井底車場的信號必須經(jīng)由井口信號工轉發(fā)，不得越過井口信號工直接向絞車司機發(fā)信號；但有下列情況之一時，不受此限：

　　井底車場的信號必須經(jīng)由井口信號工轉發(fā)，不得越過井口信號工直接向絞車司機發(fā)信號;但有下列情況之一時，不受此限：

　　(一)發(fā)送緊急停車信號。

　　(二)賓斗提升(不包括帶乘人間的賓斗的人員提升)。

　　(三)羊容器提升。

　　(四)井上下信號聯(lián)鎖的自動化提升系統(tǒng)。

　　【解讀】本條是關于什么情況可以由井下直接向絞車房發(fā)信號的規(guī)定。

　　在下列情況之一時，可以由井底車場直接向絞車司機發(fā)信號：

　　(1)發(fā)送緊急停車信號，不管在哪個提升水平，不管是井底還是井口，發(fā)生緊急情況需立即停車時，必須有直通絞車室的緊急停車信號，以求盡快停車，防止事故擴大。

　　(2)因為提人賓斗在井口井底同時上下人，情況復雜，必須由井底先向井口發(fā)開車信號，井口如果上下人已完成沒有問題，再向絞車室發(fā)出開車信號，而不能由井底直發(fā)絞車室。但是正常提煤的箕斗(不包括帶乘人間的箕斗的人員提升)，井底裝載結束，即可向司機發(fā)出開車信號，而卸載一般都比裝載提前卸完煤，只要沒有滿倉、松繩保護發(fā)生作用等信號，即可正常開車。

　　(3)當單容器提升時，提升容器或在井底或在井口，其他地方?jīng)]有提升容器，所以可直接向司機發(fā)出開車信號。

　　(4)自動化提升系統(tǒng)，信號按設計進行自動閉鎖，有一處條件不具備，可自動發(fā)不出發(fā)往絞車房的開車信號。