陜西有煤企混煤價(jià)格下調(diào) 預(yù)案并未致港口貿(mào)易商拋貨
目前國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)仍穩(wěn)中小漲。其中神木地區(qū)面煤價(jià)格整體維穩(wěn),市場(chǎng)觀望中。而榆陽地區(qū)某煤企混煤價(jià)格下調(diào)20元/噸,并非該地區(qū)的整體行情所致,由于產(chǎn)出帶有部分矸石導(dǎo)致價(jià)格小幅回調(diào),大多數(shù)煤企仍舊無庫(kù)存壓力。
內(nèi)蒙某貿(mào)易商表示,這幾天曹妃甸港的價(jià)格才陸續(xù)漲起來,5500大卡煤有成交550元,但該煤在秦皇島銷售價(jià)格是偏低的。5000大卡煤成交價(jià)500元。
該貿(mào)易商介紹,有聽說陜西降價(jià)的事情,感覺還是之前價(jià)格漲幅過大,現(xiàn)在出現(xiàn)回調(diào)了,但整體市場(chǎng)現(xiàn)在還在上漲。關(guān)于釋放產(chǎn)能個(gè)人感覺對(duì)港口市場(chǎng)影響不會(huì)太大,后期還有漲價(jià)的可能。預(yù)計(jì)短期內(nèi)港口下水煤價(jià)格會(huì)穩(wěn)中有漲。
天津某貿(mào)易商表示,港口的貿(mào)易商沒有拋貨,5500和5000的主流價(jià)格還是550,500。發(fā)改委的政策沒什么影響,后面港口的價(jià)格應(yīng)該不會(huì)漲太猛。
港口某貿(mào)易商表示,目前港口才把8月份大戶的長(zhǎng)協(xié)、市場(chǎng)煤量裝完,有些價(jià)格都是前期的。目前一些大戶的價(jià)格偏低,5500大卡煤硫0.8平倉(cāng)價(jià)540元,這個(gè)價(jià)格是上旬的一個(gè)均價(jià)。市場(chǎng)戶的報(bào)價(jià)現(xiàn)在還有570元的。后期政策對(duì)價(jià)格還是會(huì)有影響,估計(jì)會(huì)稍穩(wěn)一些。
某船運(yùn)公司表示,臨近周末船運(yùn)市場(chǎng)延續(xù)清淡格局,月中報(bào)出來的是船和貨均較少,且雙方看法分歧,貨主還是期望再小幅壓價(jià)訂船,船東暫時(shí)守價(jià)且有少量看好預(yù)期。當(dāng)前貨主不急,市場(chǎng)還存在部分低價(jià)船源,因撮合及成交均少。6-7萬噸南下月中船要價(jià)再降2塊?,F(xiàn)北方港至廣州6-7萬噸船型運(yùn)費(fèi)22-24元。
CCI5500指數(shù)9日?qǐng)?bào)552.0元/噸,較前一期價(jià)格保持不變,較上周同期價(jià)格上漲43.0元/噸。CCI5000指數(shù)報(bào)504.0元/噸,較前一期價(jià)格保持不變,較上周同期價(jià)格上漲39.0元/噸。
CCI進(jìn)口5500指數(shù)9日?qǐng)?bào)548.50元/噸,較上周同期價(jià)格上漲18.40元/噸。CCI進(jìn)口4700指數(shù)報(bào) 441.60元/噸,較上周同期價(jià)格上漲11.70元/噸。 CCI進(jìn)口3800指數(shù)報(bào)322.80元/噸,較上周同期價(jià)格上漲6.30元/噸。
福建某貿(mào)易商表示,澳洲5500卡煤報(bào)價(jià)FOB62美金,沒有成交,價(jià)格太貴。印尼煤也沒什么成交,不敢動(dòng),擔(dān)心價(jià)格會(huì)跌,觀望一下。電廠需求回落,庫(kù)存穩(wěn)定,加上釋放產(chǎn)能的預(yù)期。
廣東某進(jìn)口商表示,澳洲5500大卡煤報(bào)價(jià)FOB62-63美金,之前有成交FOB60.5美金。Cape船型海運(yùn)費(fèi)接近7美金。印尼3800大卡煤小船型報(bào)價(jià)FOB36美金,聽說有成交FOB35.5美金。目前還是缺煤,預(yù)計(jì)后期煤價(jià)還會(huì)上漲。
廣東另一貿(mào)易商表示,最近印尼煤價(jià)格是有上漲,3800大卡煤FOB36美金,4700大卡煤FOB51-52美金。但大家對(duì)后期市場(chǎng)走勢(shì)有些擔(dān)憂,暫時(shí)不敢接新的貨盤,普遍觀望中。印尼南加至華南小船運(yùn)費(fèi)5.5美金左右,大船型運(yùn)費(fèi)4.5美金左右。船東表示后期運(yùn)費(fèi)還會(huì)繼續(xù)上漲。
此文節(jié)選于中國(guó)煤炭資源網(wǎng)發(fā)布的“CCI日評(píng):國(guó)內(nèi)海運(yùn)費(fèi)繼續(xù)下降到廣州僅需22-24元/噸”