川煤達(dá)竹金剛煤礦：多舉措減輕職工勞動(dòng)強(qiáng)度

川煤達(dá)竹金剛煤礦：多舉措減輕職工勞動(dòng)強(qiáng)度

“這下安逸了，我們每班都有人車坐到工作面車場(chǎng)，到南三采區(qū)，再也不用走一個(gè)小時(shí)的路了，上下班接送職工，我們很高興，一身輕松。”一提到上下班人車接送職工，達(dá)竹金剛煤礦掘進(jìn)一隊(duì)職工王洪剛對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷贊口不絕。

近來(lái)，川煤達(dá)竹金剛煤礦為職工所想，通過(guò)增添措施、增加設(shè)備、設(shè)施等多舉措減輕職工勞動(dòng)強(qiáng)度，讓職工無(wú)論是在工作中，還是在上下班途中，都能親身感受到勞動(dòng)強(qiáng)度大大減輕了，受到了職工的普遍稱贊。首先是出臺(tái)措施，規(guī)定在早中夜三班交接班時(shí)段，必須專程發(fā)人車往返井口(或+120水平副井車場(chǎng))至工作面接送上下班職工。同時(shí)，隨時(shí)保證330水平、+120水平和-100水平間的架空人車運(yùn)行狀態(tài)良好，職工上下區(qū)間水平能隨啟隨開，以減輕職工的體力消耗，降低礦工勞動(dòng)強(qiáng)度，有效縮短了職工上下班工作時(shí)間，提高了勞動(dòng)效率。

其次，增加設(shè)備、設(shè)施減輕職工工作勞動(dòng)強(qiáng)度。該礦在“修舊利廢”上大做文章，極力將廢舊的蓄電池機(jī)車進(jìn)行檢修、組裝，為礦三個(gè)掘進(jìn)隊(duì)全巖掘進(jìn)磧頭配備了運(yùn)輸小機(jī)車，從而減少職工人工推車距離。在煤巷或半煤巷掘進(jìn)一律使用皮帶、刮板運(yùn)輸機(jī)等連續(xù)運(yùn)輸，不但緩解了礦車運(yùn)輸壓力，更重要的是減輕職工勞動(dòng)強(qiáng)度，深受職工歡迎。

最后是在條件允許的情況下，該礦個(gè)別掘進(jìn)磧頭推行 “四六作業(yè)制”作業(yè)。如該礦-311回風(fēng)下山磧頭，兩班循環(huán)施工。工作中，針對(duì)兩班職工交接班交叉時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的狀況，錯(cuò)開交班時(shí)間。將上班交班時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，實(shí)行錯(cuò)開交班制度，調(diào)整后，增加每名職工休息時(shí)間，變相地減輕職工勞動(dòng)強(qiáng)度，受到了職工的普遍好評(píng)。(李貴)