蒲白鐵運公司：加強北線看護力度 保障鐵路資產(chǎn)安全

　　近年來，白水至朱家河區(qū)間的鐵路線路一直處于停用狀態(tài)，公司始終把維護看守該段線路作為一項重點工作。為進一步守護好礦區(qū)的鐵路資產(chǎn)，公司不斷加大北線及站場看護力度，增加現(xiàn)場巡查頻次，及時全面了解北線線路狀況，做到有問題早發(fā)現(xiàn)、早處理。

　　為保持線路原有狀態(tài)和防止各類安全隱患的發(fā)生，不斷增加北線線路的巡查頻次，制定《鐵路運輸公司北線站場看守工作制度》，成立了2個線路巡查小組，明確巡查范圍，列出重點巡查區(qū)段，嚴明獎懲措施。每周分組分區(qū)段對朱家河站場及白水站場區(qū)間的線路進行地毯式大排查，主要針對線路、路基、排水系統(tǒng)、站場設(shè)備、道口、橋隧及跨線橋、站場看護人員的生活用電、防火防盜等進行全面詳細排查。

　　在朱家河車站安排2名值守人員，白水車站安排3名值班人員，兼看護工、養(yǎng)路工、巡道工職能于一身，每天定時定點定線路對區(qū)間線路進行巡查、養(yǎng)護工作，小到一個螺栓，一個接線頭對現(xiàn)場巡查問題采取就地解決或第一時間反饋匯報。為保證巡查效果，要求每天將巡查視頻分享到工作群中，接受監(jiān)督和反饋問題。

　　據(jù)悉，各站值守人員經(jīng)常利用交接班時間集中對站場及區(qū)間雜草、侵界樹木進行清理，處理鐵路橋蓋板掉落等問題。