冀中能源峰峰集團(tuán)大淑村煤礦：裝運(yùn)錨索有神器

隨著礦井開(kāi)采不斷延伸，河北冀中能源峰峰集團(tuán)大淑村煤礦巷道支護(hù)的強(qiáng)度愈來(lái)愈高，只能使用長(zhǎng)12米的錨索進(jìn)行加固。該錨索在裝卸時(shí)至少需要兩人，而在斜坡運(yùn)輸時(shí)，錨索極易從捆綁繩中滑落，導(dǎo)致工作效率低且不安全。

該礦掘進(jìn)區(qū)職工利用廢舊錨桿、鏈環(huán)等材料，給錨索運(yùn)輸車盤(pán)焊制了一個(gè)錨索運(yùn)輸專用的封閉骨架。他們?cè)谠瓉?lái)的運(yùn)輸車盤(pán)的基礎(chǔ)上，搭配焊制了三組具有合頁(yè)功能的護(hù)欄，防止錨索彈出；在車盤(pán)的另一端，將兩根L型鐵管用螺栓與底盤(pán)槽鋼固定，防止錨索在斜坡運(yùn)輸時(shí)滑落。

封閉骨架型錨索專用車盤(pán)投用后，該礦從源頭上杜絕了錨索彈出傷人事故發(fā)生，消除了錨索在斜坡運(yùn)輸時(shí)滑落帶來(lái)的安全隱患，還減少了作業(yè)人數(shù)，節(jié)約了3萬(wàn)多元的人工成本。（陳震亮）