冀中能源馬選廠運(yùn)銷科自主完成調(diào)車移動(dòng)電臺(tái)頻段調(diào)整和維修
冀中能源馬選廠運(yùn)銷科自主完成調(diào)車移動(dòng)電臺(tái)頻段調(diào)整和維修
本網(wǎng)訊(通訊員 陳愛軍)“行車室備用移動(dòng)電臺(tái)頻段更改完畢，可方便使用，2、3號(hào)移動(dòng)電臺(tái)已修好，可放心使用。”冀中能源馬選廠運(yùn)銷科通過提高職工自身維修能力，全面掌握移動(dòng)電臺(tái)頻段調(diào)整和簡(jiǎn)單維修技術(shù)，確保行調(diào)車作業(yè)指令傳達(dá)清晰準(zhǔn)確，達(dá)到安全高效、降本增效目的。
移動(dòng)調(diào)車電臺(tái)主要功能為調(diào)車員向機(jī)車發(fā)送指令，通過控制機(jī)車車載機(jī)遙控進(jìn)行鎖閉、緊急停車等指令操作，防止因溝通疏漏、司機(jī)誤操作等安全隱患的發(fā)生。調(diào)車電臺(tái)在購買時(shí)內(nèi)部存在一個(gè)固定的預(yù)設(shè)頻率，且為了防止作業(yè)期間發(fā)生干擾或誤傳調(diào)車信號(hào)，運(yùn)銷科場(chǎng)站現(xiàn)場(chǎng)南、北兩側(cè)調(diào)車電臺(tái)使用不同的信號(hào)頻點(diǎn)，這樣購買的備用電臺(tái)無法實(shí)現(xiàn)南北共用，造成備用資源浪費(fèi)。
該科行車室職工通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面掌握調(diào)車電臺(tái)的內(nèi)部構(gòu)造和對(duì)應(yīng)的端口、信道、頻點(diǎn)對(duì)應(yīng)原理，利用電腦專業(yè)軟件對(duì)電臺(tái)內(nèi)部系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試、更改，在進(jìn)行多次嘗試后最終完成4臺(tái)備用電臺(tái)的頻段變更;對(duì)故障電臺(tái)進(jìn)行拆解修復(fù)，對(duì)內(nèi)部出現(xiàn)積塵情況，用無水酒精進(jìn)行擦拭清理;內(nèi)部排線或其他零部件損壞則進(jìn)行修理或者更換，現(xiàn)已修復(fù)好電池觸片松動(dòng)、導(dǎo)電橡膠接觸不良、送話孔堵塞、排線損壞等故障電臺(tái)7臺(tái)，有效減少現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)隱患，節(jié)省更換設(shè)備材料費(fèi)用1.4萬元。
