多點(diǎn)發(fā)力打贏輔助運(yùn)輸安全生產(chǎn)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”

多點(diǎn)發(fā)力打贏輔助運(yùn)輸安全生產(chǎn)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”

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“昨天零點(diǎn)班，膠輪車運(yùn)輸工區(qū)司機(jī)王XX，在行車過程中未嚴(yán)格執(zhí)行“系安全帶”管理規(guī)定，處罰績(jī)效工分50分，從當(dāng)月績(jī)效工分中扣除，給予通報(bào)批評(píng)……”?

進(jìn)入第二季度以來，為全面提升輔助運(yùn)輸保障水平，實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)，陜北礦業(yè)檸條塔公司膠輪車運(yùn)輸工區(qū)全面梳理安全管理短板，對(duì)輔助運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行全面隱患排查，從“道路整治、行為治理、車輛保障”三方面入手，努力提高輔助運(yùn)輸安全管理水平，夯實(shí)安全“軟硬件”，打贏輔助運(yùn)輸安全生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

按照標(biāo)準(zhǔn)化要求 打造井下靚麗風(fēng)景線

該工區(qū)及時(shí)對(duì)輔助運(yùn)輸大巷的行車標(biāo)志牌、安全警示標(biāo)語(yǔ)以及地面導(dǎo)向標(biāo)線等各類硬件設(shè)施展開了全面整治，共查出各類污損不清、缺失錯(cuò)誤、不符合規(guī)定等標(biāo)識(shí)標(biāo)牌12處，按照治理要求，對(duì)缺失錯(cuò)誤的標(biāo)牌進(jìn)行制作更換，調(diào)配人員將運(yùn)輸巷道污損不清的標(biāo)牌標(biāo)線清洗干凈，對(duì)于漆面脫落的標(biāo)識(shí)牌重新噴施反光漆，路面不符合運(yùn)輸安全的道路重新進(jìn)行填補(bǔ)施工，并增加了防撞設(shè)施9處，將運(yùn)輸路線打造成一條“靚麗”的安全線。

強(qiáng)管理 杜絕“蝴蝶效應(yīng)”

圍繞“學(xué)規(guī)程、強(qiáng)管理、抓落實(shí)”活動(dòng)要求，該工區(qū)對(duì)照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)要求，持續(xù)強(qiáng)化輔助運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作，以人的安全行為治理為抓手，以班組為單位，及時(shí)召開人的行為安全治理專項(xiàng)會(huì)議，著重強(qiáng)調(diào)引發(fā)各類安全事故的最終原因都是因“人”而起，要緊緊抓住“人”這個(gè)關(guān)鍵因素，從思想上和行為上重視安全，將學(xué)習(xí)重點(diǎn)落實(shí)到個(gè)人身上，通過安全警示教育片，讓每名職工都能認(rèn)識(shí)到個(gè)體的每一個(gè)想法，就會(huì)引發(fā)“蝴蝶效應(yīng)”，一言一行、一舉一動(dòng)都有可能會(huì)引發(fā)一場(chǎng)安全事故，切實(shí)將諾莎（NOSA）管理體系融入到礦井整體安全布局中來。同時(shí)，對(duì)區(qū)隊(duì)員工進(jìn)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的安全教育，分批次進(jìn)行安全知識(shí)教育，不斷提升員工的安全意識(shí)。

大體檢?確?！叭恕薄败嚒卑踩?/span>

進(jìn)入4月份以來，車輛的運(yùn)輸任務(wù)重、壓力大，區(qū)隊(duì)及時(shí)對(duì)無(wú)軌膠輪車展開了全面的排查，重點(diǎn)針對(duì)車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、防爆系統(tǒng)進(jìn)行“大體檢”，制定了詳細(xì)的檢修標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)全部車輛更換了機(jī)油和齒輪油，對(duì)于車況差，隱患原因不明的運(yùn)輸車輛暫停使用，確保入井車輛技術(shù)狀況良好，對(duì)井下所有車輛進(jìn)行全車清洗，做到座椅干凈、車廂無(wú)垃圾雜物，車窗干凈透亮，為下井的員工打造舒適安全的乘車環(huán)境。

在檢修車輛的同時(shí)，還邀請(qǐng)修理工對(duì)無(wú)軌膠輪車司機(jī)進(jìn)行再培訓(xùn)，提高區(qū)隊(duì)員工的動(dòng)手操作能力和故障排除能力，開展技術(shù)比武等活動(dòng)，確保駕駛員技藝高超、素質(zhì)過硬、責(zé)任提升，為打贏輔助運(yùn)輸安全生產(chǎn)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”保駕護(hù)航。(陜北礦業(yè)檸條塔公司 田軍虎)