讓低碳之勢助推企業(yè)發(fā)展

　本網(wǎng)訊：時下，“低碳”是熱門話題。而筆者在此前的一次安全檢查過程中，則深深地感受到企業(yè)發(fā)展“低碳”經(jīng)濟(jì)所取得的明顯實效。

3月16日，筆者會同公司安全檢查組到鉛坑礦安全檢查。當(dāng)天檢查的終點是該礦井下600水平4C采煤面。從750水平坐猴車到井下600水平后，沿著巷道一路行走，筆者發(fā)現(xiàn)巷道里很多地方是用工字鋼架棚支護(hù)。同來的鉛坑礦井運隊隊長方春濤告訴筆者，原來采用坑木架棚，一段時間后，如果出現(xiàn)坑木腐爛，就得重新更換，這樣不僅要重復(fù)勞動，而且投入的成本也多。采用工字鋼架棚就不會有這樣的弊端，而且回收后的工字鋼還可以投入再使用，達(dá)到“修舊利廢、回收復(fù)用”的目的。筆者認(rèn)為，此舉也是推行“低碳”經(jīng)濟(jì)的有效手段之一。

在該礦750水平絞車房，安全檢查組成員陳仲武認(rèn)真檢查了提升絞車變頻改造后的運行情況。2009年，在原來PLC控制的基礎(chǔ)上，公司對該絞車采用增加佳靈T9/J9-66變頻調(diào)速改造。改造后，提升絞車實現(xiàn)了平穩(wěn)、可靠運行。據(jù)測算，提升一部礦車的凈用電量由原來的1.7KWh下降到1.08KWh，預(yù)計年可節(jié)約用電8.0萬KWh左右。該礦機電車間主任黃福全笑著對大家說，節(jié)省下來的電量就是推行“低碳”經(jīng)濟(jì)的最好體現(xiàn)了。

在750水平絞車坡上，陪同檢查的方春濤向筆者介紹了該礦井運隊自制的道岔電動撥道器所取得的實效。該種撥道器投入使用后，撥道人員通過遠(yuǎn)程控制就可進(jìn)行撥道，安全可靠、轍尖閉合精確、撥道速度快，既減少了一個專門撥道的崗位，實現(xiàn)一人雙崗，又減輕了作業(yè)人員的勞動強度。是啊，礦山人充分發(fā)揮自己的聰明才智，對設(shè)備進(jìn)行小改小革，實現(xiàn)“減員提效、可靠運行”的目的，此舉也是“低碳”行為和日常工作的有機融合啊。

從鉛坑礦井下出來后，安全檢查組人員還檢查了位于澡堂上方的空氣源熱泵系統(tǒng)。據(jù)統(tǒng)計，安裝該系統(tǒng)后，不僅每年可減少三個鍋爐工的崗位，而且每天可減少燃煤1.2噸，年可節(jié)資14萬元左右。這是公司引進(jìn)新設(shè)備，推進(jìn)“低碳”經(jīng)濟(jì)的又一有效舉措了。

此次安檢，讓筆者深切感受到“低碳”經(jīng)濟(jì)其實已深深融入到我們的礦山，發(fā)揮著重要的作用了。在今年的工作中，公司將繼續(xù)加大新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的引進(jìn)和使用，依靠科技降低能耗，用實際行動貫徹全國“兩會”關(guān)于推進(jìn)“低碳”經(jīng)濟(jì)這一熱門話題，爭取取得更大的實效。

筆者堅信，在當(dāng)前及今后，推行“低碳”經(jīng)濟(jì)將會成為所有礦山人的一種責(zé)任行動，“低碳”行為必將助推企業(yè)持續(xù)有效發(fā)展。