鐵煤集團(tuán)大平礦強(qiáng)化管理 確保無極繩絞車安全運(yùn)輸

　　大平礦強(qiáng)化綜放設(shè)備安裝期間無極繩絞車安全使用管理，確保大宗設(shè)備的安全運(yùn)輸，為礦井的安全生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

　　針對礦南二南九放頂煤工作面開始安裝大噸位綜采設(shè)備，無極繩絞車使用率高，2100余米運(yùn)輸戰(zhàn)線長、設(shè)備噸位重、體積大、運(yùn)輸難度大，沿線坡度較多的實際，為保證無極繩絞車的安全使用，大平礦選用了經(jīng)驗豐富、安全意識強(qiáng)的絞車司機(jī)、把鉤工及安檢人員擔(dān)任大宗設(shè)備的運(yùn)輸拉放車工作，對他們進(jìn)行了認(rèn)真的崗前安全培訓(xùn)，組織學(xué)習(xí)了歷年來發(fā)生在煤礦的兩小運(yùn)輸事故案例，在學(xué)習(xí)中總結(jié)討論事故發(fā)生的原因，結(jié)合自身實際，做到舉一反三。在此基礎(chǔ)上，大平礦加強(qiáng)了無極繩絞車的硬件管理，改造了S2S9運(yùn)順無極繩絞車的通訊裝置，對無極繩絞車沿線的壓繩輪、托繩輪、彎道護(hù)軌輪進(jìn)行了全方位的檢查，及時更換了問題輪，排除了隱患。同時對沿線軌道進(jìn)行了全面調(diào)整和維護(hù)，使軌道狀態(tài)全部達(dá)到車輛安全運(yùn)輸及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。大平礦還制定了無極繩絞車控制程序每個小班需要校驗一次零位，絞車運(yùn)行中，只允許信號工跟車，在遇到上、下坡及變坡點時信號工如何保證自身安全以及無極繩絞車?yán)跑嚤仨毷褂么嚩伪Ｗo(hù)繩等相關(guān)規(guī)定。

　　實際工作中，負(fù)責(zé)拉放車的礦建隊實行了小班接班驗收試車的交接班制度，既接班人員首先對絞車基礎(chǔ)、鋼絲繩、聲光信號等進(jìn)行認(rèn)真檢查，對絞車的閘瓦、電器開關(guān)部分進(jìn)行試驗，發(fā)現(xiàn)問題，立即匯報并處理。操作時，嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述、安全確認(rèn)和崗位描述”。絞車司機(jī)、上、下把勾工、安檢員、班組長認(rèn)真執(zhí)行五人聯(lián)鎖進(jìn)行拉放車制度，堅決杜絕非標(biāo)操作行為，確保了拉放車過程中的安全。截止目前，大平礦每個圓班運(yùn)輸大宗設(shè)備都在30車以上，實現(xiàn)了設(shè)備的安全運(yùn)輸。