陜北龍華礦業(yè)：煤礦車隊里有“軍魂”

煤礦車隊里有“軍魂”

在陜北礦業(yè)龍華公司輔助運輸隊，有這么一群鐵骨錚錚的漢子，脫下戎裝，換上工裝，在浩瀚煤海中演繹著人生的“士兵突擊”，澆鑄著堅強勇敢、勤勞奉獻的“烏金精神”。

據(jù)悉，該隊目前有9名退役軍人，他們分別在不同時期進入公司。年齡最大的52歲，最小的38歲。雖然年紀有差異，但是在不同的崗位上發(fā)揮著自己的光和熱。

70后武警：遵守原則的“老孫哥”

“既然來到了煤礦，就必須堅守初心！”副隊長孫懷禮今年已有52歲，自1989年3月從部隊復員以來，便一直工作在基層崗位。他始終保持軍人作風不改，生活中又溫和忠厚，是大家口中親切的“老孫哥”。

“部隊有部隊的紀律，煤礦有煤礦的規(guī)章，都不能含糊”。每天的班前會上，他總是反復叮囑運輸安全工作。每當發(fā)現(xiàn)車輛修理有絲毫不符合要求的堅決不允許出車，并督促整改，做到“鐵制度、硬執(zhí)行”。

“老孫哥特別負責，現(xiàn)場執(zhí)行力很好，是我學習的榜樣”，修理工高瑞軍深有體會地說，“有一次礦井專線檢查，需要車輛配合，可是有一臺車液壓系統(tǒng)壓力有點小毛病，駕駛員就匆忙準備開往井口，被老孫哥果斷攔下，非常生氣的訓斥一番點檢人員，直至故障解決并調(diào)試正常才安排出車”。雖然同事們都說老孫哥‘認死理’，但是大家也知道，嚴格就是保障，只要是他經(jīng)手的車輛，大家都安心、放心。

70后汽修兵：勤鉆技術(shù)的“大個子”

“退伍不褪色，是我們每一名退役軍人的忠誠信條”。同樣任副隊長的王建軍時常這樣告誡自己。退役32年以來，他在煤礦從一名普通的員工干起，于2020年初擔任副隊長一職，負責風井廠區(qū)車輛調(diào)派和修理工作。

擔任副隊長后，他更是精益求精，爭取做好“鉆技術(shù)、找方法”的領(lǐng)頭人。他身材高大，也壯實，是個十足的“大個子”，在他看來，大個子更要挑大梁，面對問題，他總能發(fā)揚軍人堅忍不拔的精神。

危急關(guān)頭，愈顯擔當。一次，掘進工作面的裝載機出現(xiàn)發(fā)動機故障，工作面臨停滯。“故障就是命令，搶修就是責任！”接到任務的王建軍第一時間趕赴現(xiàn)場，有條不紊地組織同事們搶修，利用平時積累的經(jīng)驗聽聲辯故障、解體、排障、組裝。經(jīng)過8個小時的連續(xù)作業(yè)，順利完成搶修工作，受到了同事們的一致認可。

80后高炮兵；苦練本領(lǐng)的“不服輸”

“穿上軍裝，我是一個兵。脫下軍裝，我還是一個兵?！边@是技術(shù)員馬林偉常掛在嘴邊的一句話。看似沉默寡言的馬林偉，是一名80后，于2011年復員后來到礦上參加工作。

“這家伙很踏實、善觀察，有一股不服輸?shù)膭蓬^。去到他的宿舍就仿佛是回到了軍營，被子依然疊著豆腐塊，床單沒有褶皺”。同樣是80后退役兵的任小剛傾佩地說。

剛來礦上的時候他可是個門外漢。設(shè)備工作原理、性能特點他一概不知。馬林偉暗藏著一股不服輸?shù)捻g勁。在同事和修理班長的傳授下，很快就熟悉車輛特點及一些故障處理知識。問及馬林偉這些年的收獲，他表示希望自己能早日掌握汽修水平，同時也感謝企業(yè)為退役軍人搭建了平臺，愿始終以軍人的標準嚴格要求自己，擔當作為，努力奮斗。

退伍不褪色，崗位建功業(yè)。在陜北礦業(yè)龍華公司，像這樣的退役軍人還有很多。他們正積極奮戰(zhàn)在各個崗位上，謹守自己的責任與擔當，因為他們是龍華的“兵”。（楊新虎）