“NO.3機才剛停機，你們就上票檢查??？”運行人員打趣地說道。

檢修極早準(zhǔn)備，提前進(jìn)入檢修狀態(tài)，是繼儀班的一貫作風(fēng)。在機組剛安全停運，繼儀班便開始著手對部分可停運設(shè)備的進(jìn)行檢查，如空預(yù)器、引風(fēng)機、送風(fēng)機等電動機的控制回路，及發(fā)變組的變送器校驗等。提前動手可以為后期的檢修工作節(jié)省出許多時間。

第一，為采購省時。盡管3B修備件已經(jīng)根據(jù)日常維護(hù)報備過，但有些設(shè)備如變送器、儀表等都需在不運行時才可以校驗是否合格。“提前動手”可以為不合格產(chǎn)品的備件采購節(jié)省出大量時間。

第二，為改造省力。盡管3B修檢修時間為期35天，相對較長，但檢修期間繼儀班將面臨多項二次回路改造工作，并由本班組人員自行承擔(dān)。“提前動手”也可以將一些小的檢修項目提前完成，為后期的改造節(jié)省出更多的人力，有助于后期更專注地完成改造工作。