一、概述:2號交岔點位于主斜井甩車場與集中軌道大巷交匯處,為井底車場運輸樞..." />
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主斜井甩車場2號交岔點刷擴施工安全技術(shù)措施

作者:王書成 2014-11-19 15:18 來源:原創(chuàng)

主斜井甩車場2號交岔點刷擴施工安全技術(shù)措施

一、概述:2號交岔點位于主斜井甩車場與集中軌道大巷交匯處,為井底車場運輸樞紐,甩車場要對原有巷道進行改造,2號交岔點處需進行落底、挑頂、刷擴施工,設(shè)計總長度18.875米。

二、支護設(shè)計:

1-1斷面為半圓拱形斷面:毛斷面:寬×高=3800×3550mm;凈斷面:寬×高=3500×3250mm,墻高1500mm。

2-2斷面為半圓拱形斷面:毛斷面:寬×高=7709×5145mm;凈斷面:寬×高=7309×4795mm,墻高1140mm

3-3斷面為半圓拱形斷面:毛斷面:寬×高=3800×3550mm;凈斷面:寬×高=3500×3250mm,墻高1500mm。

4-4斷面為半圓拱形斷面:毛斷面:寬×高=5600×4450mm;凈斷面:寬×高=5300×4150mm,墻高1500mm

錨網(wǎng)噴支護,噴射混凝土厚度150mm2-2斷面噴射厚度200mm,強度C20。全巷道采用錨索加強支護。

附:巷道平、斷面圖:(見施工藍圖)

三、支護形式

1、臨時支護

采用2根金屬前探梁,前探梁采用專用鋼管φ3吋(壁厚5mm),長度為5m,每根前探梁管配3道前探梁吊環(huán),工作面配有42200mm長、300mm寬、50mm厚的前探梁木板及足夠的木楔。在開口、轉(zhuǎn)彎等處,前探梁無法使用時,改用三根安全點柱做臨時支護。

前探梁支護操作:巷道成形后,敲幫問頂,處理活矸浮石,在已打好的錨桿上安裝前探梁吊環(huán)。移前探梁至迎頭巖壁,將木板梁按設(shè)計位置放好,然后在木板梁上進行構(gòu)頂,且用木楔背緊。出渣、打錨桿必須在有效的臨時支護下進行。隨工作面掘進,前探梁及時前移。

 

2、永久支護:

⑴、采用錨網(wǎng)噴支護,基本支護方式:錨桿+網(wǎng)+鋼筋梯子梁;

補強支護方式:快速承載預(yù)應(yīng)力小直徑錨索;

錨桿材料:頂、幫錨桿為Ф20×2000mm,左旋無縱筋螺紋鋼錨桿;

錨索材料:7股鋼絞線,Ф15.24×6300mm,鉆孔深度6000mm,外露150-250mm

⑵、錨桿布置方式:

頂、幫錨桿間排距均為800mm,矩形布置,垂直于巷道輪廓線。

錨固劑:K2335Z2360各一支,安裝錨固劑時,K2335在前,Z2360在后;

托盤:厚度為10mm鋼板穹形多功能托盤,規(guī)格為150×150×10mm;

梯子梁采用Ф14mm整根鋼筋,焊口搭接。在布設(shè)錨桿處焊接錨桿卡欄,錨桿需安裝在卡欄內(nèi);

⑶、錨索布置方式:

1-1、3-3斷面:二一布置,錨索間排距1600mm。

2-2斷面:三五布置,錨索間排距1600mm

4-4斷面:二三布置,間排距1600mm。

錨索布置分設(shè)在巷道中心線兩側(cè)垂直于巷道輪廓線。

錨固劑:K2335兩支Z2360兩支;

錨索托盤:厚度為16mm鋼板托盤,規(guī)格為300×300×16mm

網(wǎng):Ф6mm鋼筋網(wǎng),1000×1500mm,網(wǎng)孔規(guī)格100×100mm。搭接長度為100mm

預(yù)緊力要求:左旋螺紋鋼錨桿幫、頂錨桿預(yù)緊扭矩不低于200N-m,實際預(yù)緊力約50kN;錨索的張拉力不低于100 kN(33MPa)

⑷、噴射混凝土:混凝土強度為C20。噴厚為150mm2-2斷面噴厚200mm。用標號不低于P.O42.5普通硅酸鹽水泥,沙為純凈的中粗河沙,石子粒直徑510mm。噴射混凝土強度等級C20,配合比為水泥:砂:石子=12.032.19,水灰比0.48;速凝劑摻入量為水泥重量的2.54%,噴頂取上限,噴淋水區(qū)時,可酌情加大速凝劑摻入量,速凝劑必須在噴漿機上料口均勻加入。

四、施工方法

1、交岔點施工采用刷幫挑頂方法進行,即根據(jù)巷道斷面尺寸變化,由刷幫起點至終點順序進行施工,地測科及時標定施工位置、放設(shè)中腰線,隊組嚴格按中腰線施工。

2、首先采用風(fēng)鎬進行刷幫,當擴刷寬度在1.5m以上時采用短掘短支放小炮的方法進行擴刷,炮眼深度為1.0m,每眼裝藥量為50g。采用小循環(huán)掘進,直至擴刷段施工完畢。

3、對擴刷段原支護的錨桿、錨索要進行截斷處理,使其不影響新的錨桿、錨索支護。

4、施工至交岔點距牛鼻子1-0.5米時,采取人工刷掘,掘一排支一排并及時噴漿封閉,減少圍巖暴露時間,確保交岔點牛鼻子符合標準

5、由于2號交岔點掘進高度為5145mm,刷大施工時需預(yù)留矸石,以便施工人員站在矸石上作業(yè),刷大施工結(jié)束后再進行出矸作業(yè)。

6、施工組織采用“三八制”作業(yè)方式。設(shè)立兩個掘進班,一個噴漿班,兩掘一噴為一個支護循環(huán)。

7、交岔點刷擴完成后,開始自水泵房通路2門口經(jīng)2號交岔點至甩車場繞道進行落底施工,施工長度53.5米,平均落底深度1000mm,落底后兩幫要按間排距800mm補打錨桿,并進行噴漿支護。

五、施工質(zhì)量要求

1、錨桿外露長度從螺帽外算起1040mm。

2、所有錨桿錨固力、扭矩力及錨索預(yù)緊力都必須達到要求。左旋螺紋鋼錨桿錨固力不小于50KN,扭矩力為200N·M。

3、頂錨桿緊跟工作面迎頭,幫錨桿滯后頂錨不得超過三排。如巷幫松軟有片幫可能時,幫錨桿與頂錨桿同步。

4、錨固劑:頂、幫藥卷均采用樹脂藥卷,頂、幫部使用K2335,Z2360各一條。安裝錨桿時用錨桿桿體頂住藥卷送入孔中,錨桿桿體套上托板及帶上螺母,桿尾通過攪拌器與錨桿機機頭聯(lián)接,桿端插入已安裝好樹脂藥卷的鉆孔中,升起錨桿機,將孔口處的藥卷送入孔底,利用錨桿機攪拌藥卷,攪拌時間3045S(中速型樹脂錨固劑)1525S(快速型樹脂錨固劑)。攪拌停止后,等待90180S。頂錨桿利用錨桿機擰緊螺母,然后再采用人工二次緊固。幫錨桿利用死口扳手擰緊螺母。

5、錨索支護

1)、刷擴開口處布置一組錨索。巷道正常掘進時,每1600mm布置一組錨索,以巷中左右對稱布置,錨索間距為1600mm。

 2)、打錨索使用MQJ-120型風(fēng)動錨桿鉆機,打眼前先送水后開鉆,嚴禁無水開鉆,推力要適當,嚴禁猛升造鉆桿折斷。

3)、錨索眼深6.0m,嚴禁隨意截短鋼絞線。

4)、錨索錨固力不小于100KN,預(yù)應(yīng)張拉力不小于33MPa。

5)、錨索必須緊貼頂板巖面,錨索托盤必須緊貼巷道頂部布置。

6)、錨索處露長度保留在150250mm,錨索外露長度超過規(guī)定必須重新補打。

7)、錨索預(yù)緊時,必須用手動泵或風(fēng)動泵。

8)、如遇鎖具、錨固劑或千斤頂等出現(xiàn)質(zhì)量問題,必須停止掘進、及時更換。

9)、鉆錨索孔和鉆錨桿時應(yīng)做好以下工作:

①檢查開孔周圍的頂板情況,應(yīng)選擇頂板完好地點開孔。

②檢查鉆機,打眼前所有控制開關(guān)應(yīng)處在關(guān)閉位置,油霧器充滿良好的潤滑油。

③檢查風(fēng)水管長度是否夠用,風(fēng)水管接到鉆機上以前要吹干凈,接頭與鉆機連接要牢靠。

10)、鉆錨索眼時,要兩人進行,開鉆時一人扶鉆安眼、一人開鉆。開鉆時,先開水再開風(fēng),最后開鉆。停鉆時先停鉆,再停風(fēng),最后停水。嚴禁打干眼。安眼時要緩慢升氣腿,將鉆桿接頂,安好眼時開孔,緩慢鉆進510cm后,再全速開鉆,鉆進時推力要均勻,不得頂彎鉆桿。

11)、鉆眼時不能用手摸旋轉(zhuǎn)桿,操作者的衣服、袖口要扎捆,嚴禁戴手套,當鉆眼完畢鉆機收縮時,手不要握在氣腿上。

12)、接換鉆桿時,不得挪動鉆機,以保持鉆機鉆桿與鉆孔同心。

6、鋪聯(lián)網(wǎng)要求

鋪設(shè)冷撥鋼絲網(wǎng)時,網(wǎng)與網(wǎng)搭接100mm,聯(lián)網(wǎng)絲用14號鉛絲雙股擰緊,使用專用聯(lián)網(wǎng)鉤扭結(jié)不小于3圈。

7、噴射砼所用材料、外加劑的質(zhì)量和配合比等必須符合設(shè)計要求。現(xiàn)場按規(guī)定預(yù)留混凝土試塊,保證砼強度檢驗符合有關(guān)設(shè)計要求。噴層厚150mm,抽查檢測噴厚不小于設(shè)計。表明平整度,每平方米內(nèi)最大偏差≤50mm。觀感質(zhì)量:無漏噴、離鼓、裂縫、鋼筋網(wǎng)外露現(xiàn)象五、

六、運輸

1、出渣:用耙?guī)r機裝巖,礦車出渣。

2、運料:用礦車由地面運至工作面車場,人工運至工作面。

七、安全技術(shù)措施

?、?、開窩挑頂刷幫措施

  1、嚴格按設(shè)計尺寸和挑頂刷幫施工順序進行施工。

  2、施工前必須對頂板、支護等進行安全檢查;敲幫問頂,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確認無安全隱患后,方準施工。

  3、施工中嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,清除掉迎頭的活矸、危石。嚴禁空頂作業(yè)。

  a、敲幫問頂工具和規(guī)格:L=2200mm、L=3000mm帶手柄的長短釬子。

  b、要由經(jīng)驗的工人專人觀察頂板,敲幫問頂人員由班隊長擔(dān)任。

  c、敲幫問頂人員嚴禁垂直站在被處理處的下面,以防掉下的矸石砸傷自己。

  d、在敲幫問頂時,嚴禁其他人員在此來回走動和工作。

  e、專門觀察頂板人員一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,及時發(fā)出警號。

  f、敲幫問頂人員在工作時,精力要集中,不允許用手稿和風(fēng)鎬及其它工具進行敲幫問頂。

  g、敲幫問頂人員要站在已經(jīng)支護過的巷道內(nèi),進行工作。

  h、敲幫問頂應(yīng)從有完好支護的地點開始、由外向里、先頂部后幫部,依次進行,找頂時找頂范圍內(nèi)嚴禁其它人員進入。

  4、挑頂刷幫要達到平直齊,嚴禁留有傘檐,“夠一排、打一排、錨一排、掛一排”。

  5、打裝后的錨桿,要有專人在復(fù)噴前完成人工加扭工作,井下現(xiàn)場要有測量工具扭距扳手,保證錨桿安裝扭矩大于200Nm。

  6、挑頂刷幫以風(fēng)鎬掘進為主,必要時采用淺打眼、少裝藥、放松動炮方式輔助掘進。

  7、每次放炮前,都必須由班隊長親自安排專人在所有通往放炮地點的巷道內(nèi)進行放炮警戒,警戒距離:≥100m,警戒線處應(yīng)放置警戒標志。

  8、每次放炮前,對施工點前后20m范圍內(nèi)的電纜、風(fēng)水管路、機械設(shè)備等進行有效保護,嚴防炮崩損壞。

  9、對于眼深小于0.6m的炮眼,進行爆破必須符合下列規(guī)定:

  a、要嚴格控制炮眼的裝藥量,每個炮眼的裝藥量不得超過150g,每個炮眼裝藥后,炮眼必須封滿炮泥。

  b、每次爆破前必須在爆破地點附近灑水降塵并有瓦斯檢查員檢查瓦斯,當風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1%時嚴禁爆破。

  c、每次爆破前,要檢查爆破地點的支護情況,若出現(xiàn)片冒現(xiàn)象及時加固處理。

  d、每次爆破前,當班班隊長必須親自布置專人,在警戒線和可能進入爆破地點的所有通路上擔(dān)任警戒工作,警戒線處應(yīng)設(shè)置警戒牌、欄桿或拉繩等標志。

  e、放炮警戒線應(yīng)設(shè)置在堅固支護體下。

  f、爆破前,當班班隊長必須清點當班人數(shù),確認無誤后方可下達起爆命令。

  g、每次爆破前,要對爆破地點的風(fēng)水管路、電纜等機電設(shè)備進行有效地保護。

  h、進行淺眼爆破時,最小抵抗線和和封泥長度都不得小于0.3m且封泥長度不得小于裝藥長度。

 ?、妗㈠^索打裝安全技術(shù)措施

  1、交岔點岔門處跨度較大,錨桿錨索聯(lián)合支護。錨索布置要符合設(shè)計要求。

  2、地面準備:首先檢查鋼絞線,截去松絲,嚴重銹蝕和死彎部分,按設(shè)計長度截斷鋼絞線,除去鐵銹和污泥,尤其是內(nèi)錨固段,在錨固頭安裝毛齒和擋圈,最后盤成圈。

  3、鉆孔:采用錨桿鉆機連接B19鉆桿,28mm旋轉(zhuǎn)式鉆頭;在鉆孔時要保持鉆機不挪動,以免鉆孔軸線不在一條直線上,給錨索安裝帶來困難。鉆孔深度要一步到位,嚴禁將殘孔底繼續(xù)加深。

  4、錨固:將樹脂藥卷送入孔內(nèi),用鋼絞線輕輕將藥卷送入孔底,用攪拌連接器將鋼絞線與鉆機連接起來,開動鉆機,邊攪拌邊推進,攪拌20-30s將鋼絞線送入孔底,鉆機繼續(xù)轉(zhuǎn)動,等待1-2min落下鉆機,卸下攪拌連接器,完成錨索的內(nèi)錨固。

  5、張拉:樹脂藥卷需要養(yǎng)護15min,養(yǎng)護好后再裝托梁、托板、鎖具,并使它們緊貼頂板,掛上張拉千斤頂,開泵進行張拉,觀察壓力表讀數(shù),若千斤頂行程不夠,應(yīng)迅速回程,然后繼續(xù)張拉,達到設(shè)計預(yù)緊力36Mpa時停止張拉,卸下千斤頂。

其他未盡事宜嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。

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