1∵成立礦機(jī)電運(yùn)輸安全會(huì)戰(zhàn)管理小組:
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煤礦機(jī)電運(yùn)輸會(huì)戰(zhàn)材料

作者:煤礦安全網(wǎng) 2012-12-17 13:15 來源:煤礦安全網(wǎng)

  煤礦機(jī)電運(yùn)輸會(huì)戰(zhàn)材料

  1 成立礦機(jī)電運(yùn)輸安全會(huì)戰(zhàn)管理小組:

  根據(jù)《焦煤集團(tuán)關(guān)于開展2012年度機(jī)電運(yùn)輸安全會(huì)戰(zhàn)工作的通知》(新焦煤[2012]24號(hào)文)的要求,為提高礦井機(jī)電運(yùn)輸安全管理,確保機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備安全運(yùn)行,按時(shí)完成煤集團(tuán)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo),經(jīng)一八九〇煤礦研究決定,成立一八九〇煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全會(huì)戰(zhàn)管理小組。具體通知如下:

  一、成立一八九〇煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全會(huì)戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組 長:李守好

  成 員:朱世德、李勝、鐘玉民、侯紅春、陳雷、陳廣喜

  領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé):全面負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸安全會(huì)戰(zhàn)事宜的安排落實(shí)、檢查指導(dǎo)、總體協(xié)調(diào)、考核及獎(jiǎng)勵(lì)。

  二、領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(辦公室設(shè)在機(jī)電運(yùn)輸室)。

  主任:朱世德

  成員:喬孝軍、祝春生、劉緒堂、吳增峰、王文藝、劉勝利、蒲生樸、刁振起、蔣世勇、尤瑞杰、崔樹建、王永林、敖超、張新鋒、李自曉、晏麗、許文超

  辦公室的主要職責(zé):組織相關(guān)人員定期對各單位進(jìn)行檢查評(píng)比,通報(bào)查出各類問題并督促各單位落實(shí)整改,并提出考核意見。

  會(huì)戰(zhàn)單位在會(huì)戰(zhàn)的每個(gè)階段末,把會(huì)戰(zhàn)工作的進(jìn)展情況以及需要解決的問題向會(huì)戰(zhàn)辦公室匯報(bào)。

  三、機(jī)電運(yùn)輸安全會(huì)戰(zhàn)的主要內(nèi)容:

  (一)編制、完善機(jī)電運(yùn)輸管理制度,有效地指導(dǎo)設(shè)備現(xiàn)場的各項(xiàng)管理工作。規(guī)章制度的制定、修改不得與行規(guī)相矛盾,必須規(guī)范、正確,針對性強(qiáng)、操作性強(qiáng)。各單位要根據(jù)新焦煤[2012]24號(hào)文,編制和完善本單位的《機(jī)電運(yùn)輸管理及考核制度》并組織員工學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行。

  (二)各類絞車運(yùn)輸系統(tǒng)必須嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法》,《運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)》,《焦煤集團(tuán)無極繩絞車安裝使用的規(guī)定》,《焦煤集團(tuán)關(guān)于開展無極繩絞車及其他薄弱環(huán)節(jié)專項(xiàng)檢查活動(dòng)通知》的相關(guān)規(guī)定。

  (三)認(rèn)真查處礦井軌道運(yùn)輸,斜巷提升安全保護(hù)系統(tǒng)、機(jī)械運(yùn)送人員系統(tǒng)、電機(jī)車運(yùn)輸系統(tǒng)、皮帶運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)、采掘工作面無極繩絞車運(yùn)輸系統(tǒng)及配套的信號(hào)系統(tǒng)存在的各類安全隱患。

  (四)通過開展安全會(huì)戰(zhàn)工作,必須實(shí)現(xiàn)礦井軌道主運(yùn)輸線路達(dá)到優(yōu)良品(合格率90%及以上)、輔助運(yùn)輸軌道達(dá)到合格品(合格率在80%及以上)。

  (五)在用各類絞車臺(tái)臺(tái)完好(含附件:主鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、繩卡件件完好、每臺(tái)絞車按標(biāo)準(zhǔn)安裝、錨固),完善礦井各類絞車運(yùn)輸系統(tǒng)的安全保護(hù)裝置和配套設(shè)施,提高井下運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)備、設(shè)施的合格率,消滅非標(biāo)軌枕、軌道、道路岔,杜絕無設(shè)計(jì)施工和違章作業(yè),確保系統(tǒng)安全運(yùn)行。

  (六)在用皮帶運(yùn)輸機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)臺(tái)臺(tái)完好(機(jī)頭、機(jī)尾設(shè)置完善的安全防護(hù)欄)。

  (七)在用電機(jī)車、礦車、運(yùn)輸車臺(tái)臺(tái)完好(前后燈必須配齊、完好、可靠,否則嚴(yán)禁使用)。

  (八)通過會(huì)戰(zhàn)必須實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),發(fā)現(xiàn)不達(dá)標(biāo)每存在一類問題處罰1000元。會(huì)戰(zhàn)期間,發(fā)現(xiàn)一處失爆處以2000元考核。會(huì)戰(zhàn)結(jié)束后,由機(jī)電運(yùn)輸室組織礦領(lǐng)導(dǎo)及各部室,對礦井軌道運(yùn)輸線路、各類絞車、皮帶機(jī)、刮板機(jī)進(jìn)行評(píng)比,對最優(yōu)和最差分別獎(jiǎng)勵(lì)和考核2000元。

  (九)加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸現(xiàn)場管理工作,特別要加強(qiáng)礦井運(yùn)輸系統(tǒng)、無極繩絞車及其他薄弱環(huán)節(jié)的現(xiàn)場安全管理工作。重點(diǎn)要放在設(shè)備的點(diǎn)檢定修、依規(guī)操作、技術(shù)改造、安全運(yùn)行、日常維護(hù)保養(yǎng)和文明生產(chǎn)等方面。領(lǐng)導(dǎo)干部要深入一線,靠前指揮,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,否則,發(fā)生事故要嚴(yán)肅追究各單位主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

  (十)機(jī)電運(yùn)輸室根據(jù)會(huì)戰(zhàn)工作的統(tǒng)一安排,開展機(jī)車年審工作,并將年審后的總結(jié)材料報(bào)逐級(jí)上報(bào)。

  三、會(huì)戰(zhàn)起止時(shí)間:2012年2月1日至2月29日。會(huì)戰(zhàn)分為三個(gè)階段進(jìn)行。

  第一階段自2012年2月1日至2月15日為自查階段。在此期間,各單位必須廣泛宣傳,依照規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)對管理范圍內(nèi)的安全隱患進(jìn)行全面檢查,根據(jù)存在的問題,制定本單位會(huì)戰(zhàn)期間的工作目標(biāo)及活動(dòng)內(nèi)容;必須在2012年2月15日之前將所缺配件、材料、自查問題報(bào)機(jī)電運(yùn)輸室。

  第二階段:自2012年2月15日至2月21日為整改階段。在此期間,各單位要全面落實(shí)、整改存在的問題。

  第三階段:自2012年2月22日至2月29日為檢查、驗(yàn)收、評(píng)比階段。在此期間,一八九〇煤礦會(huì)戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組將組織專業(yè)人員對會(huì)戰(zhàn)工作進(jìn)行全面驗(yàn)收、評(píng)比。重點(diǎn)檢查礦井各類絞車運(yùn)輸系統(tǒng)、皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)、軌道運(yùn)輸系統(tǒng)和各類電氣、機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置及井下電氣設(shè)備防爆管理工作等,對隱患多的單位派專人在現(xiàn)場和基層單位一道共同處理問題。

  各單位在會(huì)戰(zhàn)期間杜絕出現(xiàn)機(jī)電運(yùn)輸人身事故,杜絕出現(xiàn)設(shè)備重大事故,對發(fā)生事故的單位按《一八九〇煤礦關(guān)于加強(qiáng)2012年度安全工作的決定》(一八九〇煤礦〔2012〕1號(hào))文件及《一八九〇煤礦機(jī)電運(yùn)輸事故管理辦法》予以追究和處罰,經(jīng)會(huì)戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)秀的單位,一八九〇煤礦將視其具體情況給予獎(jiǎng)勵(lì)1000—5000元。

  各單位務(wù)必按照通知要求,認(rèn)真組織落實(shí),確保一八九〇煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全會(huì)戰(zhàn)取得成效。

  2 機(jī)電運(yùn)輸會(huì)戰(zhàn)期間本礦檢查存在的問題及整改情況:

  2.1根據(jù)焦煤集團(tuán)2012年2月9日組織的機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)檢查,存在問題匯總?cè)缦拢?/p>

  2.1.1 礦井電氣防爆—存在井口未見入井電氣防爆檢查記錄

  整改情況:在井口建立入井設(shè)備防爆檢查記錄臺(tái)帳。

  2.1.2 井下設(shè)備使用現(xiàn)場未見電氣動(dòng)態(tài)表防爆檢查記錄。

  整改情況:

  2.1.3 副井井下運(yùn)輸大巷裝定照明燈有兩盞缺防爆檢查防爆合格證。

  整改情況:已對井下所有電氣設(shè)備進(jìn)行檢查,對沒有或防爆合格證不清的,重新粘貼防爆合格證。

  2.1.4 16122回風(fēng)巷電纜吊掛存在一鉤多掛、部分段間距小于500mm,不均等問題,要求嚴(yán)格按細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)吊掛。

  整改情況:已按細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整改。

  2.1.5 副井第一組擋車欄配套僅用了電控開關(guān),防爆檢查合格證存在不清等問題。(已重新粘貼防爆合格證)

  2.1.6 6#運(yùn)輸巷一臺(tái)深孔鉆機(jī)饋電120開關(guān)缺防爆檢查合格證(已在開關(guān)上粘貼防爆合格證)

  2.1.7 1760水平移動(dòng)變電站硐室處,信號(hào)電纜與動(dòng)力電纜纏繞,每條信號(hào)、監(jiān)控電纜密集吊掛2月29日前整改。

  整改情況:已將信號(hào)電纜與動(dòng)力電纜分開懸掛,并用雙排小電纜鉤將信號(hào)、監(jiān)控電纜懸掛整齊。

  2.1.8 1760水平6#下山材料運(yùn)輸巷存在電氣開關(guān),未按要求在停運(yùn)狀態(tài)下將啟動(dòng)器斷電閉鎖。

  整改情況:井下所有停用設(shè)備現(xiàn)已掛停用牌板、斷電和閉鎖。

  2.1.9 6#集中運(yùn)輸上山:軌道的軌距合格率20%,水平合格率90%,枕木間距合格率50%。(支架安裝完成后重新安排人員整改)

  第一組自動(dòng)防跑車擋車欄安全脫扣器被鋼絲繩替代,擋車欄滾筒處安放的鋼絲繩錨固點(diǎn),未按要求裝設(shè)繩卡,起吊鋼絲繩斷絲嚴(yán)重,絞車配用的繩套存在:插接長度不符合要求,繩卡數(shù)量不符合要求,未設(shè)置保險(xiǎn)繩等安全隱患。

  整改情況:現(xiàn)已擬計(jì)劃,對6#運(yùn)輸上山軌道進(jìn)行整改。對現(xiàn)有防跑車裝置進(jìn)行調(diào)整,使其符合安全技術(shù)要求。

  2.1.10 16122回風(fēng)巷鋪設(shè)的無極繩絞車運(yùn)輸系統(tǒng)存在:

  (1)電氣開關(guān)盒控制操作臺(tái)未按要求斷電閉鎖。

  整改情況:已對該電氣開關(guān)盒控制操作臺(tái)斷電閉鎖掛牌。

  (2)配用的磁阻開關(guān)的水沒引流,未在停運(yùn)狀態(tài)下,沒有斷水,而是處在常流狀態(tài),不符合使用要求。

  整改情況:已對區(qū)隊(duì)下發(fā)四定卡,將該項(xiàng)作為考核項(xiàng),今后如再發(fā)現(xiàn)常流水時(shí),將考核區(qū)隊(duì)。

  (3)五輪張緊器與無極繩絞車的間距達(dá)不到3-4米的要求,導(dǎo)致導(dǎo)向輪組超載運(yùn)行(動(dòng)力部提供方案,工作面安裝完成后整改)

  整改情況:已制定方案,將在后期對無極繩絞車安裝位置進(jìn)行調(diào)整,使五輪張緊器與傳動(dòng)絞車間距達(dá)到3.5m—5m的安裝要求。

  (4)軌道運(yùn)輸系統(tǒng)存枕木鋪設(shè)合格率為30%,不達(dá)標(biāo),枕木間距合格率低(動(dòng)力部提供方案,工作面安裝完成后整改)

  整改情況:對不達(dá)標(biāo)的軌道軌距進(jìn)行調(diào)整,已擬出方案。

  2.1.11 16122-1回風(fēng)巷無極繩絞車運(yùn)輸系統(tǒng)存在:

  (1)在停運(yùn)狀態(tài)下,絞車啟動(dòng)器和操作臺(tái)未按規(guī)定斷電閉鎖;(已整改,對停用設(shè)備實(shí)行斷電閉鎖掛牌。

  (2)運(yùn)輸軌道水平合格率低(動(dòng)力部提供方案,工作面安裝完成后整改) 整改情況:已將該巷道軌道調(diào)整完成,符合細(xì)化要求。

  (3)有一處積水點(diǎn)未設(shè)水倉,機(jī)械排水。

  (4)積水多、堆放的巖石多,文明生產(chǎn)狀態(tài)極差(工作面安裝完成后整改)。 整改情況:已整改

  2.1.12 地面部分(共性問題)

  1、各場所張貼的規(guī)章制度新舊并存,標(biāo)準(zhǔn)不一。

  整改情況:以重新張貼規(guī)章制度。

  2、主扇風(fēng)機(jī)房、瓦斯泵房、壓風(fēng)機(jī)房值班員無證上崗。

  整改情況:值班人員已辦理上崗證,不存在無證上崗情況。

  2.1.13 變電所:

  1、地面變電所變壓器室內(nèi)無照明燈。

  整改情況:已加設(shè)照明

  2、變電所不具備無人值班條件,現(xiàn)場無人值守。

  2.1.14 主扇風(fēng)機(jī)房:

  主扇風(fēng)機(jī)房變壓器室內(nèi)無照明燈。

  整改情況:已加裝照明

  瓦斯泵房室內(nèi)排水溝(敞開式)需加蓋板。

  整改情況:已加蓋板

  2.1.15 壓風(fēng)機(jī)房:

  1、壓風(fēng)機(jī)房只設(shè)白班人員(無中、夜班),無設(shè)備巡檢安排和巡檢記錄。

  2、壓風(fēng)機(jī)房無設(shè)備完好、包機(jī)牌。

  整改情況:已安裝設(shè)備完好、包機(jī)牌

  3、壓風(fēng)機(jī)房周圍堆放大量材料,影響變壓器室大門正常打開。

  整改情況:已將材料移走,大門可以正常打開。

  2.1.16 絞車房

  設(shè)備無設(shè)備完好、包機(jī)牌。

  整改情況:已建立設(shè)備完好、包機(jī)牌。

  2.1.17 軟件部分

  1、無2012年培訓(xùn)計(jì)劃、員工培訓(xùn)記錄。

  整改情況:2012年培訓(xùn)計(jì)劃已經(jīng)編制,培訓(xùn)記錄在礦井培訓(xùn)辦存檔。

  2、資料更新不及時(shí)。

  整改情況:資料已經(jīng)更新。

  3、機(jī)電設(shè)備管理制度目錄與實(shí)際內(nèi)容不符。

  整改情況:已重新編制機(jī)電設(shè)備管理制度。

  2.2 日機(jī)電運(yùn)輸會(huì)戰(zhàn)復(fù)查,存在問題如下:

  2.2.1 1760水平移動(dòng)變電站硐室處存在多根信號(hào)監(jiān)控電纜密封過淺,配電開關(guān)動(dòng)力電纜和監(jiān)控電纜纏繞。

  整改情況:已整改

  2.2.2 16122工作面回風(fēng)運(yùn)輸順槽吊掛的電纜存在一鉤多掛,導(dǎo)致電纜的垂度和間距不符合要求,上述問題導(dǎo)致礦井井下電纜吊掛明細(xì)欄合格率達(dá)不到95%的要求,要求在2月25日以前完成整改。

  整改情況:

  2.2.3 1760水平5#—6#石門運(yùn)輸絞車在停運(yùn)狀態(tài)下,未按要求對直啟電控開關(guān)斷電閉鎖和掛牌。

  整改情況:已對該絞車斷電閉鎖掛牌處理。

  2.2.4 1760水平5#-6#石門絞車配電點(diǎn)處動(dòng)力電纜和控制電纜間距不夠,電纜吊掛亂.

  整改情況:已整改,調(diào)整電纜間距。

  2.2.5 不能出據(jù)井下皮帶輸送機(jī)及軌道運(yùn)輸系統(tǒng)的各類保護(hù)數(shù)據(jù)的有效測試記錄,要求按制度落實(shí)各項(xiàng)測試工作。

  整改情況:已整改

  2.2.6 16122回風(fēng)巷安設(shè)的無極繩運(yùn)輸絞車存在五輪張緊器與絞車滾筒的間距達(dá)不到3—4m的要求,配套的磁阻開關(guān)冷卻水處于常流水狀態(tài),絞車檢查記錄無具體檢查項(xiàng)目,檢查的指導(dǎo)性不強(qiáng),上述問題要求立即整改,不能及時(shí)整改的及時(shí)制定措施,并按審核后的措施執(zhí)行相關(guān)的操作。

  整改情況:16122回風(fēng)巷無極繩絞車將在后期進(jìn)行重新安裝,調(diào)整五輪張緊器與主傳動(dòng)輪間距,使其滿足設(shè)計(jì)要求。本礦已購進(jìn)點(diǎn)檢箱,將在全礦所有絞車處安置,內(nèi)放有各類記錄臺(tái)帳。

  2.2.7 未按規(guī)定編制管理制度,目錄匯總表和分類目錄表,及《皮帶運(yùn)輸機(jī)綜合保護(hù)管理》。

  整改情況:管理制度已經(jīng)重新修訂,制作了目錄匯總表及分類表,《皮帶運(yùn)輸機(jī)綜合保護(hù)管理》也編制完成。

  2.2.8 管理制度中無《1890煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理和考核辦法》管理制度,安排及時(shí)修補(bǔ)。

  整改情況:《煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理和考核辦法》管理制度已經(jīng)編制完成。

  2.2.9 各工種操作規(guī)程匯總沒有,按地面井下及各系統(tǒng)分類排序進(jìn)行匯編,井下高低壓開關(guān)和水文地測類設(shè)備的操作規(guī)程缺失,要求增補(bǔ)。

  整改情況:已經(jīng)重新修訂《操作規(guī)程匯編》。

  2.2.10 具體的操作規(guī)格普遍存在內(nèi)容表述不嚴(yán)謹(jǐn)、不準(zhǔn)確、不全面、文字錯(cuò)誤,內(nèi)容銜接不連貫等問題,要求對井下停送電操作規(guī)程,電氣安全操作規(guī)程,鋼絲繩檢查工操作規(guī)程,主通風(fēng)機(jī)司機(jī)操作規(guī)程、入井電器防爆檢查管理制度、停送電管理制度、皮帶運(yùn)輸機(jī)綜合保護(hù)裝置管理制度,結(jié)合實(shí)際系統(tǒng)、實(shí)際操作重新編制。

  整改情況:已經(jīng)重新修訂《操作規(guī)程匯編》。

  2.2.11 1890煤礦礦井變電所配電系統(tǒng)配置參數(shù)表存在無高壓開關(guān)柜編號(hào)、型號(hào),無斷路器,綜保裝置型號(hào)和技術(shù)參數(shù)不符合要求,對現(xiàn)場指導(dǎo)性不強(qiáng),1890煤礦井下供電系統(tǒng)圖存在電源側(cè)進(jìn)線,電源未標(biāo)注型號(hào)、截面、長度,高壓開關(guān)柜圖存在使用不正確,未按要求標(biāo)注,變電所位置虛線,個(gè)別配電點(diǎn)配電同路,未按設(shè)計(jì)規(guī)范,從配出間隔、配出高低壓電氣設(shè)備無編號(hào)等問題要求按規(guī)范設(shè)計(jì)供電系統(tǒng)圖和完善供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料。

  整改情況:已經(jīng)按要求重新繪制供電系統(tǒng)圖紙

  2.2.12 機(jī)車年審工作未按會(huì)戰(zhàn)安排開展。

  整改情況:已進(jìn)行機(jī)車年審

  2.2.13 1760水平運(yùn)輸石門段運(yùn)輸軌道軌距合格率較低,要求及時(shí)整改。 整改情況:已擬定方案,近期將重新鋪設(shè)5#—6#石門軌道。

  3 1890煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全會(huì)戰(zhàn)工作總結(jié)

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