峰峰集團(tuán)馬選廠運(yùn)銷科為運(yùn)輸皮帶坐上安全座椅
峰峰集團(tuán)馬選廠運(yùn)銷科為運(yùn)輸皮帶坐上安全座椅
本網(wǎng)訊（通訊員 陳愛軍）馬選廠運(yùn)銷科東樓精煤皮帶走廊內(nèi)有715#、716#兩條運(yùn)輸皮帶，擔(dān)負(fù)著七、八道精煤運(yùn)輸、裝車任務(wù)，由于運(yùn)輸皮帶使用率高、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境潮濕等多方面原因，在運(yùn)輸皮帶保護(hù)專項(xiàng)檢查中，發(fā)現(xiàn)皮帶支架與地面連接處有開焊、腐蝕現(xiàn)象，運(yùn)銷科不等不靠，變事后檢修為提前預(yù)防，馬上拿出解決方案，以“四自”創(chuàng)效為目的，自已動(dòng)手解決問題，為精煤生產(chǎn)保駕護(hù)航。
運(yùn)銷科以一線工作法為抓手，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)多次考查研判，決定為每個(gè)支架加個(gè)混凝土底座，延長(zhǎng)運(yùn)輸皮帶使用周期，讓運(yùn)輸皮帶坐的穩(wěn)、行的正、不跑偏。說干就干，他們先用鐵板做了5個(gè)高20cm，長(zhǎng)35cm，寬24cm的模板盒，買來水泥、石子，沙子現(xiàn)場(chǎng)開干了。職工們上午忙完自已的工作，利用每天下午停車時(shí)間到精煤走廊集合，大家分工明確通力合作，先把模板盒裝在皮帶支架四周，再把現(xiàn)場(chǎng)制作的混凝土灌入模板盒中，抹平壓實(shí)等混凝土定型后再把模板拆除，一個(gè)水泥底座就做好了，同志們齊心協(xié)力加快施工速度，平均每下午能完成10個(gè)混凝土底座，此次施工共做40個(gè)底座，用水泥、石子等材料1立方，價(jià)值300元，如讓外委單位施工制作，得花費(fèi)3000元，自主施工即鍛煉了職工隊(duì)伍，又可節(jié)約人工費(fèi)用2700元。下一步運(yùn)銷科將為本科使用的運(yùn)輸皮帶支架都加上混凝土底座，將廠部“四自”管理要求落實(shí)到實(shí)際工作中,自己能干的工作絕對(duì)不外委，自己能解決的問題絕不等別人來解決。
