煤礦測量規(guī)程

儀或羅盤儀等標定，掘進到4~8m時，應檢查或重新標定中腰線，

第205條 中線點應成組設置。腰線點可成組設置也可每30~40m設置一個，但須在幫上畫出腰線，腰線距巷道底板（軌面）的高度在同一礦井中宜為定值。

成組設置中、腰線點至掘進工作面的距離，一般應不超過30~40m。在延設中、腰線點過程中，對所使用的和新設的中、腰線點均須進行檢查。

第206條 用激光指向儀指示巷輛掘進方向，應遵守下列規(guī)定：

1、 激光指向儀的設置位置和光束方向，應根據(jù)經(jīng)緯儀和水準儀標定的中、腰線點確定，所用的中、腰線點一般應不少于三個，點間距離以大于30m為宜；

2、 儀器的設置必須安全牢靠，儀器至掘進工作面的絕粒應不小于70m。在使用過程中要加強管理，每次使用前應檢查激光光束，使其正確指示巷道掘進方向；

3、 根據(jù)儀器的性能，在保證光斑清晰、穩(wěn)定的前提下，可自行確定儀器至掘進工作面的最大距離。

第207條 巷道每掘進100m，應至少對中、腰線點進行一次檢查，并根據(jù)檢查測量結(jié)果調(diào)整中、腰線。

第三章 貫通測量

第208條 進行重要測量前，須編制貫通測量設計書，其內(nèi)容包括：

1、 根據(jù)井巷貫通測量精度和施工工程的要求，進行井巷貫通點的誤差預算；

2、 按設計要求制定測設方案，選擇測量儀器和工具，確定觀測方法及限差要求；

3、 測繪貫通測量導線設計圖，比例尺應不小于1：2000。

井巷貫通測量允許偏差值，由礦（井）技術(shù)負責人和測量負責人根據(jù)井巷的用途、類型及運輸方式等研究確定。當預計誤差值超過允許偏差值，應充分利用陀螺定向和光電測距技術(shù)提高測量精度，不得已時，可請示改變施工方案。

重要貫通測量設計書應報礦物局（礦建公司或基建公司）審批。

第209條 貫通測量的預計誤差一般采用中誤差的兩倍。

誤差預計中的各項測量中誤差，原則上應采用本礦積累和分析的實際數(shù)值。

第210條 施測工作應按照貫通測量設計提出的要求和本規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進行。在實測過程中應評定實際測量精度，若低于設計要求，應再次測量。

第211條 在重要貫通測量工作中應考慮下列問題：

1、 導線通過傾斜巷道時，經(jīng)緯儀豎軸的傾斜改正問題；

2、 導線邊長歸化大批投影水準面的改正和投影到高斯克呂格平面的改正問題；

第212條 貫通測量導線的最后幾個（不少于三個）測站必須牢固。

計算井巷的貫通方向和距離，可采用各次測量結(jié)果的算術(shù)平均值或加權(quán)平均值。

最后一次標定貫通方向時，兩個相同工作面間的距離不得小于50m。

第213條 在重要貫通工程施工過程中，應有比例尺不小于1：2000的貫通工程進度圖，并及時填繪工程進展情況。

第214條 貫通工程兩工作面間的絕粒在巖巷中剩下15~20m、煤巷中剩下20~30m（快速掘進應于貫通前兩天）時，測量負責人應以書面報告礦（井）技術(shù)負責人，并通知安全檢查和施工區(qū)、隊等有關(guān)部門。

第215條 井巷貫通后，應在貫通點處測量貫通實際偏差值，并將兩端導線、高程連接起來，計各項閉合差。

重要貫通測量完成后，還應進行精度分析，并做出總結(jié)。總結(jié)要連同設計書和全部內(nèi)、外業(yè)資料一起保存。

第四章 露天礦鐵路、絞車道及棧橋施工測量

第一節(jié) 鐵路測量

第216條 露天礦固定線路的測量工作，一般應按選線、定線、恢復中線表樁和工程竣工測量四個步驟進行，半固定線路可根據(jù)具體情況簡化。

第217條 固定線路、主要半固定線路的定線工作，應具備設計線路平面圖和縱、橫斷面圖。

對局部線路移設工程，在沒有設計資料的情況下，應有測量人員和有關(guān)人員根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行測設，并繪制實測線路平面圖和縱斷面圖。

第218條 進行定線測量時，固定線路、半固定線路各轉(zhuǎn)向點的測設精度，均應符合露天礦Ⅱ級工作控制點的要求。

第219條 固定線路、半固定線路的曲線測量橫向閉合差，分別不得超過0.1m和0.2m；縱向閉合差均不得大于1/1000。閉合差不超上述規(guī)定時，曲線上各點應按離測站距離應比例進行調(diào)整。

當圓曲線半徑小于300m時，須進行弧長改正。

第220條 線路縱斷面測量，一般采用幾何水準進行。其高