一艘“鐵”帆船 ——記陜西建新煤化機(jī)修廠電器維修班班長(zhǎng)崔若凡

在陜西建新煤化機(jī)修廠的陳列架上，擺著這樣一件工藝品——一艘揚(yáng)帆遠(yuǎn)航的船，這艘船長(zhǎng)約30公分，寬約20公分，高約27公分（帶底座），包含底座、甲板、揚(yáng)起的帆三部分，整只船有15塊銅片，23根細(xì)銅棒和3根鐵絲組成 ，而這些材料都是修開(kāi)關(guān)剩下的廢舊下腳料和包電纜做頭時(shí)用剩下的銅片等。而這艘船的制作者正是該公司機(jī)修廠電器維修班班長(zhǎng)崔若凡。他利用每天中午1個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，連續(xù)做了三天，完成了這件工藝品。

講起學(xué)維修的過(guò)程，崔班長(zhǎng)至今仍記憶猶新。上學(xué)的時(shí)候，自己學(xué)得是法律專(zhuān)業(yè)，畢業(yè)以后主要做的是銷(xiāo)售、廣告策劃之類(lèi)的工作。到了馬村煤礦以后，先是跟著師傅學(xué)電焊，一年多就出師了。然后去學(xué)電器維修，有一次，自己把一個(gè)開(kāi)關(guān)好不容易接好了，去向老師傅請(qǐng)教接得對(duì)不對(duì)，老師傅看都沒(méi)看一眼就點(diǎn)頭說(shuō)對(duì)，自己滿(mǎn)心歡喜地接通電源，結(jié)果開(kāi)關(guān)爆了，把自己嚇了一大跳，從此以后，自己下勢(shì)自己學(xué)，被電打過(guò)、也被電焊刺過(guò)眼睛，功夫不負(fù)有心人，自己終于學(xué)會(huì)了電器維修。2011年，他響應(yīng)礦業(yè)公司的號(hào)召，來(lái)到該公司，做了機(jī)修廠電器維修班的班長(zhǎng)。

在馬村礦時(shí)，接觸的都是最普通的120開(kāi)關(guān)（井下用的防爆開(kāi)關(guān)），而該公司用的都是帶保護(hù)器的方形智能開(kāi)關(guān)。面對(duì)以前連見(jiàn)都沒(méi)見(jiàn)過(guò)的新開(kāi)關(guān)，他再次走上了探索之路。學(xué)習(xí)的日子，他是摸索著前進(jìn)，往往是自己打開(kāi)開(kāi)關(guān)的蓋子，從里面找到廠家的聯(lián)系電話，跟廠家聯(lián)系，廠家通過(guò)QQ，把電子版的原理圖、接線圖發(fā)過(guò)來(lái)，自己先在辦公室研究原理，研究完了之后再進(jìn)行實(shí)踐操作，整整三個(gè)月都沒(méi)回過(guò)家。每天，中午別人吃飯，自己修開(kāi)關(guān)；下午別人下班了，自己除了寫(xiě)東西，還是修開(kāi)關(guān)，常常修到半夜兩三點(diǎn)，直接就睡在辦公室。就憑著一股勁，他把自己整整焐在機(jī)修廠半年沒(méi)出過(guò)大門(mén)，才把所有的原理、線路弄懂?！斑@是一個(gè)很痛苦的過(guò)程，也是一個(gè)很有意思的過(guò)程，維修是一件奧妙無(wú)窮的事情，只要你鉆進(jìn)去了，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它樂(lè)趣無(wú)窮！這也是自己為什么能在機(jī)修廠一待就是半年的原因。要知道自己是靠技術(shù)吃飯的，只有技術(shù)過(guò)硬才能讓別人信服?！贝薨嚅L(zhǎng)說(shuō)。

正是憑借這股兒勁，他練就了不凡的技術(shù)，成為了機(jī)修廠的技術(shù)大拿和多面手，他還把自己的技術(shù)毫無(wú)保留地教給了年輕人，等他們學(xué)好技術(shù)以后，再去服務(wù)其他區(qū)隊(duì)。每一個(gè)分到自己班組的員工，他都親自帶，先學(xué)安全，再學(xué)技術(shù)。“三工轉(zhuǎn)換”（三工：電器維修、機(jī)械加工、液壓修理）“一專(zhuān)多能”是他對(duì)班組成員的要求，“嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)”是他對(duì)班組的期望。他覺(jué)得年輕人要多吃苦、多干活，自己也常常身先士卒，干啥臟活、累活，都走在前面。這不，為了公司廢舊回收再利用，大夏天，頂著中午40℃的高溫，他領(lǐng)著員工在廢鐵堆里撿錨桿，撿回來(lái)以后，利用下班的時(shí)間再加工。

走進(jìn)崔班長(zhǎng)的工作間，一半兒的地方都用來(lái)放置各式各樣的開(kāi)關(guān)，他對(duì)這些開(kāi)關(guān)的名字、用途、生產(chǎn)廠家等都了如指掌；另外一半兒的一部分用來(lái)陳列各式各樣的開(kāi)關(guān)配件。這么多的開(kāi)關(guān)，維修當(dāng)然是件大事情，哪些需要“大修”，哪些需要“中修”，哪些需要返廠，他心里都有一本賬。即使一個(gè)廢舊配件，他都“計(jì)算”地清楚。“如果是外殼報(bào)廢了，就把本體拆出來(lái)，給別的開(kāi)關(guān)用，有的配件用不成了，就完全拆成零零碎碎的，只要不是主要部件燒損，打磨了就可以再使用?！币徽f(shuō)到本行，崔班長(zhǎng)就來(lái)勁了。以最少的成本達(dá)到最大的節(jié)支，想盡一切辦法為公司省錢(qián)，這就是崔班長(zhǎng)的“維修經(jīng)”。

“雖然吃了很多苦，但是陜西建新煤化公司依然是個(gè)很好的平臺(tái)，讓自己學(xué)了不少的東西。”崔班長(zhǎng)感慨地說(shuō)。提起當(dāng)初為什么會(huì)做一條船，崔班長(zhǎng)說(shuō)：“希望自己的班組平平安安，一切順利！”他把自己所有的時(shí)間都給了工作，最對(duì)不起的就是自己的家庭和孩子，離開(kāi)家的時(shí)候，孩子才3歲，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)12歲了，一個(gè)月30天，24天都給了公司，只有6、7天的時(shí)間陪家人和孩子，“為了彌補(bǔ)自己的愧疚，好好工作，多掙點(diǎn)兒錢(qián)，從經(jīng)濟(jì)上彌補(bǔ)感情上的不足吧！”他認(rèn)真地說(shuō)。