機電隊副井提升機司機操作規(guī)程

機電隊副井提升機司機操作規(guī)程
一、一般規(guī)定：
1、副井提升機必須配有正、付司機。每班不得少于２人。提升機司機不允許連班頂崗。
2、提升機司機必須經(jīng)過培訓，熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理，掌握《煤礦安全規(guī)程》及車房各項規(guī)章制度，并經(jīng)考試取得合格證后，持證上崗。
3、上班前嚴禁喝酒，工作時精神集中，不得干與本職無關(guān)的工作。
4、提升機司機上崗必須統(tǒng)一穿著工作裝并穿戴整齊，佩帶上崗證，方可上崗操作。
5、嚴格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。
二、操作前的準備：
1、司機接班后應作下列檢查：
⑴、各緊固螺栓不得松動，聯(lián)接件應齊全、可靠。
⑵、各種保護裝置及電氣閉鎖，必須完整無損；試驗過卷、緊急制動、閘瓦磨損、電流的過壓和欠壓保護、聲光報警信號必須靈敏可靠。
⑶、 制動系統(tǒng)中，閘瓦、油路表面應清潔無油污，液壓站油泵運轉(zhuǎn)應正常，液壓站油量充足、油溫正常、油質(zhì)清晰。
⑷、盤式制動器不漏油，特別是不能污染閘盤表面。
⑸、各種儀表靈敏可靠。
⑹、信號系統(tǒng)應正常。
⑺、檢查鋼絲繩及襯墊、繩槽有無異常。
2、檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時向?qū)Ｘ熅S護和隊值班人員匯報，并協(xié)助專責維護進行處理。處理符合要求后，方可正常開車。
三、操作：
1、司機應熟悉各種信號，操作時必須嚴格按信號執(zhí)行。
⑴、沒有提升信號，司機不得動車。
⑵、當司機所收信號不清或有疑問時，應立即用電話與井口信號工聯(lián)系，重發(fā)信號，再進行操作。
⑶、司機接到信號后因故未能執(zhí)行時，應通知井口信號工，申請原信號作廢，重發(fā)信號，再進行操作。
2、提升機起動前應做以下工作：
Ⅰ、檢查操作臺上的機工、電工的檢修牌是否撤掉。
Ⅱ、起動液壓站油泵。
Ⅲ、起動冷卻風機。
Ⅳ、給勵磁柜送電。
⑵、觀察下列儀表指示是否準確、正常：
Ⅰ、電壓表。
Ⅱ、油壓表。
Ⅲ、電流表。
Ⅳ、深度指示器及監(jiān)視電腦顯示器、后備保護。
⑶、司機操作臺各手柄、旋鈕位置是否處于“0”位。
3、提升機的起動與運行。
⑴、起動順序：
Ⅰ、接到開車信號后，根據(jù)信號對照深度指示器所顯示的容器位置核對正確的提升方向。核對無誤后，操作工作閘至松開位置，將主令控制器逐漸推（或拉）開一定位置，開始起動。
Ⅱ、根據(jù)電流情況，操作主令控制器，使提升機均勻加速至規(guī)定速度，達到正常運轉(zhuǎn)。
⑵、提升機在起動和運行過程中，應隨時注意觀察以下情況：
Ⅰ、電流、電壓、油壓等各指示儀表的讀數(shù)應符合規(guī)定。
Ⅱ、深度指示器指針位置和移動速度應正確。
Ⅲ、信號盤的信號變化情況。
Ⅳ、各運轉(zhuǎn)部位的聲響應正常。
Ⅴ、各種保護裝置的聲光顯示正常。
4、正常減速與停車。
⑴、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速。
Ⅰ、在減速點確定動作后，將主令控制器推（或拉）至“0”位置，使提升機自動減速。
Ⅱ、若減速點不能自動減速應手動將主令推（或拉）至“0”位強行減速，確保提升機正確減速。
⑵、根據(jù)終點信號，及時用工作閘準確停車，同時將主令收至“０”位。
5、提升機運行過程中的事故停車。
⑴運行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時，應立即斷電，用工作閘制動進行中途停車。
Ⅰ、電流過大，加速太慢，起動不起來。
Ⅱ、運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異常響聲或電動機溫升過高。
Ⅲ、出現(xiàn)情況不明的意外信號。
Ⅳ、過減速點不能正常減速。
Ⅴ、出現(xiàn)其它必須立即停車的不正常現(xiàn)象。
⑵運行中出現(xiàn)下列情況之一時，應立即緊急停車。
Ⅰ、接到緊急停車信號。
Ⅱ、工作閘操作失靈。
Ⅲ、接近正常停車位置，不能正常減速。
Ⅳ、出現(xiàn)其它必須緊急停車的故障。
⑶緊急停車后，應立即上報隊里通知維修工處理，事后將故障及處理情況認真填入運行日志。
6、進行特殊提升時，其速度應符合下列規(guī)定：
Ⅰ、人工驗繩的速度，一般不大于0.5米／秒。
Ⅱ、因檢修井筒裝備或處理事故人員需站在罐籠頂上工作時，罐籠的運行速度一般為0.3—0.5米／秒。最高不準超過２米/秒。
Ⅲ、使用罐籠運送硝化甘油類或雷管時，運行速度不得超過２米／秒。運送其它火藥時，不得超過４米／秒。且起動和停止提升機時，不得使罐籠發(fā)生震動。
7、監(jiān)護司機的職責：
⑴、監(jiān)護操作司機按規(guī)定速度操作。
⑵、及時提醒操作司機進行減速、制動和停車。
⑶、出現(xiàn)應緊急停車而操作司機未操作時，監(jiān)護司機可直接操作緊急停車按鈕進行緊急停車。
8、提升機司機應進行班中巡回檢查。
⑴、巡回檢查每小時一次。
⑵、巡回檢查按巡回檢查圖表規(guī)定的檢查路線和內(nèi)容依次逐項檢查，不得遺漏。
⑶、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時匯報和協(xié)助處理。
Ⅰ、司機能處理問題的應立即處理。
Ⅱ、司機不能處理的，應及時向隊值班人員匯報，并協(xié)助專責維護進行處理。
Ⅲ、對不會立即產(chǎn)生危害的問題，要進行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況。
Ⅳ、所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過，必須認真填入運行日志。
9、提升機司機應遵守以下操作紀律：
⑴、司機操作時，手不準離開手把，嚴禁與他人閑談，開車后不得再接電話。
⑵、在操作期間禁止吸煙，并不得離開操作臺及做其它與操作無關(guān)的事。操作臺上不得放與操作無關(guān)的異物。
⑶、司機接班后嚴禁睡覺、打鬧。
⑷、對監(jiān)護司機的示警性喊話，禁止對答。
⑸、司機應輪換操作，每人連續(xù)操作時間一般不超過１小時，在操作未結(jié)束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅持操作時，可中途停車，并與井口信號工聯(lián)系，由另一司機代替。
10、提升機司機應遵守以下安全守則：
⑴、禁止超負荷運行（電流不超限）。
⑵、非緊急情況運行中不得使用緊急制動。
⑶、司機不得擅自調(diào)整制動閘。
⑷、司機不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。
⑸、檢修后必須試空車一個循環(huán)，并做過卷試驗。
⑹、操作高壓電器時，應戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺上，一人操作一人監(jiān)護。
⑺、停車期間，司機離開操作位置時必須做到：
Ⅰ、將閘把移至施閘“０”位置。
Ⅱ、主令控制器手把置于中間“０”位。
Ⅲ、切斷控制回路和制動油泵電源。
⑻、事故停車后的注意事項：
Ⅰ、運行中發(fā)生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動車。
Ⅱ、鋼絲繩如遭受卡罐籠緊急停車等猛烈拉力時，必須立即停車，待專責維護對鋼絲繩進行檢查無誤后，方可恢復運行。
Ⅲ、因電源停電停車時，應立即將主令控制手把拉至“０”位，制動閘手把置于施閘位置。
Ⅳ、過卷停車時，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號工聯(lián)系，將過卷開關(guān)復位后，恢復提升，但應及時向領(lǐng)導匯報，填寫運行日志。
Ⅴ、在設(shè)備檢修及處理事故期間，司機應嚴守崗位，不得擅自離開提升機房。檢修需要動車時，須由專人指揮。
四、收尾工作：
1、在檢修及處理事故后，司機會同檢修工認真檢查驗收，并作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2、搞好設(shè)備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，并將工具、備品排列整齊和清點。
3、按有關(guān)規(guī)定，認真填好各種記錄。