元寶山露天礦科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)內(nèi)涵增效

元寶山露天礦科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)內(nèi)涵增效

        元寶山露天礦堅(jiān)持科技興礦戰(zhàn)略，大力實(shí)施內(nèi)含增效項(xiàng)目，不斷改進(jìn)設(shè)備效能，并充分發(fā)揮工程技術(shù)人員的潛力，向管理要效益，從而實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新成果的就地轉(zhuǎn)化 ，帶動(dòng)了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

     該礦以尊重知識(shí)、尊重人才的工作原則，積極為專業(yè)技術(shù)人員創(chuàng)造工作條件，不斷增擔(dān)子、交任務(wù)，明課題，針對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種技術(shù)難題，有效組織科技攻關(guān)，使科技創(chuàng)新成果不斷轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。

        改進(jìn)爆破工藝提高原煤塊率。為提高塊煤總量，提高煤炭競(jìng)爭(zhēng)能力，該礦在保證安全和正常出煤生產(chǎn)的情況下，深挖內(nèi)部潛力，集思廣益，優(yōu)化爆破工藝，實(shí)施精細(xì)化管理，合理提高塊煤率。通過(guò)調(diào)整裝藥結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)孔內(nèi)煤層臺(tái)階正向起爆，剝離臺(tái)階反向起爆、合理選擇孔內(nèi)上下段之間的微差時(shí)間、采用等阻自由面大斜線的起爆方法、實(shí)施逐孔微差爆破，增加爆破自由面、選擇合理的起爆網(wǎng)絡(luò)連接及起爆點(diǎn)等多種方式優(yōu)化穿爆工藝，使原煤塊率由原來(lái)的55.5%提高到61%，由于實(shí)施爆破新工藝，同時(shí)為礦每年節(jié)省爆破成本377萬(wàn)元。

            “環(huán)形排水、逆向推進(jìn)”的剝離工藝日趨完善。該礦針對(duì)多年來(lái)四季殘余水大對(duì)生產(chǎn)的影響，成立了攻關(guān)小組，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查和歷次治理殘余水的疏干經(jīng)驗(yàn)，采用外委反鏟—小車先形成開(kāi)段溝，再用385反鏟一次下挖排水溝的工藝形成環(huán)形排水系統(tǒng)，截?cái)?26、416兩個(gè)剝離臺(tái)階外圍殘余水的補(bǔ)給。然后直接用大電鏟—大汽車工藝剝離，成功解決工作面出水影響生產(chǎn)效率和由于砂礫濕粘不能進(jìn)入破碎站的難題，電鏟效率在此位置提高17%。這樣徹底解決了大電鏟在含水砂礫層工作的難點(diǎn)，較系統(tǒng)的形成了新的剝離采掘新工藝，解決了困擾企業(yè)多年的生產(chǎn)難題。

      合理優(yōu)化采場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆方档陀秃摹?/strong>91T車的柴油消耗一直是降低生產(chǎn)的主要途徑，其油耗的高低與運(yùn)輸距離成正比關(guān)系。因此最有效方法就是節(jié)省運(yùn)距。對(duì)此該礦工程技術(shù)人員合理優(yōu)化布置采場(chǎng)的運(yùn)輸?shù)缆罚扔行Эs短了運(yùn)距，保證了采剝?nèi)蝿?wù)量的順利完成，又降低生產(chǎn)成本。目前該礦創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng)蔚然成風(fēng)，一個(gè)個(gè)科技成果正為該礦的發(fā)展注入了源源動(dòng)力，走出了一條內(nèi)涵增效的新路子。