綜采工作面的“先行者” ——記柳灣煤礦安全生產(chǎn)先進(jìn)模范集體綜采安裝隊(duì)

綜采工作面的“先行者” ——記柳灣煤礦安全生產(chǎn)先進(jìn)模范集體綜采安裝隊(duì)

“作風(fēng)過硬、所向披靡”這是山焦汾西柳灣煤礦綜采安裝隊(duì)的真實(shí)寫照。他們擔(dān)負(fù)著為采煤工作搭橋鋪路、搬家回撤的艱巨任務(wù)。2020年，該隊(duì)先后圓滿完成了61120綜采工作面的安裝與調(diào)試、31125工作面的安裝與61115工作面回收的搬家倒面工作、61112工作面的回收工作，61116材運(yùn)兩巷施工轉(zhuǎn)車基礎(chǔ)及閉墻等工作，為該礦采掘銜接正常奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ).

“安全生產(chǎn)、制度先行，只要嚴(yán)把設(shè)備安裝過程的每一個(gè)環(huán)節(jié)，就能確保高質(zhì)量完成工作任務(wù)?！本C采安裝隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李旭峰告訴記者。2020年是柳灣煤礦推進(jìn)礦井智能化建設(shè)的關(guān)鍵年，該隊(duì)作為綜采工作面的“先行者”，責(zé)無(wú)旁貸的首先承擔(dān)起了智能化設(shè)備的安裝調(diào)試工作。在面對(duì)運(yùn)輸巷道戰(zhàn)線長(zhǎng)、巷道底軟軟等問題，該隊(duì)結(jié)合該礦現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作情況，采用四壓兩戧的方式對(duì)絞車進(jìn)行加固，在軌道維護(hù)時(shí)采用墊棚板、縮減道木間距等方式對(duì)軌道進(jìn)行加固，克服運(yùn)輸存在的實(shí)際問題。同時(shí)，為了使此次工作面任務(wù)如期完成，該隊(duì)制訂了嚴(yán)格的安全措施，進(jìn)一步細(xì)化了運(yùn)輸環(huán)節(jié)，對(duì)設(shè)備裝車制定了嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，做到迎山有力，角度方向正確。

為確保首個(gè)智能化工作面如期完成，綜采安裝隊(duì)還建立了以隊(duì)長(zhǎng)、書記為主要負(fù)責(zé)人的隱患排查治理制度，制度從隊(duì)長(zhǎng)、書記、帶班長(zhǎng)、當(dāng)班職工各級(jí)考核，考核項(xiàng)目涵蓋隱患排查、跟蹤檢查、整改落實(shí)情況、完善臺(tái)賬記錄等方面全方位進(jìn)行考核，層層壓實(shí)責(zé)任，確保人人查隱患、隱患必銷號(hào)的良性循環(huán)。在他們的共同努力下，圓滿的完成了該礦首個(gè)智能化工作面的安裝工作。

山焦汾西柳灣煤礦??史進(jìn)