歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)到生產(chǎn)準(zhǔn)備隊(duì)檢查指導(dǎo)工作!我是機(jī)械安裝回撤工XXX，從事本崗位工作XXX年(同時(shí)進(jìn)行證件展示)。下面我就本工作進(jìn)行描述：
熟悉《安全生產(chǎn)法》、《煤炭法》、《礦山安全法》、《勞動(dòng)法》、《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》等各項(xiàng)法律法規(guī)，自覺遵守《煤礦職工行為規(guī)范》。
二、崗位職責(zé)
1、堅(jiān)持安全生產(chǎn)方針，樹立安全第一的思想，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)守工作崗位，按章操作。
2、掌握«綜采工作面安裝(或回撤)作業(yè)規(guī)程»，按章作業(yè)，并持證上崗。
3、熟練掌握各機(jī)械設(shè)備的的性能、原理，具有故障處理的技能，并經(jīng)培訓(xùn)考試合格后上崗。
4、負(fù)責(zé)綜采工作面機(jī)械設(shè)備的安裝和回撤工作。
5、負(fù)責(zé)確保安裝回撤期間各機(jī)械設(shè)備的完好合格。
6、積極完成區(qū)隊(duì)安排的其他工作。
三、設(shè)備描述
1、液壓支架
機(jī)尾端頭和機(jī)頭過渡支架選用ZYT8600/17.5/35B型液壓支架，機(jī)頭端頭支架選用ZYT8600/17.5/35A，正常支架均選用ZY8000/17.5/35型液壓支架，其主要技術(shù)參數(shù)如下：
?、鍣C(jī)尾端頭和機(jī)頭過渡支架
| ①型號(hào)：ZYT8600/17.5/35B | ②支撐高度：1.75—3.5m |
| ③寬度：1750mm | ④中心距:1750 mm |
| ⑤額定工作阻力：8600kN | ⑥額定初撐力：6413kN |
| ⑦操縱方式：手動(dòng)控制 | ⑧數(shù)量：4架 |
㈡機(jī)頭端頭支架
| ①型號(hào)：ZYT8600/17.5/35A | ②支撐高度：1.75—3.5m |
| ③寬度：1750mm | ④中心距:1750 mm |
| ⑤額定工作阻力：8600kN | ⑥額定初撐力：6413kN |
| ⑦操縱方式：手動(dòng)控制 | ⑧數(shù)量：3架 |
㈢正常支架
| ①型號(hào)：ZY8000/17.5/35 | ②支撐高度：1.75—5.5m |
| ③寬度：1750mm | ④中心距:1750 mm |
| ⑤額定工作阻力：8000kN | ⑥額定初撐力：6413kN |
| ⑦操縱方式：手動(dòng)控制 | ⑧數(shù)量：94架 |
2、采煤機(jī)
選用MG650/1620-WD雙滾筒電牽引采煤機(jī)，其主要技術(shù)參數(shù)如下
| ①采高：2.1～4.56m | ②滾筒截深：0.865m |
| ③牽引速度：0～20m/min | ④裝機(jī)總功率：1720kw |
| ⑤電壓：3300V | ⑥過煤高度：692mm |
| ⑦滾筒直徑：2.0m |
3、工作面刮板運(yùn)輸機(jī)
選用SGZ1000/2*700型中雙鏈刮板運(yùn)輸機(jī)，其主要技術(shù)參數(shù)如下
| ①輸送量：2500t/h | ②鏈速：1.95m/s |
| ③電機(jī)功率：2×700kW | ④電壓：3300V |
4、轉(zhuǎn)載機(jī)
選用SZZ1200/400型轉(zhuǎn)載機(jī)，其主要技術(shù)參數(shù)如下
| ①輸送量：3500t/h | ②鏈速：1.95m/s |
| ③電機(jī)功率：400kW | ④電壓：3300V |
5、膠帶運(yùn)輸機(jī)
選用DSJ120/200/3*400型膠帶運(yùn)輸機(jī)一部，其主要技術(shù)參數(shù)如下
| ①帶寬：1200mm | ②運(yùn)輸能力：2000 t/h |
| ③帶速：4m/s | ④電機(jī)功率：3×400kW：（2×400kW） |
| ⑤電壓：1140V |
6、破碎機(jī)
選用PCM250型破碎機(jī)一臺(tái)，其主要技術(shù)參數(shù)如下：
| ①破碎能力：3000t/h | ②電壓：3300V |
| ③出口粒度：300―150mm | ④電機(jī)功率：250kW |
7、泵站
選用BRW400/31.5*4A型乳化液泵三臺(tái)，三泵兩箱，主要技術(shù)參數(shù)如下：
| ①公稱流量：400 L/min | ②公稱壓力:31.5MPa |
| ③電機(jī)功率：250kW |
噴霧泵BPW315/12.5兩臺(tái)，兩泵一箱，主要技術(shù)參數(shù)如下：
| ①公稱流量：315 L/min | ②公稱壓力:12.5MPa |
| ③電機(jī)功率：75kW |
1、精神飽滿，按時(shí)參加班前會(huì)，認(rèn)真聽領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)調(diào)度會(huì)議精神和上班生產(chǎn)情況。
2、認(rèn)真聽取領(lǐng)導(dǎo)安排當(dāng)班重點(diǎn)工作任務(wù)，牢記安全注意事項(xiàng)，做好班前會(huì)學(xué)習(xí)記錄。
3、穿戴好勞保防護(hù)用品，在進(jìn)口檢身處排隊(duì)等待檢身、按秩序乘車入井。
4、工作面接班，進(jìn)行班前隱患排查，配合班組長(zhǎng)消除隱患。
5、進(jìn)行工作面設(shè)備安裝。
6、檢查設(shè)備安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
7、清點(diǎn)當(dāng)班配件及工具數(shù)量進(jìn)行交班。
8、乘車升井。
五、危險(xiǎn)源預(yù)控管理
1、安裝采煤機(jī)搖臂及滾筒時(shí)，一定要要用導(dǎo)鏈和支架配合好，嚴(yán)防滑落傷人事故的發(fā)生。
2、對(duì)接轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)輸機(jī)槽子時(shí)，防止夾手夾腳現(xiàn)象的發(fā)生。
3、安裝支架時(shí)，安裝地點(diǎn)杜絕閑雜人員逗留，防止支架翻倒傷人。
4、開泵前必須發(fā)出開泵信號(hào)，停泵時(shí)，必須發(fā)出信號(hào)，防止信號(hào)不明確，造成工作人員受傷事故
5、設(shè)備列車上道時(shí)，必須堅(jiān)持慢上穩(wěn)放的原則，防止設(shè)備列車翻傷人事故的發(fā)生。
6、用單挑調(diào)整設(shè)備時(shí)，必須進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作，防止單體蹦傷人員。
7、用絞車拖運(yùn)設(shè)備前，必須保證繩道內(nèi)無(wú)人，絞車司機(jī)要時(shí)刻觀察絞車的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)有拌、卡等異常情況及時(shí)發(fā)出停車聲光信號(hào)，待處理好后，方可恢復(fù)作業(yè)，拖運(yùn)期間嚴(yán)禁任何人員通過，以防斷繩傷人事故發(fā)生。每次拖設(shè)備前，必須對(duì)鋼絲繩及繩道進(jìn)行詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷絲超標(biāo)、斷股等現(xiàn)象時(shí)嚴(yán)禁作業(yè)。
8、進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)，作業(yè)人員要對(duì)作業(yè)環(huán)境作出全面檢查，嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度(在作業(yè)過程中，并保持隨時(shí)觀察);工作面的單體液壓支柱、支架要全部升緊達(dá)到初撐力，失效柱、漏液架要及時(shí)處理完好，頂板壓力較大的空間要加強(qiáng)支護(hù)。防止頂板事故的發(fā)生。
9、回撤支架時(shí)，工作人員不得在待撤支架處逗留，撤離到安全地點(diǎn)。防止開口環(huán)砸傷人員。
六、設(shè)備常見故障處理
1、手拉葫蘆起重鏈條過量磨損腐蝕變形和外部損傷，及時(shí)更換。
2、手拉葫蘆各傳動(dòng)部件應(yīng)定期加油脂潤(rùn)滑制動(dòng)器的摩擦表面之間必須保持清潔無(wú)油污以保證制動(dòng)性。
3、檢查手拉葫蘆所有轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活緊固件不得松動(dòng)。
4、檢查所安裝設(shè)備對(duì)接部位是否有變形。
5、乳化泵站
七、避災(zāi)路線
4-2煤工作地點(diǎn)避災(zāi)路線：工作地點(diǎn)→工作面順槽(就近臨時(shí)避難硐室)→4-2煤輔運(yùn)大巷(永久避難硐室)→副斜井→地面。
3-1煤工作地點(diǎn)避災(zāi)路線：工作地點(diǎn)→工作面順槽(就近臨時(shí)避難硐室)→311盤區(qū)二號(hào)輔運(yùn)巷(311盤區(qū)二號(hào)膠運(yùn)巷)→31101輔運(yùn)巷(31101膠運(yùn)巷)→4-2煤輔運(yùn)大巷(311盤區(qū)輔運(yùn)巷)→副斜井→地面。
八、崗位精細(xì)管理要求及標(biāo)準(zhǔn)
1、整機(jī)安裝必須達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，零部件齊全無(wú)變形，各部件螺栓緊固。
2、減速器按要求加各類油脂，各接合面、油堵等無(wú)滲漏現(xiàn)象。
3、整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無(wú)異響，機(jī)頭、機(jī)尾中間段無(wú)雜物。
4、各路冷卻水路暢通，不漏水，截止閥靈活，水管接頭牢固。
5、各種保護(hù)裝置齊全，動(dòng)作可靠，各部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)異常噪音。
6、各種管路、電纜走向正確，排放整齊，長(zhǎng)短適度。
九、崗位創(chuàng)傷應(yīng)急知識(shí)及措施
1、人工呼吸
人工呼吸適用于觸電休克、溺水、有害氣體中毒、窒息或外傷等引起的呼吸停止、假死狀態(tài)者。施行人工呼吸前，需將傷員先運(yùn)送到安全、通風(fēng)良好的地點(diǎn)，將其領(lǐng)口解開，腰帶放松，并注意保持體溫。
常用方法有：口對(duì)口吹氣法、仰臥壓胸法和俯臥壓背法。
2、心臟復(fù)蘇
心臟復(fù)蘇是搶救心跳已經(jīng)停止的傷員的有效方法，主要有心前區(qū)叩擊術(shù)和胸外心臟按壓術(shù)。
3、止血
常用暫時(shí)性止血法有：指壓止血法、加墊屈肢止血法、止血帶止血法、加壓包扎止血法。
4、創(chuàng)傷包扎
現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行創(chuàng)傷包扎可就地取材，用毛巾、手帕、衣服撕成布條等進(jìn)行包扎。
5、骨折臨時(shí)固定
骨折固定可減輕傷員的疼痛，防止因骨折端移位而刺傷臨近組織、血管、神經(jīng)，也是防止創(chuàng)傷休克的有效急救措施。
6、傷員搬運(yùn)
搬運(yùn)時(shí)應(yīng)盡量做到不增加傷員的痛苦，避免造成新的損傷及并發(fā)癥?，F(xiàn)場(chǎng)常用的搬運(yùn)方法有擔(dān)架搬運(yùn)法、單人或雙人徒手搬運(yùn)法等。
十、事故案例
事故案例一
2008年5月21日零點(diǎn)班，某礦準(zhǔn)備隊(duì)職工倪xx，在用單體調(diào)整自移機(jī)尾位置時(shí)，單體滑到腳上，致使其腳踝骨骨折。
事故原因：
(1)該職工安全意識(shí)不強(qiáng)，沒有執(zhí)行安全技術(shù)措施。
(2)自?；ケ]有落實(shí)到位。
防范措施：
(1)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施，單體調(diào)整設(shè)備時(shí)，必須遠(yuǎn)距離調(diào)整。
(2)加強(qiáng)自?；ケ５穆鋵?shí)。
(3)加強(qiáng)職工安全培訓(xùn)，提高安全意識(shí)。
事故案例二
2009年11月2日，某礦準(zhǔn)備隊(duì)在回撤工作面時(shí)，當(dāng)支架撤出后，頂板冒頂，導(dǎo)致2人被大矸砸傷。
事故原因：
(1)工作面木垛支護(hù)不合格。
(2)未嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。
(3)安全技術(shù)措施落實(shí)不到位。
防范措施：
(1)加強(qiáng)回撤工作面木垛支護(hù)頂板合格。
(2)嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。
(3)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施。
崗位描述完畢，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指示。
