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韓家灣煤炭公司安裝隊材料管理“省到家了”

作者:楊恒 2019-09-03 11:10 來源:煤礦安全網(wǎng)

近日,韓家灣煤炭公司安裝隊安全順利完成涌鑫礦業(yè)安山煤礦安裝回撤132201/125203綜采工作面任務,較以往不同的是,該隊采取多項舉措,嚴控細節(jié)管理,節(jié)約材料費用近三十余萬元。

牽住材料配件的“牛鼻子”

該隊每次遇見回撤安裝工程,最讓人頭疼的是小型配件的材料丟失,不僅要原價賠償還有可能影響后期施工問題。以往安裝回撤工作面“三機”時,戰(zhàn)線繁瑣項目多,班組長在現(xiàn)場指揮時難免對一些不起眼又很重要的閥塊、電控設備配件有所遺漏,往往會造成設備回收升井后“缺斤少兩”,費時誤事,配件材料浪費較大。

本次安裝回撤132201/125203綜采工作面時,該隊一改往常施工思路,要求凡是下運設備必須與礦方在地面仔細核對清楚,拉運至井下現(xiàn)場后,再由班長重新清點核對,實現(xiàn)雙重對接保障。同時對回撤工作面“三機”時,不再是“走哪歇哪”,大小件混裝搬運。而是統(tǒng)一先回收小型配件,分類別分用途點清楚,隨后逐漸過渡到大型設備的回收,升井后及時與礦方對手交接,實現(xiàn)班清班考核日總結(jié),讓小型配件混裝現(xiàn)象無處遁形。該項措施不但捋順了材料交接手續(xù),而且避免因配件材料分配不清,造成二次分類整理的麻煩。

把住車輛費用的“錢袋子”

在回撤安裝期間,特種車輛油脂消耗與更換維修配件是區(qū)隊“最燒錢”的時候,每次回撤安裝油脂消耗總費用高達30余萬元。加之此次赴安山煤礦安裝132201綜采工作面,路程長達9.5km,局部區(qū)域又是上坡路段,無疑增大了柴油消耗費用和特種車輛配件損壞的頻率。

為了把控油脂超標和降低特種車輛配件的額外損耗。該隊結(jié)合回撤頂板穩(wěn)定優(yōu)勢,積極調(diào)整施工方案,穩(wěn)扎穩(wěn)打,所有需要下運回收設備統(tǒng)一一次性運輸,避免二次倒運設備,降低特種車輛頻繁倒運消耗柴油。所有車輛加油時,一改往常手動控制,油滿溢出浪費的現(xiàn)象。而是采取自動加注油設備,油快加滿時,自動跳槍終止,防止油滿溢灑浪費。對特種車輛易損配件加工保護止損設施,對轉(zhuǎn)動部位的油管加設橡膠保護套,避免油管頻繁折損爆管,影響特種車輛正常安全運行。

走好降本增效的“新路子”

實現(xiàn)區(qū)隊費用的“降本增效”,對準癥結(jié),精準施策,一直是該隊不斷打造成本管控的終極目標。在以往對外回撤安裝過程中,深挖內(nèi)部材料管控的力度不足,對相關責任人的管控追責方法不多,往往會造成材料費用的超標,無形中增加回撤安裝的成本。

在此次安裝回撤過程中,該隊積極探索“新路子”,一方面落實材料領用責任人的管理責任,對車輛維修、材料領用、現(xiàn)場使用等多個關鍵環(huán)節(jié),對領用責任人倒逼其管理責任,對額外增加的材料費用,進行追溯倒查,核算清查,為責任人“壓擔子”。另一方面加強內(nèi)部特種車輛檢修班的日常管理,對所維修的每一臺特種車,建立車輛維修檔案,實行“線上”統(tǒng)計,細化成本管控,對小型可維修的車輛配件,短時間內(nèi)安排專人當班維修,防止頑疾托大,減少更換整體主要配件的頻率,為區(qū)隊省了不少“票子”。(楊恒)

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