蒲白建新煤化：“我創(chuàng)故我在”

蒲白建新煤化：“我創(chuàng)故我在”

為有效應(yīng)對(duì)沖持續(xù)嚴(yán)峻的煤炭經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，建新煤化公司將深化創(chuàng)新視為構(gòu)筑企業(yè)發(fā)展新動(dòng)能的有力手段，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)逆勢(shì)突圍，困境突破。該公司的全員創(chuàng)新工程啟動(dòng)一段時(shí)間以來，在降本增效、經(jīng)營(yíng)管理等工作方面起到了巨大的推動(dòng)作用，涌現(xiàn)出了多個(gè)“創(chuàng)新達(dá)人”，而經(jīng)過該公司微信公眾平臺(tái)的傳播，“創(chuàng)新達(dá)人”又反過來進(jìn)一步點(diǎn)燃了該公司員工的創(chuàng)造激情。

睡在車間里創(chuàng)新的王碧峰“火了”。今年四十來歲的王碧峰是建新煤化公司機(jī)修廠的一名機(jī)修維護(hù)工，最近他在該公司“火了”，因?yàn)橛捎谒麆?chuàng)新的“浮動(dòng)油封安裝臺(tái)”經(jīng)過該公司的微信平臺(tái)、內(nèi)部網(wǎng)站、QQ群的大力宣傳，“連食堂的售飯阿姨都知道他的大名了”。據(jù)悉，“浮動(dòng)油封”系特殊金屬材質(zhì)圓環(huán)與圓形橡膠圈配合的密封項(xiàng)圈，是該公司綜采面減速機(jī)、輸送機(jī)鏈輪所使用的關(guān)鍵密封零部件，但是“浮動(dòng)油封”需要經(jīng)常更換，并且更換起來特別麻煩，從前兩個(gè)人一個(gè)工作日也換不了一個(gè)，根本談不上效率。如今使用王碧峰發(fā)明的“浮動(dòng)油封安裝臺(tái)”，只需一人操作，三五分鐘就能輕松完成成功安裝，每年為該公司省下可觀的人工費(fèi)的同時(shí)，又大大提高了工效?！爱?dāng)時(shí)發(fā)明這個(gè)的時(shí)候根本沒想那么多，只覺得兩個(gè)大男人一天連一個(gè)小小的‘浮動(dòng)油封’都換不了，太窩工，也太窩囊，所以就一心想要弄一個(gè)高效率的機(jī)器，把這個(gè)現(xiàn)狀盡快改變了，所以就天天在車間里琢磨，快成功時(shí)，晚上連宿舍都記不得回，夜里就在燈下揣摩，終于被我弄成了?！蓖醣谭搴髞碜院赖恼f到。

90后立起“管理創(chuàng)新”新標(biāo)桿。楊樂樂是建新煤化公司安監(jiān)科一名90后員工，近期他的一項(xiàng)關(guān)于安全管理創(chuàng)新項(xiàng)目“幾何圖形管理法”，受到了該公司領(lǐng)導(dǎo)層的高度重視，并很快被引入安全管理工作，使他一躍成為了公司里所有90后的標(biāo)桿。楊樂樂創(chuàng)新的安全管理“幾何圖形管理法”可分為“安全管控直角坐標(biāo)系法”、“安全管理三角形法”、“安全管理環(huán)形閉合法”三個(gè)既并列又需要有機(jī)結(jié)合的部分：“安全管控直角坐標(biāo)系法”運(yùn)用幾何學(xué)中的“直角坐標(biāo)系”提綱契領(lǐng)地使每個(gè)人在坐標(biāo)上找準(zhǔn)自己的“坐標(biāo)刻度”，其中“安全管控直角坐標(biāo)系”的縱坐標(biāo)為董事長(zhǎng)——主管安全副總經(jīng)理——安監(jiān)科長(zhǎng)——區(qū)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)——班組長(zhǎng)，橫坐標(biāo)為“班組安全網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”：該公司將所有全體員工一律劃入班組安全網(wǎng)絡(luò)，20個(gè)單位共計(jì)145個(gè)班組，每組7-10人，形成區(qū)隊(duì)隊(duì)干（部室科長(zhǎng)）包班組長(zhǎng)，班組長(zhǎng)包小組長(zhǎng)，小組長(zhǎng)包小組成員、小組成員互保聯(lián)保的“連坐”式安保網(wǎng)絡(luò)包保機(jī)制；“安全管理三角形法”通過規(guī)定區(qū)域交叉安全巡視，將安檢員、青安崗員和群安崗員這三個(gè)原來沒有交集的“三根鐵條”焊接成為牢固的“鐵三角”，進(jìn)一步確保了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全作業(yè)；“安全管理環(huán)形閉合法”將人的安全行為治理、機(jī)電設(shè)備承包管理、“九定十二查”除隱患制度、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估四種方法有機(jī)結(jié)合，從而確保了人、機(jī)、物、環(huán)“四要素”的完美閉環(huán)，有力保障了安全生產(chǎn)。

創(chuàng)新不分性別。礦用電動(dòng)機(jī)和減速箱普遍采用對(duì)輪連接，在維修和更換電動(dòng)機(jī)或變速箱時(shí)必須去掉對(duì)輪，由于對(duì)輪與軸采用過盈配合，使用普通拔輪器拆卸對(duì)輪需要四人操作且費(fèi)時(shí)費(fèi)力，有時(shí)一個(gè)工作日只能拆下一個(gè)對(duì)輪。針對(duì)這個(gè)一直困擾建新公司機(jī)修廠多年的棘手問題，該廠的女技術(shù)員謝倩苦思冥想，日夜琢磨，同另一名男技術(shù)員合作攻關(guān)，終于創(chuàng)新研制成功了一臺(tái)專治對(duì)輪拆卸效率低下這個(gè)“不治之癥”的“去癥妙藥”——“半自動(dòng)液壓升降拔輪器”?！叭缃裎覀儎?chuàng)新研制的‘半自動(dòng)液壓升降拔輪器’，只需兩個(gè)工人十幾分鐘就能將對(duì)輪順利拆卸，既節(jié)省了每天多余出的兩個(gè)人的人工費(fèi)，又大大提高了工效，工人們拆卸起來暢快淋漓！”面對(duì)筆者的采訪，謝倩驕傲說到。

在“創(chuàng)新達(dá)人”的帶動(dòng)下，今年1月份以來，該公司已擁有“五小”創(chuàng)新成果76項(xiàng)、“小改小革”27項(xiàng)、管理創(chuàng)新11項(xiàng)。笛卡爾說“我思故我在”。從建新煤化公司的諸多“創(chuàng)客”中擷取了三位代表性人物，他們用自己的創(chuàng)造力證明了自己，助推了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升，升華了平凡的小我，更詮釋了這五個(gè)字：我創(chuàng)故我在。（蒲白建新煤化：馬翀）

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