4、滅火人員應(yīng)站在進風(fēng)側(cè)，由火源邊緣逐漸向中心噴射，不能直接向火源中心噴水。5、用水不能直接撲滅電器火災(zāi)和油類火災(zāi)。
電氣設(shè)備著火時，應(yīng)首先切斷電源，在切斷電源之前，只準用不導(dǎo)電的滅火器材進行滅火。滅火過程中，必須指定專人檢查有害氣體和風(fēng)向、風(fēng)量的變化，采取防止人員中毒的措施。同時立即匯報調(diào)度。如果控制不住火勢，有高濃度和CO和煙霧時，所有人員要立即戴上自救器，向無煙流經(jīng)的進風(fēng)方向迅速撤離。
（三）遇瓦斯異常，所有人員要戴好上隔絕式自救器，服從通風(fēng)、安監(jiān)人員指揮，向新鮮風(fēng)流方向迅速撤離。
（四）工作面或其他地點發(fā)現(xiàn)有透水征兆時，必須立即停止作業(yè)，采取措施，發(fā)出警報，撤出所有受水災(zāi)威脅地點的人員，并立即匯報調(diào)度。
（五）遇水災(zāi)避災(zāi)路線：盡快向巷道高處撤離，再設(shè)法沿火災(zāi)、瓦斯避災(zāi)路線撤離。
（六）避災(zāi)路線
火和瓦斯：
線路1：
中央盤區(qū)輔助運輸巷工作面→中央盤區(qū)輔助運輸巷→+540輔助運輸斜巷→510水平輔助運輸石門巷→副立井→地面。
中央盤區(qū)南回風(fēng)巷工作面→中央盤區(qū)南回風(fēng)巷→聯(lián)絡(luò)巷→中央盤區(qū)輔助運輸巷→+540輔助運輸斜巷→510水平輔助運輸石門巷→副立井→地面。
線路2：
中央盤區(qū)輔助運輸巷工作面→中央盤區(qū)輔助運輸巷→聯(lián)絡(luò)巷→中央盤區(qū)膠帶輸送機巷→中央盤區(qū)膠帶輸送機巷與中央盤區(qū)回風(fēng)巷第一聯(lián)絡(luò)巷→中央盤區(qū)回風(fēng)巷西頭→主斜井聯(lián)絡(luò)巷→主斜井→地面
中央盤區(qū)南回風(fēng)巷工作面→中央盤區(qū)南回風(fēng)巷→聯(lián)絡(luò)巷→中央盤區(qū)輔助運輸巷→聯(lián)絡(luò)巷→中央盤區(qū)膠帶輸送機巷→中央盤區(qū)膠帶輸送機巷與中央盤區(qū)回風(fēng)巷第一聯(lián)絡(luò)巷→中央盤區(qū)回風(fēng)巷西頭→主斜井聯(lián)絡(luò)巷→主斜井→地面。
水：
中央盤區(qū)輔助運輸巷工作面→聯(lián)絡(luò)巷→中央盤區(qū)膠帶輸送機巷→中央盤區(qū)膠帶輸送機巷與中央盤區(qū)回風(fēng)巷第一聯(lián)絡(luò)巷→中央盤區(qū)回風(fēng)巷西頭→主斜井聯(lián)絡(luò)巷→主斜井→地面。
中央盤區(qū)南回風(fēng)巷工作面→中央盤區(qū)南回風(fēng)巷→聯(lián)絡(luò)巷→中央盤區(qū)輔助運輸巷→聯(lián)絡(luò)巷→中央盤區(qū)膠帶輸送機巷→中央盤區(qū)膠帶輸送機巷與中央盤區(qū)回風(fēng)巷第一聯(lián)絡(luò)巷→中央盤區(qū)回風(fēng)巷西頭→主斜井聯(lián)絡(luò)巷→主斜井→地面。
附：避災(zāi)路線示意圖（二十）、（二十一）
二、遇冒頂堵巷措施
遇冒頂堵巷，所有被困人員要立即維護頂板、控制流矸，同時要敲擊水管或按電鈴（無瓦斯威脅時）發(fā)出營救信號并開壓風(fēng)補充新鮮空氣。
三、防范措施：
（一）每一職工應(yīng)了解井下各種災(zāi)害發(fā)生的預(yù)兆，熟悉自救方法，自覺提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，防患于未然。
（二）當發(fā)生災(zāi)害時，要沉著冷靜，及時匯報調(diào)度，按照指示積極搶救人員和生產(chǎn)設(shè)備和撤離人員。且有秩序地按避災(zāi)路線撤離險區(qū)。
（三）本規(guī)程未盡事宜，嚴格按《煤礦安全規(guī)程》、《巷道掘進操作規(guī)程》及集團公司、礦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
