回風(fēng)下山絞車(chē)安裝及巷道維修安全技術(shù)措施

　一、工程概況
　　　我礦依照《開(kāi)采方案設(shè)計(jì)》部署，為了下水平工作面的布置，經(jīng)礦委研究決定將回風(fēng)下山往下延伸，掘進(jìn)期間設(shè)計(jì)運(yùn)輸采用1.0m絞車(chē)提升，為了保證回風(fēng)下山絞車(chē)安全順利的安裝， 為了此工作能夠安全順利的完成，特編寫(xiě)本安全技術(shù)措施，組織施工隊(duì)學(xué)習(xí)后，希望施工隊(duì)嚴(yán)格按措施執(zhí)行，管理人員按措施的要求進(jìn)行監(jiān)督。
　　　二、施工前準(zhǔn)備工作
　　　1、施工前準(zhǔn)備材料及設(shè)備
　　　準(zhǔn)備足安裝時(shí)所需材料：枕木 、道軌18kg 、道夾板、道夾板螺絲、道釘 、道岔 、水泥 、石子、沙子、地錨螺絲 。
　　　2、準(zhǔn)備工具
　　　大錘、鐵鍬、彎道器、軌距尺、撬棍、扳手、風(fēng)鎬、手稿。。
　　　三、材料運(yùn)輸路線(xiàn)
　　　副斜井—808車(chē)場(chǎng)—808車(chē)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)巷—工作面 。
　　　四、軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
　　　1、軌道采用18kg/m規(guī)格，軌道扣件齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm，不應(yīng)有硬彎。
　　　2、軌道間距：600mm，直線(xiàn)段和加寬后的曲線(xiàn)段軌距偏差為：-2mm～+5mm。
　　　3、直線(xiàn)段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線(xiàn)段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差，都不得大于5 mm。
　　　4、軌道枕木間距：800mm，軌枕間距偏差：-50mm～+50mm，枕木規(guī)格：200×200×1200mm，軌枕埋入底板深度為枕厚的1/3。枕木必須與軌道固定牢靠，且垂直于軌道。枕木必須平齊。
　　　5、道床必須墊平、搗實(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)枕木懸空的軌道。
　　　6、同一線(xiàn)路必須使用同一型號(hào)鋼軌，不得有雜拌道。道岔的鋼軌型號(hào)，不得低于線(xiàn)路的鋼軌型號(hào)。
　　　7、軌道鋪設(shè)平整、牢固，道碴墊實(shí)。
　　　8、道夾板螺絲栓必須帶有平墊、彈墊、螺母要擰緊。
　　　9、軌道上平面距巷道頂板最低處不低于2300ｍｍ。
　　　10、在曲線(xiàn)段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。
　　　五、鋪設(shè)軌道的安全技術(shù)措施
　　?。?、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度。開(kāi)工前施工人員必須由外向里逐段用長(zhǎng)把工具敲幫問(wèn)頂，清理巷道頂部、兩幫的醒煤活石。
　　　2、開(kāi)工前，必須將施工地點(diǎn)的雜物、浮煤、淤泥和積水清理干凈。
　　　3、鋪設(shè)軌道時(shí)，將巷道高度低于設(shè)計(jì)高度的地段或距離短、起伏較大的小坡起底找平，然后方可鋪道。。
　　　4、在施工過(guò)程中，巷道內(nèi)的安全門(mén)、阻車(chē)器必須隨軌道鋪設(shè)進(jìn)度同時(shí)安裝，并投入正常使用。
　　　5、施工時(shí)，低洼處必須用道碴墊平、墊實(shí)，然后方可鋪道，確保軌道鋪設(shè)質(zhì)量。
　　　6、向施工地點(diǎn)運(yùn)送軌道時(shí)，必須遵守以下規(guī)定：
　　　<1>、運(yùn)送鋼軌時(shí)，必須使用平板車(chē)運(yùn)輸。軌道碼放整齊，用∮12.5鋼絲繩封車(chē)。裝車(chē)要找準(zhǔn)重心，裝載均勻。
　　　<2>一邊鋪設(shè)軌道，一邊安裝絞車(chē)，“一坡三擋”裝置、絞車(chē)及其信號(hào)等必須完好，符合使用標(biāo)準(zhǔn)。
　　　<3>、裝卸鋼軌時(shí)必須有班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，所有作業(yè)人員必須用同一側(cè)肩膀抬軌，必須有一個(gè)人喊號(hào)，一頭先起或一頭先放。
　　　<4>、運(yùn)送鋼軌的專(zhuān)車(chē)不準(zhǔn)乘人，并有專(zhuān)人前后監(jiān)護(hù)。車(chē)速不得大于2m/s。
　　　<5>、人力推車(chē)運(yùn)送鋼軌時(shí)，在鋼軌車(chē)前50 m以外必須有人探路，鋼軌車(chē)兩側(cè)不準(zhǔn)跟人，跟車(chē)人員必須離軌頭2ｍ以外。
　　　<6>、當(dāng)巷道坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車(chē)，必須使用機(jī)械運(yùn)輸。
　　　7、鋪設(shè)曲線(xiàn)軌道的規(guī)定：
　　　<1>、 鋪設(shè)曲線(xiàn)軌道，必須將彎道器穩(wěn)穩(wěn)勾住道軌后，方可開(kāi)始彎道軌。
　　　<2>、在曲線(xiàn)的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時(shí)作業(yè)。
　　　8、軌枕必須合格，嚴(yán)禁將腐朽或不合格的枕木鋪設(shè)在軌道下面。
　　　9、釘?shù)罆r(shí)共兩組，每組三人，一人撬枕木，一人扶道釘，一人砸道釘。兩組作業(yè)距離必須大于5米，并用好軌距尺。
　　　10、釘?shù)罆r(shí)，必須精力集中，相互配合，動(dòng)作協(xié)調(diào)。砸道釘時(shí)，必須手心向上扶道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再加力釘進(jìn)去，防止砸手或道釘崩起傷人。嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。打錘人操作時(shí)不準(zhǔn)戴手套，不準(zhǔn)和扶釘人員站在一條線(xiàn)上，防止走錘傷人。打錘人應(yīng)注意周?chē)闆r，防止意外。
　　　11、施工作業(yè)時(shí)，所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜、電話(huà)線(xiàn)等電氣設(shè)備。
　　　12、所有作業(yè)人員的手腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面，防止傷人。
　　　13、施工人員要站在平穩(wěn)可靠地點(diǎn)，傳遞工具時(shí)，要互叫互應(yīng)，不準(zhǔn)亂扔。
　　　14、調(diào)整軌道方向時(shí)，必須有當(dāng)班工長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。拔道前應(yīng)拔開(kāi)調(diào)整方向一側(cè)軌枕端部的道渣；拔曲線(xiàn)時(shí)，應(yīng)先將曲線(xiàn)兩端直線(xiàn)拔直，將彎曲線(xiàn)拔入曲線(xiàn)范圍以?xún)?nèi)，統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)整。
　　　15、軌道鋪完后將巷道中的浮煤、於泥及雜物裝車(chē)運(yùn)出。
　　　六、絞車(chē)的安裝
　　 1、先確定安裝絞車(chē)的位置，然后開(kāi)始挖絞車(chē)基礎(chǔ)。
　　 2、用鐵鍬配合風(fēng)鎬在巷道地板處，向地下挖出絞車(chē)基礎(chǔ)坑。
　　　3、基礎(chǔ)坑挖好后，將4個(gè)木盒子放入坑中，4個(gè)木盒子放置位置按絞車(chē)底座螺栓孔的距離放置。
　　　4、將木盒子放置好了后，將舊錨桿網(wǎng)放入基礎(chǔ)坑內(nèi)，讓后向基礎(chǔ)坑內(nèi)一次澆筑水泥混凝土。
　　　5、基礎(chǔ)澆筑必須24小時(shí)后，將木盒子拔出，再進(jìn)行二次地錨螺栓澆筑。
　　　6、絞車(chē)基礎(chǔ)凝固后，將絞車(chē)固定在地錨螺栓上。
　　　7、絞車(chē)固定采用14#槽鋼，施壓底部固定，以便于調(diào)節(jié)絞車(chē)方向。
　　　七、絞車(chē)安裝技術(shù)要求
　　　1、首先由地測(cè)部門(mén)將絞車(chē)中心線(xiàn)放好，按照絞車(chē)中心線(xiàn)施工絞車(chē)基礎(chǔ)，絞車(chē)基礎(chǔ)必須使用200#砼澆灌施工。絞車(chē)基礎(chǔ)按絞車(chē)基礎(chǔ)規(guī)格尺寸圖施工：基礎(chǔ)螺栓孔深為1m。
　　　2、絞車(chē)基礎(chǔ)方正，基礎(chǔ)面高于軌面100mm，安裝絞車(chē)其最突出部分與軌道之間的距離不少于500mm。
　　　3、基礎(chǔ)澆筑必須72小時(shí)后，再進(jìn)行二次螺栓澆筑，確保96小時(shí)方可投入使用。
　　　4、地錨螺栓采用M24×900m規(guī)格。
　　　5絞車(chē)的安裝待絞車(chē)基礎(chǔ)混凝土凝固符合要求后進(jìn)行安裝。
　　　6、安裝在軌道旁的絞車(chē)，其機(jī)體最突出部位距運(yùn)行礦車(chē)的最小安全距離不小于500mm，安裝要穩(wěn)定牢固，操作方便。
　　　7、絞車(chē)安裝好后，巷道內(nèi)安全設(shè)施、“一坡三擋”裝置及絞車(chē)聲光信號(hào)必須同時(shí)安裝完好，數(shù)量齊全。確保完好并投入正常使用。
　　　8、絞車(chē)各部件聯(lián)接緊固具體要求：
　　　<1>、底座基礎(chǔ)螺絲固定牢固；
　　　<2>、保護(hù)板完整固定牢固，不變形；
　　　<3>、運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異常響聲，電機(jī)不過(guò)熱，無(wú)甩油現(xiàn)象；
　　　<4>、各部件緊固牢固，聯(lián)接件鎖緊、零件齊全并符合下列要求：
　　?、俾菟^部和螺母無(wú)鏟傷或棱角變形；
　　?、诼菟o(wú)亂扣、禿扣；
　　　③螺栓外露1-3螺距，不得在螺母下面加多余墊圈或生鐵盤(pán)來(lái)縮短螺栓長(zhǎng)度；
　　?、芤资茌d荷沖擊、易松動(dòng)部件加防松螺母；
　　?、萋菟ú坏脧澢?。
　　　9、車(chē)閘和閘輪要符合下列要求：
　　　<1>、閘及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈敏可靠；
　　　<2>、操作手把應(yīng)有定位閉鎖裝置；
　　　<3>、叉頭、閘把、軸無(wú)損壞變形，拉桿螺栓應(yīng)有背帽緊固；
　　　⑷閘輪磨損深度不大于2mm，閘輪表面無(wú)油跡。安全設(shè)施設(shè)置要求：
　　　10、安全設(shè)施設(shè)置要求
　　　<1>、必須保持齊全、靈活、可靠，做到正確使用。
　　　<2>、車(chē)場(chǎng)必須設(shè)置好阻車(chē)器，斜巷設(shè)置好“一坡三擋”， 做到阻車(chē)有效，以防止跑車(chē)發(fā)生安全事故，車(chē)場(chǎng)內(nèi)要備有足夠的掩車(chē)木，配合擋車(chē)裝置使用，以便于推車(chē)或保護(hù)擋車(chē)裝置。
　　　<3>、超過(guò)80m時(shí)必須在距上變坡點(diǎn)（或下變坡點(diǎn)）40～60m處設(shè)置一組自動(dòng)吊梁，以后每隔100～150米增設(shè)一組。擺桿的高度、擺桿與吊梁的距離根據(jù)巷道和所用礦車(chē)的情況確定，各聯(lián)動(dòng)部分動(dòng)作靈活。斜巷長(zhǎng)度小于80m時(shí)，可以不設(shè)自動(dòng)吊梁，但其它安全設(shè)施必須齊全有效。
　　　<4>、巷道內(nèi)，必須設(shè)置紅燈（聲光信號(hào)），執(zhí)行行車(chē)不行人制度，并懸掛“行車(chē)不行人制度”牌版。紅燈（聲光）信號(hào)除上、下車(chē)場(chǎng)，各偏口、坡度變化處各設(shè)一組外，要求達(dá)到人員在斜巷的任何地點(diǎn)，都能至少看到一組紅燈（信號(hào)）。
　　　八、絞車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)措施
　　　1、絞車(chē)司機(jī)和信號(hào)把鉤工必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。
　　　2、絞車(chē)必須安裝固定牢靠，小絞車(chē)安裝平穩(wěn)，絞車(chē)硐室支好完好，不完好或絞車(chē)固定不好不準(zhǔn)使用絞車(chē)。每次提升前，必須檢查小絞車(chē)各部螺栓、緊固裝置是否齊全，緊固可靠。不符合要求不準(zhǔn)提升。 3、坡度大于7‰的斜坡上使用絞車(chē)必須完善“一坡三擋”。 4、絞車(chē)必須做到掛牌使用，牌板上注明小絞車(chē)型號(hào)、用途、繩長(zhǎng)、鋼絲繩規(guī)格、坡度、包機(jī)人、使用單位、提車(chē)數(shù)量和使用地點(diǎn)等技術(shù)參數(shù)。 5、斜巷提升、下放礦車(chē)時(shí)，一次只準(zhǔn)提升、下放一輛礦車(chē)，且必須使用保險(xiǎn)繩。 6、發(fā)現(xiàn)鋼絲繩打結(jié)或斷絲超規(guī)定時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)，必須及時(shí)更換鋼絲繩。 7、巷道內(nèi)必須設(shè)置“一坡三擋”裝置。擋車(chē)裝置應(yīng)牢固可靠，使用靈活，并符合有關(guān)要求。 8、絞車(chē)聲光信號(hào)裝置信號(hào)裝置聲音清晰，靈敏可靠，符合完好標(biāo)準(zhǔn)。聽(tīng)不清信號(hào)不準(zhǔn)提升。 9、絞車(chē)提升鋼絲繩按規(guī)定使用，鋼絲繩在滾筒上排列整齊。不爬繩、咬繩、跳繩。 10、信號(hào)把鉤工必須認(rèn)真檢查車(chē)輛的捆綁、連接是否合格，不合格不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。 11、絞車(chē)鋼絲繩鉤頭必須加裝護(hù)繩桃形環(huán)及保險(xiǎn)繩，鉤頭插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的30倍。保險(xiǎn)繩與主繩的連接采用插接式。 12、絞車(chē)必須設(shè)有專(zhuān)門(mén)的檢查記錄，使用前當(dāng)班小絞車(chē)司機(jī)必須全面檢查鋼絲繩、鉤頭、保險(xiǎn)繩、閘把、固定裝置、硐室的支護(hù)、“一坡三擋”地滾、導(dǎo)向輪的完好情況。并認(rèn)真填寫(xiě)檢查記錄，不完好的小絞車(chē)嚴(yán)禁使用。 13、絞車(chē)提升時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行 “行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”制度。 14、有下列情況之一時(shí)，必須及時(shí)停車(chē)： <1>、絞車(chē)起動(dòng)或運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)絞車(chē)移動(dòng)或螺絲松動(dòng)； <2>、車(chē)輛在平巷或斜坡上運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)有行人； <3>、發(fā)現(xiàn)由于掉道或其他原因造成的絞車(chē)超負(fù)荷； <4>、有異常響聲、異味、異狀。 <5>、鋼絲繩有異常跳動(dòng)，負(fù)載增大，或突然松弛。 <6>、有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。 <7>、電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙。 <8>、突然斷電或有其他險(xiǎn)情時(shí)。 <9>、發(fā)現(xiàn)其他不安全情況或聽(tīng)見(jiàn)有人喊停車(chē)。
　　　15、其它安全技術(shù)措施嚴(yán)格執(zhí)行礦下發(fā)的《提升、運(yùn)輸管理》規(guī)定。
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　　　　　　　　回風(fēng)下山巷道維修安全技術(shù)措施
　　　根據(jù)我礦2012年采掘工作計(jì)劃的安排，經(jīng)礦委研究決定準(zhǔn)備將回風(fēng)下山向下延伸，為+808水平以下接替工作面的布置做準(zhǔn)備。因回風(fēng)下山巷很久沒(méi)有使用，造成巷道有一些底鼓現(xiàn)象，礦決定將回風(fēng)下山沉底維修，為回風(fēng)下山延伸創(chuàng)造運(yùn)輸、通風(fēng)條件，為確保維修此段巷道質(zhì)量及施工人員的安全，特編制本安全技術(shù)措施，所有施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行。
　　　一、技術(shù)措施
　?。ㄒ唬?、斷面及支護(hù)要求
　　1、由于此段巷道為切碹半圓拱巷道，頂上未變形，只有底鼓現(xiàn)象，造成變形，所以只對(duì)此段巷道進(jìn)行沉底，安裝絞車(chē)軌道。巷道斷面不變。
　?。ǘ?、維修工程量、順序及方式
　　　1、此段巷道維修總工程量30米。
　　　2、此段巷道維修方式以沉底、安道為主，先將巷道沉平后再將軌道安好，為回風(fēng)下山延伸掘進(jìn)時(shí)運(yùn)輸、通風(fēng)之用。
　　二、施工勞動(dòng)組織
　　　　1、施工負(fù)責(zé)人：當(dāng)班跟班礦長(zhǎng)
　　　　負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)組織及質(zhì)量。
　　　　2、施工安全負(fù)責(zé)人：當(dāng)班安全員
　　　　負(fù)責(zé)施工中的安全和落實(shí)措施中的安全注意事項(xiàng)。
　　　　3、施工人員必須服從施工負(fù)責(zé)人和施工安全負(fù)責(zé)人的指揮和安排。
　　三、施工前準(zhǔn)備工作
　　　　1、施工前必須認(rèn)真組織在回風(fēng)下山維修的作業(yè)人員，對(duì)此安全技術(shù)措施進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹并簽名，確保按措施安全施工；
　　　　2、維修人員提前將所需的工具、材料運(yùn)送到擴(kuò)巷地點(diǎn)找寬敞的地方堆放整齊。
　　　四、安全措施
　　　1、每班作業(yè)前，必須首先由經(jīng)培訓(xùn)合格持證的專(zhuān)職瓦檢員檢查通風(fēng)、瓦斯，確定工作面無(wú)有毒有害氣體后，安全員和班組長(zhǎng)方能進(jìn)入磧頭進(jìn)行安全檢查和敲幫問(wèn)頂工作，處理好安全后，作業(yè)人員方可入內(nèi)做施工前的準(zhǔn)備工作。工作時(shí)，瓦檢員對(duì)本工作面的瓦斯、通風(fēng)負(fù)責(zé)，工作面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí)，立即停止作業(yè)，撤出人員到安全地點(diǎn)，進(jìn)行處理。安全員、帶班領(lǐng)導(dǎo)有制止和處理“三違”行為、糾正不合格工程的權(quán)力，否則追究當(dāng)班帶班領(lǐng)導(dǎo)和安全員的責(zé)任。
　　　2、此段巷道為負(fù)壓通風(fēng)，維修期間不需要風(fēng)機(jī)通風(fēng)，工作面無(wú)風(fēng)或微風(fēng)時(shí)，人員嚴(yán)禁入內(nèi)。
　　　3、維修前首先由通風(fēng)瓦檢員檢查工作面通風(fēng)和瓦斯?jié)舛?，瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%或風(fēng)量不足、微風(fēng)、無(wú)風(fēng)時(shí)，嚴(yán)禁作業(yè)。頂板管理員對(duì)工作面范圍內(nèi)進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，確定無(wú)安全隱患后方可進(jìn)行維修。
　　　4、施工前，嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度。維修人員必須先站在支護(hù)完好的安全地點(diǎn)用長(zhǎng)工具將頂幫上的活煤、活矸找盡后，方可進(jìn)行維修。找頂人員嚴(yán)禁做與找頂無(wú)關(guān)的工作，找頂時(shí)，下方不得站人或有人員通過(guò)。在擴(kuò)巷過(guò)程中，觀察人員要隨時(shí)觀察頂板，發(fā)現(xiàn)頂板松動(dòng)或有異常情況時(shí)，必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)，所有維修人員撤到巷道支護(hù)完好處，待頂板穩(wěn)定，確認(rèn)安全后方可繼續(xù)維修。
　　　　5、每班進(jìn)行維修前，必須由班長(zhǎng)及安全員作業(yè)點(diǎn)的支護(hù)情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，否則不準(zhǔn)進(jìn)入維修地點(diǎn)。
　　　　6、維修作業(yè)前要備足擴(kuò)幫所需材料，觀察維修地點(diǎn)周?chē)Ъ芗绊敯鍫顩r，確認(rèn)安全無(wú)隱患后方可進(jìn)行作業(yè)；
　　　7、維修中所產(chǎn)生的煤矸要及時(shí)運(yùn)走，保證道路暢通，防止煤矸堵塞巷道影響通風(fēng)；
　　　8、維修期間對(duì)巷道內(nèi)的管路、“一通三防”設(shè)施必須加強(qiáng)保護(hù)。擴(kuò)巷作業(yè)時(shí)必須將“一通三防”設(shè)施轉(zhuǎn)移到頂板完好安全的地點(diǎn)，用木板等將管路進(jìn)行覆蓋或遮擋，防止下落的矸石砸壞或損傷，
　　　9、管理人員必須經(jīng)常認(rèn)真檢查作業(yè)場(chǎng)所及沿途的頂板情況?，F(xiàn)場(chǎng)指揮施工作業(yè)，有安全危險(xiǎn)及時(shí)排除。
　　　五、避災(zāi)路線(xiàn)
　　　維修點(diǎn)→回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷→808井底車(chē)場(chǎng)→副斜井→地面。
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　金沙縣紅興煤礦
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　二0一二年三月一日